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sportline4

neues heck dank gfk

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hallo ich will an meiner knutschkugel mal nen bissel schrauben. habe vor mir nen heck selber zu laminieren und zu spachteln (polyharz und spachtel machen es ja möglich)

habe da nen kleines schnuckeliges im netz gesehen kennt jamand die firma oder hat einer so was an seinem samrt brächte mal was schriftliches für den TÜV.

die bastler kennen ja das leidige problem.

wäre nett wenn sich da mal jemand meldet hänge auch noch nen bild ran.

danke schon mal im voraussmart-sportline4@gmx.denullheck_internet.bmp

 

Alge (142-006-605) - icq

 

 


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schnuckelig?

naja - ich weis nich...

sieht mir etwas zu sehr nach need for speed underground 2 aus. :-P

 

bedenke außerdem das du mit einem selbstgebauten teil wohl nicht so leicht durch den tüv kommen dürftest... :-P

 

 

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CU 'N Hell diablo.gif

The Devil's Advocate

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Home of the biggest Forums-User Gallery! schmutzig.gif

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Kevin_Lomax am 17.11.2004 um 09:41 Uhr ]

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Wenn du das Teil selber machst, wirst du es niemals eingetragen kriegen.

Warum kaufst du nicht eins von RB und änderst es nach deinen Wünschen ab, vielleicht wird's dann sogar schön :lol: ... und der ganze Stress mit "Rennleitung" und "FIA" fällt auch weg.

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DER BÖSE icon24_supergrin_ani.gif

sigsm01.jpgkarte-Bestwig.jpg

 

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naja man kennt den von der DEKRA und ich habe noch genug harz matte und spachtel. und selbergebaut ist immer geiler :) weiß doch

außerdem sind 150€ für nen studie zu viel :)


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    • Moin, sehr geehrter MBNalbach !   @MBNalbach   Das mit dem "Schweißen" habe ich mir "autodidaktisch" vor vielen Jahren an einem VW Bulli, Typ 2b, beigebracht (Anschaffungskosten des VW: immerhin 300.- DM mit Rest-Tüv). Hat uns viele Jahre begleitet durch Europa (der 2b) und am Ende mit "frischem TÜV" ("keine Mängel festgestellt") noch wieder "richtig Geld gebracht", KM-Laufleistung schon bei Anschaffung unbekannt... Obwohl: Schweißen trifft es wohl nicht wirklich...ist eher "Verbinden von Metallen" in einer Weise, die die technische Kontrolle (Tüv) akzeptiert. Mir und dem Tüv reicht das denn auch. (Schutzgas).   Und die gaaanz hohe Schule: Ein bekannter von mir (ehemaliger gelernter und auch noch "privater tätiger" Karosseriebauer) kaufte eine ca. 40jährige MB-"Flosse"/Benziner von privat: guter Erster Lack, guter Erster Chrom, gute Erste Fenstergummis u.ä. (ich konnte es selbst kaum glauben..er war eher auf der Suche nach einem Guten Ponton gewesen....). 2 Jahre moderat bei gutem Wetter als Drittfahrzeug/Oldtimer mit H-Kennzeichen für "Lustfahrten" genutzt und dann mit "Frischem TÜV" ("keine Mängel festgestellt") FÜR 2000 EURO MEHR weiterverkauft..... So geht nachhaltiges Sparen mit Kfz heute.....Geld bekommen für die Nutzung eines Fahrzeuges...   Gutes Gelingen wünscht... und mit freudlichen Grüßen verbleibt     hedwig
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