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smarterPulse83

~~Die Partnerbörse~~

Empfohlene Beiträge

:) das freut uns doch..kannste ja auch mal wieder ins icq kommen.. :-D

 

 


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NEVER FORGET

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warum fragst du nach?möchtest du sehn wo deine frau einzuordnen ist? :-D *duck*

 

 


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@ Schrat:

 

am 10.09.2004 11:00 also 1. Seite dieses Threads an Pos 4 hatte Lupo gefragt:

 

" wo bleiben denn die Ischen"

 

woraufhin ich gefragt habe:

 

" was ist denn eine Ische"

 

Wer lesen kann is klar im Vorteil :lol:

 

Bist du denn ne Ische? 8-)

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ich kenne diese geschichte doch.. :roll: bin nicht ganz blöde.

ich ische?nö. :evil:


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ach inge du verstehst das alles noch nicht..:) aber irgendwann erklär ich dir mich mal. :-P

 

 


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ach inge du verstehst das alles noch nicht..:) aber irgendwann erklär ich dir mich mal. :-P

 

 


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ach inge du verstehst das alles noch nicht..:) aber irgendwann erklär ich dir mich mal. :-P

 

 


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so kann man auch Beiträge zusammenbekommen :lol:

 

na dann bin ich schon mal in freudiger Erwartung, wenn du mir alles erklärst.

 

Ähem, kannst du mir das auch mit den Bienen und Blumen erklären? 8-)

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da du deine 2 kinder ja ganz gut auf die reihe bekommen hast denke ich mal ich brauche das nicht mehr zu erklären. :roll:

 

 


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Aufgrund einer einzelnen Person wird darauf hingewisen das die folgenden Postings einer FSK 16 unterliegen wenn meinst du jens?????

 

 


bevors noch mehr stress gibt jungs mädels ich habs nicht mit dem schreiben aber meine ex sagte immer meine süße nase gleicht das aus

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    • Dein Problem geht aber schon in Richtung " festgegammeltes" Ventil/ Kolben in der Hochdruckpumpe am Eingang. Schau dir mal die Zeichnung der Pumpe an. Dichtungen Hochdruckpumpe Ich habe noch keine Pumpe vom 451 zerlegt aber meine da wo die Zulaufleitung ist eine Feder und einen Kolben zu sehen. Bei einer gebrauchten Pumpe die einige Zeit lag ist da sicher auch was festgerostet. Wenn du die Pumpe mit der Hand durchdrehst sollte Kraftstoff am Ausgang rauskommen. Ich fülle Pumpen immer zum Lagern mit Zweitaktöl auf und drehe die durch bis alles schön geölt ist in der Pumpe. Diesel ist zu trocken und verhindert nicht zuverlässig Korosion beim Lagern.
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