Bi-Turbo ist Out!

[MischungsMicha]

Big-Block V8 mit einem Turbo PRO Zylinder ist angesagt :-D

 

 

Hier gibts mehr davon :-D

 

Und der Dieter bekommt Leseverbot, bervor die Rosi nen Infakt bekommt :-D

 

[LGross]

*lach* seht Euch mal die Auspuffkrümmer an, es dauert nur ein paar Sekunden dann werden die rotglühend.....

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cu Leif

 

 

[SmartyJana]

paßt doch dann zum restlichen ROT :-D

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Liebe Grüsse Jana

& &

Die meistens oben ohne fährt

 

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[smartipercy]

:o :o aber nett ausschaun tuts !!!!,

wen interessiert schon bei sonem show-car

ob das ding überhaupt funzt, der fährt doch

keinen meter auf der eigenen achse :-D :-D

 

 

[MischungsMicha]

Ähhh Leuts, der rennt, schaut mal auf die Website. Da gibts nen Video von, mit rot glühenden Turbos und Krümmern übrigens :-D

 

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byEbyE vom MischungsMicha

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[LGross]

....sach ich ja :-D :-D :-D :-D

 

Hab mal einen 911 Motor bei Porsche auf dem Prüfstand gesehen, der glühte ganz ähnlich, aber das war nach etwa 30 minuten Überlast, und nicht schon nach ein paar Sekunden. Allerdings hatte der nur einen Turbo.....

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cu Leif

 

 

[dolphiner]

Ich hatte mal einen Porsche nachts auf der Autobahn gesehen, auch wenns nur kurz war auf der linken Spur, dessen Auspuff glühte auch. :-D

 

8 Zylinder und 8 Turbos, baut jeder Zylinder denn soviel Abgasdruck auf um einen Turbo aufzuladen?

Die Abstimmerei muss ja höllisch sein.

Ob auch jeder seinen eigenen Zylinder aufläd? Oder alle 8 gemeinsam die ganze Bank.

Das Turbo-Pfeiffen möcht ich hören oder das zwitschern eines Pop-Off.... :-D

[Kevin_Lomax]

so - wo kriegen wir jetzt noch zwei turbos und pop-off's in unserem motorraum unter? :-P :lol:

 

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CU 'N Hell

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[cbffm]

oder wieso denn nur einen Motor?

www.dolmette.de/

[smartipercy]

@ micha,

 

das mag ja sein, aber der motor im show-car

mit den rot lackierten turbos, der sollte das

noch nie so gemacht haben. das sollte selbst

der beste thermo-lack nicht unbeschadet

überstehen.

[desi]

Was heisst hier Bi-Turbo ist Out...

 

[MischungsMicha]

@Dieter,

sch klar, nach der ersten Schlüsseldrehung ist der schöne glanz hin, aber das Teil ist zumindestens mal lauffähig, auch wenns keinen Sinn macht :).

 

[LGross]

Quote:

Am 28.10.2004 um 01:33 Uhr hat dolphiner geschrieben: ......8 Zylinder und 8 Turbos, baut jeder Zylinder denn soviel Abgasdruck auf um einen Turbo aufzuladen? ......

Jeder Turbolader hat eine Kennline, welchen Kompressionsdruck er in Relation zur Abgasmenge aufbaut. Es gibt da noch ein paar Randbedingungen, wie z.B. der TL vom Abgas angeströmt wird etc, aber die sind für ein solchen Projekt vernachlässigbar.

Die relevante Abgasmenge ist das Ergebnis der verbrannten (d.h. verbrennbaren) Menge Kraftstoffes und der Temperaturverlustes auf dem Weg in die Turbine. Je höher die Menge Sauerstoffes im Zylinder, desto mehr Kraftstoff kann verbrannt werden, desto mehr Kraft wirkt über den Kolben auf die Kurbelwelle usf. Je kälter die Verbrennungsluft, desto dichter ist diese, und desto mehr Sauerstoff befindet sich pro cm³ Hubraum im Zylinder. Wenn diese dann noch über einen Kompressor oder Turbolader komprimiert wird, erhöht sich die verbrennbare Kraftstoffmenge entsprechend.

 

Lange Rede kurzer Sinn - kein Problem pro Zylinder nur einen TL anzutreiben.

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cu Leif

 

 

[smartipercy]

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Lange Rede kurzer Sinn --kein Problem pro Zylinder nur einen TL anzutreiben.

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:o :o

leif, für 16 ist aber kein platz :-D :-D

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von SMARTIPERCY am 28.10.2004 um 22:12 Uhr ]

[LGross]

Quote:

Am 28.10.2004 um 10:25 Uhr hat SMARTIPERCY geschrieben: .... das sollte selbst der beste thermo-lack nicht unbeschadet überstehen.

Solange er nur auf der Frischluftseite aufgebracht wird, sollte das doch einigermaßen halten, oder? Mehr als 200 Grad wirds doch net werden? :-? :-?

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von LGross am 28.10.2004 um 22:47 Uhr ]

[smartipercy]

text war schmarn.

[ Diese Nachricht wurde editiert von SMARTIPERCY am 29.10.2004 um 15:48 Uhr ]

[MischungsMicha]

Äh Dieter,

 

wenn ich mir das Bild ansehe sieht mir das aber nach lackiertem Frischluftteil aus, oder?

 

[MischungsMicha]

Auf diesem Video kann man recht gut erkennen wo es anfängt zu glühen :)

(rechts klicken, speichern unter!)

 

[smartipercy]

jo, ihr habt recht, ich habe mich geirrt.

habe garnet so genau geguckt, ich dachte nur die roten rohre die da links und rechts im

motorraum in die radkästen gehen wären die

auspuffanschlüsse (wie halt bei amis so üblich)

der hat dann da in den radkästen seine luftfilter

 

:) :)

[Senator]

Dieter, kannt DU aber froh sein mit lauter so ueberschlauen Leuten umgeben zu sein :lol: :lol: :lol:

 

 

[smartipercy]

da sag ich nur "gott sei dank" das euch gibt.

in welcher hinsicht könnt ihr euch aussuchen.