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FishPy

SC Darmstadt

Empfohlene Beiträge

Hallo Leute,

also die SC überzeugen mich immer noch nicht. Ich wohne in Heilbronn und da es hier bis vor kurzem noch kein SC gab, hab ich meine Inspektion ím SC Darmstadt machen lassen. Außerdem ist noch eine neue Windschutzscheibe eingebaut worden, da die Steinschlag hatte, das hat die Versicherung übernommen. Desweiteren sollte ein klappern im Cockpit behoben werden.

Als ich meinen Kleinen abgeholt habe, war die Windschutzscheibe nicht richtig verklebt, es hat danach an der Heckscheibe auch noch heftigst geklappert und inzwischen ist an der Heckscheibe sogar Wasser eingetreten. Die haben meinen Kleinen auf dem Gewissen... Jetzt muß ich wieder 150 km Richtung SC Darmstadt und das reklamieren, denn die in Heilbronn sagen, daß das nicht ihr Problem ist.

SC Darmstadt befand sich am Telefon wenigstens so kulant, mir für die Zeit der Überprüfung meiner Mängel bzw. sogar Einbau einer neuen Windschutzscheibe einen Leihsmart ohne Kilometerbegrenzung zur Verfügung zu stellen. Jetzt bin ich mal gespannt, was das noch gibt...

Wer hat auch solche Probleme???

Schreibt mir mal Eure Meinungen!!!

------------------

Ciao


Ciao

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Hallo Gerald,

was hast du für deine inspektion gelöhnt?

bin auch nächsten monat dran

gruss

andreas

pf-m 6233

 


Liebe Grüsse

Andreas

andreas.stierle@gmx.de

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Hi, FishPy

ich habe meinen auch im SC Darmstadt gekauft... ich hatte das gefühl nachdem der Vertrag unterschrieben war ging es mit der freundliche Betreuung bergab. Ich hatte meinen vor ca. 2 Wochen zur 12500 km Inspektion dort.. ist aber alles sehr gut gelaufen... hab ne Café bekommen ...

Gruß Gerald

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Hy, Asti

ich habe incl. Motoröll (Syn.NOW40)

233,25 DM bezahlt .... hatte mit mehr gerechnet

Gruß Gerald

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    • Smart 45195---habe den Smart seit 2007  nun 150. 000 km . zweite Kupplung. Lese seit fast zwei Jahrzehnten nun das gleiche Problem. Mit Ferndiagnose oder überhaupt sind alle Antworten immer gleich .Keine Antwort---Ferndiagnose -- ist aber auf Dein Auto voll zutreffend . Da können Dir die Bemühten auch nur Tipps geben , die man dann soweit man glaubt abarbeitet .Geht man arte legis vor , dann Geld auspacken und in das SC und an star diagnose und anlernen, nebst Schutzklassen löschen .Bei einem 2007er (mit neuer Einheit)  kanns auch das leichte !! Verschieben des Aktuators tun .Dann funktioniert es meisten wieder ohne viel Geld .Bei mir ist es so, dass das Problem auch nach Standzeit auftritt. Fährt man dann öfter mal per sog. Automatik, dann funkts wieder .Ok--das it nicht die Antwort die Du suchst. Die Profis im Forum hier haben da über fast 2 Jahrzehnte unterschiedliche Herangehensweisen .Vergesse nicht---Alle stellen Ferndiagnosen in gutem Willen. .Von mir noch :  2007er sind natürlich alle elektrischen Verbindungen zumindest angerostet. Stromversorgung zum Stellmotor und der berüchtigte Bremslichtschalter solltet Dir ansehen .Offensichtlich reagiert das System empfindlich auf Spannungsprobleme .Und Du hast an 2007er...   
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