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Dada

44 Kinderkrankheiten ?!

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so heute den kleinen vom sc wieder abgeholt. natürlich bin ich erst kurz vor 18uhr dazu gekommen, so das da schon feierabendstimmung war.

 

auf meine frage ob alles geklappt hat, wurde mir mit ja geantwortet und das ein neuer blinker bestellt werden muss.

 

aber am gurt wurde irgendwie leider nichts gemacht:( morgen nochmal anrufen.

 

für alle die interessiert sind, die zusatzinstrumente nachzurüsten:

laut meinem SC lassen die sich bestellen und einbauen, aber zur zeit noch nicht freischalten.

mal sehen wie es weier geht. getriebe kann ich erst morgen früh testen wenns schön kalt ist :-D

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forfour 1.3 softtouch:spritmonitor.de

 


ausbau mittelkonsole/radio beim 44

forfour 1.3 passion softtouch:spritmonitor.de

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Zusatzinstrumente freischalten??Beim 44?Also entweder ham die im SC wirklich keine Ahnung

oder sie benutzen diese Aussage aus taktischen Gründen zwecks Lieferschwierigkeiten.

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Quote:

Am 03.11.2004 um 23:19 Uhr hat Harry44 geschrieben:
Zusatzinstrumente freischalten??Beim 44?Also entweder ham die im SC wirklich keine Ahnung

oder sie benutzen diese Aussage aus taktischen Gründen zwecks Lieferschwierigkeiten.

das musste jetzt erklären :-D hast du die nachgerüstet und bei dir gings dann ohne freischalten?

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Ganz einfach,die Dinger werden nur mit Plus,Minus und WICHTIG LIN-Bus versorgt.Und den muß man nicht freischalten...Plug in and Play... ;-)

 

 

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LIN-Bus? Was bitte ist das?

Das sollte doch eher CAN-Bus heißen, oder?!?!?

 

ALexander


spritmonitor.de Diesel

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    • Moin, sehr geehrter MBNalbach !   @MBNalbach   Das mit dem "Schweißen" habe ich mir "autodidaktisch" vor vielen Jahren an einem VW Bulli, Typ 2b, beigebracht (Anschaffungskosten des VW: immerhin 300.- DM mit Rest-Tüv). Hat uns viele Jahre begleitet durch Europa (der 2b) und am Ende mit "frischem TÜV" ("keine Mängel festgestellt") noch wieder "richtig Geld gebracht", KM-Laufleistung schon bei Anschaffung unbekannt... Obwohl: Schweißen trifft es wohl nicht wirklich...ist eher "Verbinden von Metallen" in einer Weise, die die technische Kontrolle (Tüv) akzeptiert. Mir und dem Tüv reicht das denn auch. (Schutzgas).   Und die gaaanz hohe Schule: Ein bekannter von mir (ehemaliger gelernter und auch noch "privater tätiger" Karosseriebauer) kaufte eine ca. 40jährige MB-"Flosse"/Benziner von privat: guter Erster Lack, guter Erster Chrom, gute Erste Fenstergummis u.ä. (ich konnte es selbst kaum glauben..er war eher auf der Suche nach einem Guten Ponton gewesen....). 2 Jahre moderat bei gutem Wetter als Drittfahrzeug/Oldtimer mit H-Kennzeichen für "Lustfahrten" genutzt und dann mit "Frischem TÜV" ("keine Mängel festgestellt") FÜR 2000 EURO MEHR weiterverkauft..... So geht nachhaltiges Sparen mit Kfz heute.....Geld bekommen für die Nutzung eines Fahrzeuges...   Gutes Gelingen wünscht... und mit freudlichen Grüßen verbleibt     hedwig
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