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obwohl ich ein fan der mauer war *zugeb*, so bin ich doch froh das sie wech is - sonst hätt ma nie solche leute kennengelernt... ;-) :-D

 

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Kleiner Zwischenruf am Rande:

 

Quote:

Am 19.11.2004 um 08:25 Uhr hat Kevin_Lomax geschrieben:
obwohl ich ein fan der mauer war *zugeb*, so bin ich doch froh das sie wech is - sonst hätt ma nie solche leute kennengelernt... ;-) :-D



jana.jpg

 

... und ICH erst :-D:-D:-D:-D:-D:-D:-D:-D

 

Üüüühh!!!

Matze

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+ streamgreen/silbernes 2004er smart& pulse cabrio

Hifi: Alpine, Andrian Audio, Zapco und Atomic

dB-Drag: Deutscher Vizemeister Street 2002 & 2003 & ESPL 2004

Deutscher Meister Street A 2004

 

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So, jetzt aber weiter zum thema:

 

Und ohne den Fall der Mauer hätten wir auch nie das hier gehabt:

 

maschendrahtzaun.JPG


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.. na, auf denen kann man aber genau wie auf Eis ganz elend...

 

ausrutsch3.jpg

 

Grüßle,

Schnuffi

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Darf man hier auch das Thema wechseln? Wenn nicht, steinigt mich. Ich finde die drei Generationen bei der gestrigen Bambi-Verleihung einfach köstlich:

 

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763220081_XL%2C0.jpg

 

Gruß BLITZI :)


Bleibt gesund! Anders wär nämlich schlecht.

Gruß BLITZI

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aka: blitz-smart

STK-Tisch März 2009

GERMANY.gif Wir sind Deutschland, Papst, Weltmeister der Herzen, Weltmeister und Oscar.

Aber vor allem sind wir >> smart.

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O.K., stelle jetzt die Verbindung zwischen Eis und Verona her, damit die Kette nicht reisst:

 

verona_weint_2.jpg

Verona weint bei JBK wg. der Missetaten des eiskalten D.B.

 

Gruß BLITZI :)


Bleibt gesund! Anders wär nämlich schlecht.

Gruß BLITZI

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STK-Tisch März 2009

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Aber dann nicht mehr fahren!!

Also hier rein pusten ...

 

alk.jpg


Liebe Grüße

 

Susanne

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hier bitte:

fuehrersch_a.jpg

 

von innen:

derdenniskl.jpg:-D

 

oder den :-?

 

bild11.jpg

 

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von SmartyJana am 21.11.2004 um 13:50 Uhr ]

[ Diese Nachricht wurde editiert von SmartyJana am 21.11.2004 um 13:51 Uhr ]


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Im Führerscheinentzugsreferat werden vor allem Verwaltungsverfahren durchgeführt, die zur Entziehung der Lenkberechtigung führen. Z.B. musste im Jahr 1999 1112 Personen die Lenkberechtigung entzogen werden;

 

hievon erfolgten 925 Führerscheinentzüge wegen fehlender Verkehrszuverlässigkeit infolge Alkoholisierung, gravierender Geschwindigkeitsüberschreitungen usw. Die Festsetzung der Verwaltungsstrafen erfolgt allerdings nicht in diesem Referat, sondern im Strafamt.

 

Weitere Informationen über Führerscheine finden Sie auf den Serviceseiten.

 

fs_entzug.jpg

 

Findet man hier (incl. aller Schreibfehler): BlaBla :-D


smampf.jpg
"Lecker... Gemüse zum futtern!"
Diesel spritmonitor.de
-- == Gute Links == --
www.marderabwehr.com
www.mathesoft.de
Aktuelle Erdbeben
Coole Musix
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Kleidung und Accessoires von drinnen für draussen:

 

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Jailwear since 1806


Bleibt gesund! Anders wär nämlich schlecht.

Gruß BLITZI

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aber nicht bei mir.... :-D

foto2.jpg


Gruß, Miklas

 

sigmiklas4ly.jpg

 

spritmonitor.de smart & passion - 40kW - Ez 5/99 - z.Zt. 132tkm

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    • Stimmt, ich gebe dir recht – klassisches Leanen geht beim Diesel nicht. Im gewissen Rahmen ist es jedoch möglich (siehe oben). Nicht alle Beispiele lassen sich exakt auf den Smart anwenden, sondern gelten allgemein für Dieselmotoren. Leanen bedeutet, das Gemisch zu verarmen, den Motor magerer zu betreiben oder mehr Frischluft in den Brennraum zuzuführen (also noch mehr Luftüberschuss zu erzeugen). Ein Beispiel: Ist das AGR fehlerhaft und die AGR-Rate verringert, gelangt mehr Frischluft in die Zylinder. Ein weiteres Beispiel ist eine Erhöhung des Ladedrucks ohne Anpassung der Einspritzmenge. Auch Fehler in der Motorsteuerung können für einen erhöhten Luftüberschuss sorgen. Umgekehrt gibt es auch bewusst herbeigeführte Anpassungen, etwa eine Reduzierung der Einspritzmenge im niedrigen bis mittleren Lastbereich zur Verbrauchsoptimierung. In meinem Fall scheint etwas Ähnliches mit meinem Diesel zu passieren – der Verbrauch ist ungewöhnlich niedrig. Ich leane nicht klassisch, weil es technisch nicht möglich ist, aber ein Fehler in meinem Motor sorgt für einen noch magereren Lauf – ich nenne das Leanen. Ich bin kein Fachmann, sondern einfach ein freidenkender Mensch. Vielleicht sollten wir es nicht „Leanen“ nennen, weil das technisch nicht ganz korrekt ist und manche Fachleute darauf reagieren. Wir könnten stattdessen von einer Verarmung des Gemischs, einem erhöhten Luftüberschuss oder einer anderen Bezeichnung sprechen.   Auf Wunsch können wir es in der Praxis testen/vorführen => ob ungewöhnlich niedriger Verbrauch, durch ein Fehler beim Motörchen; das die Höchstgeschwindigkeit samt Verbrauch messbar beeinflusst wird durch Luftdichte ...     Zum Tanken: Ja, ich habe eine Eichmarkierung. Der Tank wird stets bis kurz vor dem Überlaufen gefüllt, immer an derselben Stelle. Geringe Abweichungen beim Positionieren gleichen sich durch den Durchschnitt mehrerer Messungen aus. Je mehr Messungen, desto genauer das Ergebnis, da die Werte Schwankungen ausgleichen.
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