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schmucki

Anhängerkupplung

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Da hat sich ein Mitarbeiter vom Sc München verraten es soll eine Einzelangefertigte und Tüvgesegnete Anhängerkupplung für den Kleinen geben. Sollte man da nicht mal auf den Busch klopfen ob es das Ding nicht doch noch offiziell gibt zb 300 Kg ungebremst 750 Kg gebremst mit 50 kg stützlast. Der Rahmen in dem Der Motor und die Hinterachse verankert sind schreit förmlich nach einer Anbaukonsole für den Haken. An der Ente gabs das doch auch und die war noch viel schwächer auf der Brust, und hatte kein ABS usw.

 


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Grüße vom WesterWälderKnödelKoch

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Ja, ich fahre SMART cdi (450er)und das ist auch gut so!!!!!cook.gifonline.gif?icq=282313982&img=21 Solange noch eine (Diesel)Kugel rollt, beginne ich nicht das "Würfelspiel"..... und setzt mich auch nicht in den "S W I N G O"Achtung passt gut auf Eure Cdi´s auf, schließlich gibt leider keine neuen mehr.....

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Mönsch, das wär ja echt klasse. Ein Argument mehr. Der Dad meiner Freundin meinte nach Probefahrt, daß der Smart auch was für ihn wäre, wenn man den Anhänger ziehen könnte,aber so natürlich nicht. Vieleicht liest MCC-Marketing ja mit, schließlich eröffnet man sich so eine völlig neue Zielgruppe: Die Häuslebauer ...


turn it up - DJ Matou

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cdi rußing team

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Da wären wir schon mal zwei, kann mir nicht vorstellen, das sonst keiner Intresse an dem Haken für den Kleinen hat! oder? Wo sind die angehenden Minispediteure ?

 


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Grüße vom WesterWälderKnödelKoch

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Ja, ich fahre SMART cdi (450er)und das ist auch gut so!!!!!cook.gifonline.gif?icq=282313982&img=21 Solange noch eine (Diesel)Kugel rollt, beginne ich nicht das "Würfelspiel"..... und setzt mich auch nicht in den "S W I N G O"Achtung passt gut auf Eure Cdi´s auf, schließlich gibt leider keine neuen mehr.....

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    • Ich versteh und bin Deiner Meinung.Ich wollte mich nur kurz zurückmelden und die Lösung meines Problems teilen. Oft enden Forenbeiträge dort, wo es spannend wird – die eigentliche Lösung bleibt auf der Strecke. Deshalb hier mein Beitrag zur Vollständigkeit.   Je intensiver ich mich mit dem Smart beschäftige, je mehr ich schraube und Motoren zerlege und wieder zum Leben erwecke, desto mehr wird mir bewusst, wie häufig falsche Ratschläge in Foren kursieren. Das ist durchaus verständlich, da viele Probleme nicht immer exakt durch bloße Beschreibung erfasst werden können. Zudem werden Foren oft auch als Plattformen für ungefilterte Diskussionen und Erfahrungsaustausch genutzt, was in manchen Fällen zu Missverständnissen führen kann.   Dieses Thema soll eine Lösung aufzeigen und verdeutlichen, wie ein kleiner, oft unerkannter Fehler zu einem großen Problem führen kann – nämlich zu schnellerem Verschleiß der Pumpe.
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