Recaro Sitz

[mpi]

Hallöchen,

Ich hatte in meinem vorherigen wagen einen elektrisch verstellbaren recarositz. ich muss euch sagen zu einem 'normalen' seriensitz ist es kein vergleich. ich habe da ein bild von recaro+smart gefunden. ist das nur eine studie für die messe gewesen oder ist es wirklich in planung? http://www.scotty-smart.de/bilder/msessen14.jpg

Die sitze im smart sind eh voll in ordnung auch auf langen strecken (mehr als 2h durchgehendes fahren) habe ich keine probleme, obwohl ich keinen 'gesunden' rücken habe. ich hätte aber auch nichts gegen mehr seitenhalt einzuwenden.

weiss jemand genaueres, denn die http:\www.recaro.com - seite gibt keinen aufschluss.

danke!

lg

martin

[fridolin]

die originalsitze mit der metallrückseite sind teil des smart sicherheitskonzeptes, so das recaro keine adapter smart auf recaro anbietet, smart keine freigabe für diesen umbau gibt und der tüv !?!? der weiß meistens eh nicht bescheid. das war der stand vor ca. 9 monaten.

gruß aus muc

[schmucki]

Hallo,zusammen ich hab mir auch vor 9 Jahren in meinen Benz nen Recaro rein gebaut weil mir nach gewisser Zeit das Kreuz im Seriensitz weh tat. Im Recaro war´s wie weggeblasen.

Jetzt nach 8 monaten bzw 24.000km smart-sitz muß ich sagen RTTM hat wohl bei den Sitzen voll funktioniert mit so wenig Aufwand, man kann gar nicht besser sitzen oder mit mehr Aufwand eher schlechter. Lediglich etwas Seitenhalt nach rechts z.B. Durch Armlehne dadran bin ich noch am überlegen wie´s gehen könnte.

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smarter Diesel Gruß Schmucki

AK-HP 62

[trueblue]

Naja, auch ich bin der Meinung, daß bei den Smart-Sitzen der geringste Handlungsbedarf besteht, selten ein Auto ( abgesehen von der Preisklasse!!!!!!!!) mit so guten Seriensitzen gefahren.

Selbst die ab Werk angebotenen Sportsitze sind meist schlechter, BMW (eigene) und Audi (Recaros) mal ausgenommen.

Aber was die Sicherheit und die Einbindung der Sitze bein Heckchrash in das Konzept des Smarts betrifft, braucht man bei einem Recaro nichts zu befürchetn - sie werden allesamt auf diese Belastung hin getestet und verformen sich ähnlich, wie es der Smart-Sitz kann, etwas steifer, vielleicht.

Alle Recaro´s sind z.B. zur Verwendung von Hosenträgergurten zugelassen, wenn diese am Beckengurtgewinde der Fondbank befestigt sind.

Bei einem Chrash mit 50 km/h gegen ein starres Hinderniss wirkt da eine Kraft von 500 kg (bei 75 Kg Fahrer) senkrecht nach unten auf die Lehne durch die Umlenkrollenfunktion der Sitzlehne ( Gurt kommt hoch und geht wieder runter )

Und dabei darf sich die Lehne nicht mehr als 50mm verformen (500kg!!!), sonst ist eben diese Verwendung der Gurte nicht zugelassen ( >mehr als 50mm Verformung >stärkere Vorverlagerung des Angeschnallten)

Also, wenn etwas stabil ist, dann Recaros.

Aber wie gesagt: Im Opel, VW, Franzosen >>einleuchtend, da Seriensitz mäßig.

Aber im Smart??

Ingo

[holzauto]

Hallo,

wenn ich mich richtig erinnere... wir sitzen auf Recaro's, ist der nicht Zulieferer für MCC. Ich meine, irgendjemand hätte das hier bereits gepostet.

Alles wird gut, holzauto