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BRABUS-SMART

Tieferlegungsfedern für For Four

Empfohlene Beiträge

Hi, ich möchte meine Tieferlegungsfedern verkaufen.

Original Smart 44 Editon Sportstyle

ca. 20 mm Tiefer.

Ca. 100 Km gefahren.

Passend für alle 44 .

Preis: 130 Euro .

Wer interesse hat schreibt bitte eine PN . Grüsse

 

 

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SMART FORFOUR EDITION SPORTSTYLE

SMART CITY COUPE BENZINER

[ Diese Nachricht wurde editiert von BRABUS-SMART am 30.01.2005 um 14:34 Uhr ]


FORFOUR BRABUS EDITION SPORTSTYLE LTD.

CITY COUPE BENZINER

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Warum?

 

 


Dann wollen wir mal sehen was ein 44 Brabus kann .... brum brum

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Weil die Kiste damit bockhart ist, oder?

 

ALexander


spritmonitor.de Diesel

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Hi, die Federn sind nicht bretthart sondern das Fahrzeug ist mir nicht Tief genug . Die Drahtstärke ist nicht Dicker als bei den Serienfedern .Die Federn entsprechen dem Sportfahrwerk .Grüsse

 

 

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von BRABUS-SMART am 08.12.2004 um 20:50 Uhr ]

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SMART FORFOUR EDITION SPORTSTYLE

SMART CITY COUPE BENZINER

[ Diese Nachricht wurde editiert von BRABUS-SMART am 30.01.2005 um 14:34 Uhr ]


FORFOUR BRABUS EDITION SPORTSTYLE LTD.

CITY COUPE BENZINER

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Aaah, er baut sich eine Schneefräse, sag das doch gleich . :lol:

 

 

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Kralle - The strange lion with black paws

 

ForFour 1.5 cdi passion:

Leder-, Komfort-, Sicht-, Soundpaket, MFL, Schaltwippen, UHI

... und die Grundgebühr is ooch scho drinne !

 

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Jo, kann ich verstehen 20mm ist auch wirklich nicht die Gewalt! Die Feder von ML kosten neu nur 109 und bringen vorne gut 40mm und hinten knapp 40mm (kann man nicht so genau bestimmen) Und von übertriebener Härte keine Spur ! :-D

(Hab ich jetzt nach 5200km nachgemessen)

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spritmonitor.de

 

ForFour Passion 70KW Benziner,

tief breit silber (205/40R17x7 30mm Tieferlegungsfedern)

3dforfour256.gifIMG_0260-1.jpg

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von smart_hellracer am 09.12.2004 um 11:54 Uhr ]


spritmonitor.deForFour Passion 70KW Benziner,

tief breit silber (205/40R17x7 30mm Tieferlegungsfedern)

3dforfour256.gifIMG_0260-1.jpg

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    • Meine Meinung dazu: Der OM660 gilt zu Recht als langlebiges Laufleistungswunder. Allerdings fahre ich auf Langstrecken auch nur mit 2000 U/min und erwarte damit eine hohe Lebensdauer. Wie lange ein Motor durchhält, der mit Tuning dauerhaft auf Höchstleistung läuft, wird dir hier vermutlich niemand sagen können. Probiere es aus und berichte.    Ein Beispiel: Der Mercedes OM616 "Taxidiesel" gilt auch als langlebiges Laufleistungswunder. Allerdings nur im Taxi. Im Düsseldorfer Transporter gab es ihn auch, dort galt er als eher anfällig und kurzlebig. Weil er dort viel mehr auf Höchstleistung gefahren wurde. Ein Bekannter von mir hatte auch einen Motorschaden mit OM616 im Transporter mit Pleulabriß und Block durchschlagen. Ich habe ihn abgeschleppt. Die Langlebigkeit ist also schon abhängig von der Leistung die im Durchschnitt gefahren wird.    Wenn ich schnell fahren wollte würde ich das auch nicht ausgerechnet mit einem Smart tun wollen. Dafür sind Smarts eher ungeeignet. Dafür würde ich z.B. eher eine Mercedes C Klasse mit üppiger Motorisierung verwenden. Mindestens. 
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