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smartipercy

Das große AUTO-QUIZ

Empfohlene Beiträge

das dach hat dann aber einer drauf gebastelt.

die "Kommandeurwagen" waren immer offen.

 

ich stell heute abend wieder mal ein dreirädriges ein.


rms2.gif

 

 

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da isses...........

 

1020187.jpg

 

ein paar daten, das es net gar so schwer ist ;-) :

motor luftgekühlt, 2 zylinder im 4 takt,

539 ccm 13,5 PS, antrieb da wo auch der

motor plaziert ist.

der hersteller existiert heute auch noch und baut fahrzeuge die teils recht ungewöhnlich

und teils (eigentlich fasst alle ;-) ) eher

net so tolle teile sind.

 

jetzt sollte es schon leicht sein, oder net :-P

 

 

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von SMARTIPERCY am 14.04.2005 um 20:38 Uhr ]


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das war recht schnell geraten !!!!.

Daihatsu Bee ist richtig.

 

die motordaten hatte ich von ner historienseite

so übernommen :(

 

dann bist du


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Endlich mal wieder richtig gelegen, das ist aber fein ;-)

 

Ich komme aber erst heute abend dazu, was zu posten.

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Tss tss das dauert wieder mal..

Dieter:

Dass es tatsaechlich einen 61ps 42er mit 599ccm gab war mir nicht bekannt!

All:

Gerade habe ich fuer meinen Bruder einen aehnl. Grill gefunden, der in der Art von meiner Emma ist: Modell Fritz ansehen

 

kanonengrill heißt sowas! Da muss man erstmal drauf' kommen..

 

Eine Unmenge seltener Wagen habe ich heute entdeckt- na wartet!

 

 

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die Bienen schwaermen- genau wie wir!

Verbrauch z.Zt. 5,5ltr/100km

- - - - Einfach nur Fun haben - - - -

***Texicana Store:

Amerik. Toast (ungetostet) mit Erdnußbutter bestrichen (crunchy) und mit einer ganzen Knoblauchzehe, in duennere Scheiben geschn. "belegt"- genial! Dazu Countrymusik..***

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Plaetzchenwolf am 16.04.2005 um 18:30 Uhr ]

[ Diese Nachricht wurde editiert von Plaetzchenwolf am 16.04.2005 um 18:47 Uhr ]

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huebsch haesslich haette ruehmann gesagt- so kann man sogar mich von einem pickup abbringen...

:cry:

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Na Dieter- hast du wieder eine Deiner harten Nuesse ausgegraben?!

Leider habe ich es noch nicht entraetseln koennen.. ist es um 1960 gebaut und das in den Staaten?

:-D

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so hart ist die nuss garnet, weißt das fahrzeug

doch einige dinge auf die zur damaligen zeit

schon extravagant waren.

 

amiland ist richtig, jedoch die zeit nicht ;-)


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@ leif,

 

den kaiser darrin haste ja wieder schnell

erraten, ne tolle seite wo der drauf ist.

 

ja ja die amis und ihre sports cars.

 

ich lass anderen mit der lösung den vortritt.

8-) 8-) 8-) :-D

 

PS:

den hätte ich auch ohne deine mithilfe gewusst, und wäre einer meiner nächsten

bilder geworden.

[ Diese Nachricht wurde editiert von SMARTIPERCY am 17.04.2005 um 20:04 Uhr ]


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doppelt

[ Diese Nachricht wurde editiert von SMARTIPERCY am 17.04.2005 um 20:02 Uhr ]


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Muntz Jet ists.

 

Hier ein neues Ding.. :-D Auto30.jpg

 

(Bild wurde gerne groeßer gewaehlt, sonst sieht man zu wenig Einzelheiten)

 

 

 

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[ Diese Nachricht wurde editiert von Plaetzchenwolf am 18.04.2005 um 07:21 Uhr ]

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die leuchten einheit vorn habe ich schon

irgendwo mal gesehn ????

sieht nach england aus ?


rms2.gif

 

 

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Das ist korrekt! Ford Perfect England 1959 (die wurden bestimmt schon ab 1955 gebaut)

 

Du bist.

(uebrigens werde ich mir wohl doch ein Heftchen zulegen um die Smart-Termin besser im Ueberblick zu haben... erst gelacht und nun selbst!)

:-D

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könnte das ein alter skoda octavia sein?

 

 


alles wird gut, holzauto

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    • Moin, sehr geehrter Luca227, sehr geehrter Funman, sehr geehrte Forengemeinde !   @Luca227   @Funman   Vorweg: Hier laufen 2 x 450er cdi (BJ: 2005 / 2006) als Jahreswagen angeschafft seit 2007/2008 mit jetzt je deutlich über 200K KM Laufleistung, weshalb ich mit "Erfahrung" zu dem Thema "GK und deren Wechsel" etwas beisteuern kann :   - auf den werksmäßig eingebauten GK steht folgendes auf dem Schaft                (Mercedes-Stern-Symbol) A660 159 0001                Beru Germany 540                0 100 226 368 11,5 V   - auf den von mir beim Ausfall zeitnah eingebauten Meyle GK steht folgendes auf dem Schaft:                Meyle 134 117                014 860 0002 11 V   Ich wechsele nur die defekte GK meist sehr zeitnah, nachdem der Defekt durch Nachleuchten des Kontrolllämpchens angezeigt wurde (und ich die hoch-ohmige gemessen habe).   Die Wagen sind Daily-Driver und überwiegend Langstrecke. Bisher gab und gibt es keinerlei Probleme beim Kaltstart, auch bei mäßigem oder strengem Frost NICHT.   Von den insgesamt 6 GK sind 3 noch die originalen vom Werk. Es wurden insgesamt 3 originale MB GK gegen solche von Meyle (in neu) ausgetauscht. 1 Mal sogar eine Meyle nach Ausfall von weiteren ca. 70K KM  gegen eine neue von Meyle. Die Intervalle liegen im hohen 5-stelligen bzw. niedrigen 6-stelligen KM-Bereich der Laufleistungen, bei mir meist Jahre....   Die hier und auch anderswo (mit der Wucht der Behauptung) geäußerte Ansicht, Meinung, die GK "gehören" beim Ausfall einer einzigen getauscht, weil die anderen auch demnächst kämen, kann ich aus meinen Erfahrungen diesbezüglich überhaupt nicht bestätigen. Ich würde mich über Mitteilungen entsprechender Erfahrungen / Buchführungen freuen !!!   Aber:Jeder wie ermag.....   mit freundlichen Grüßen verbleibt     hedwig
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