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Dada

44 Kinderkrankheiten ?!

Empfohlene Beiträge

so heute den kleinen vom sc wieder abgeholt. natürlich bin ich erst kurz vor 18uhr dazu gekommen, so das da schon feierabendstimmung war.

 

auf meine frage ob alles geklappt hat, wurde mir mit ja geantwortet und das ein neuer blinker bestellt werden muss.

 

aber am gurt wurde irgendwie leider nichts gemacht:( morgen nochmal anrufen.

 

für alle die interessiert sind, die zusatzinstrumente nachzurüsten:

laut meinem SC lassen die sich bestellen und einbauen, aber zur zeit noch nicht freischalten.

mal sehen wie es weier geht. getriebe kann ich erst morgen früh testen wenns schön kalt ist :-D

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forfour 1.3 softtouch:spritmonitor.de

 


ausbau mittelkonsole/radio beim 44

forfour 1.3 passion softtouch:spritmonitor.de

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Zusatzinstrumente freischalten??Beim 44?Also entweder ham die im SC wirklich keine Ahnung

oder sie benutzen diese Aussage aus taktischen Gründen zwecks Lieferschwierigkeiten.

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Quote:

Am 03.11.2004 um 23:19 Uhr hat Harry44 geschrieben:
Zusatzinstrumente freischalten??Beim 44?Also entweder ham die im SC wirklich keine Ahnung

oder sie benutzen diese Aussage aus taktischen Gründen zwecks Lieferschwierigkeiten.

das musste jetzt erklären :-D hast du die nachgerüstet und bei dir gings dann ohne freischalten?

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forfour 1.3 passion softtouch:spritmonitor.de

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Ganz einfach,die Dinger werden nur mit Plus,Minus und WICHTIG LIN-Bus versorgt.Und den muß man nicht freischalten...Plug in and Play... ;-)

 

 

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LIN-Bus? Was bitte ist das?

Das sollte doch eher CAN-Bus heißen, oder?!?!?

 

ALexander


spritmonitor.de Diesel

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    • Hallo zusammen, es geht langsam nach und nach weiter. Also da ich das AGR-Ventil nicht ausbauen wollte und es aber so original wie möglich aussehen sollte habe ich den 3D-Druck-Aktuator von @MMDN AGR-Simulator aus dem 3D-Drucker genommen. Ein Bild ist im Anhang angehängt. Die Verarbeitung ist top und auch der Stecker klickte sich mit einem ordentlichen "Klick" ein. Kurz den AGR-Aktuator austauschen und fertig. Danach habe ich den Fehlerspeicher gelöscht und seit dem ist der AGR Fehler komplett weg. Vielen Dank auch nochmal für die Entwicklung, deine Hinweise und die gute und schnelle Abwicklung an dich @MMDN Den Simulator auf den mich @hedwig hingewiesen hat und auch den tollen Hinweis von @Outliner mit den ganzen rausschmeißen des gesamten AGR´s war für mich nicht möglich da mein GTÜ-Prüfer das sehen würde. Wenn er etwas nicht weiß und es original aussieht und z.B. die AU besteht sagte er das es für ihn okay sei. Und ich möchte weiter zu ihm gehen bzgl. TÜV weil er zu mir immer sehr fair ist. Was kommt in den nächsten Monaten noch: Tempomat einbauen (nächstes WE), Unterboden vom Flugrost entrosten und versiegeln (auch an versteckten Stellen wie unter den Radkästen sieht es gut aus), Hohlräume mit Fluid-Film fluten, Motor- und Getriebeöl wechseln, ..., mir fällt bestimmt noch etwas ein aber irgendwann ist auch mal gut 😉😂😂
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