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Latecs

tieferlegungsfedern

Empfohlene Beiträge

welche federn könnt ihr mir für ne ca. 30mm vorne und hinten tieferlegung empfehlen?

 

gibt soviele anbieter :(

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forfour 1.3 softtouch:spritmonitor.de

 


ausbau mittelkonsole/radio beim 44

forfour 1.3 passion softtouch:spritmonitor.de

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Bin mit Michalak voll zufrieden.Die Federn sind nicht zu hart,ein echt gutes Produkt! :-D :-D :-D

 

 

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Hi, habe noch welche aus Smart Sportfahrwerk (Original ). 100 km Alt.

Wenn du interresse hast ? Grüsse

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SMART FORFOUR EDITION SPORTSTYLE

SMART CITY COUPE BENZINER

 


FORFOUR BRABUS EDITION SPORTSTYLE LTD.

CITY COUPE BENZINER

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Hallo,

ich kann Dir die ML Tuning nur empfehlen. Günstig und gute Qualität.

Schau mal hier

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spritmonitor.de

 

ForFour Passion 70KW Benziner,

tief breit silber (205/40R17x7 30mm Tieferlegungsfedern)

3dforfour256.gifIMG_0260-1.jpg

 


spritmonitor.deForFour Passion 70KW Benziner,

tief breit silber (205/40R17x7 30mm Tieferlegungsfedern)

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sind die ML merkbar härter als die serienfedern?

 

und wie sieht es mit den brabus aus, hat da jemand mal nen vergleich gemacht?

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forfour 1.3 softtouch:spritmonitor.de

 


ausbau mittelkonsole/radio beim 44

forfour 1.3 passion softtouch:spritmonitor.de

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ja des brabus sportfahrwerk würd mich au interessieren. hat das einer von euch?

 

wills mir vll noch einbauen lassen

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Hi, ja ich habe das Brabus Fahrwerk, und kann nur sagen das ist "Top " .

Keine Seitenneigung, mechanischer Grip ohne ende.

Lässt sich fahren wie ein Kart. Von der Tiefe her hast du ca. 1,5 cm Luft zwischen Reifen und Radhaus. Grüsse

 

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SMART FORFOUR EDITION SPORTSTYLE

SMART CITY COUPE BENZINER

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von BRABUS-SMART am 06.02.2005 um 18:47 Uhr ]


FORFOUR BRABUS EDITION SPORTSTYLE LTD.

CITY COUPE BENZINER

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Hallo,

 

ja die ML-Federn sind härter als Serie, aber noch in einem sehr erträglichen Mass. Nicht wie bei der Corsa Fraktion ;-)

Merkliche Veränderungen sind zu spüren bei sportlichem Fahrstil, Seitenneigung oder Aufschaukeln gehören der Vergangenheit an, trotzdem funktionieren die CD-Laufwerke (auf normaler Strasse) noch ohne Aussetzer ;-)

 

Ich bin sehr zufrieden mit meiner Wahl (meine Frau nicht).

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spritmonitor.de

 

ForFour Passion 70KW Benziner,

tief breit silber (205/40R17x7 30mm Tieferlegungsfedern)

3dforfour256.gifIMG_0260-1.jpg

 


spritmonitor.deForFour Passion 70KW Benziner,

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mal sehen was michel noch zu den michalak federn sagt.

 

wie siehts eiegtnlich mit dem einbau aus? schwer/leicht? bin neuling auf dem gebiet

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forfour 1.3 softtouch:spritmonitor.de

 


ausbau mittelkonsole/radio beim 44

forfour 1.3 passion softtouch:spritmonitor.de

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Hallo :roll:

Bin voll zufrieden mit den Michalak Federn,die sind nicht zu hart und nicht zu weich und die Schweizer Rennleitung war auch zufrieden.

Hab die Federn bei Michalak einbauen lassen! :-D

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Der Einbau ist nicht wirklich schwierig, für die Vorderachse ist es Hilfreich wenn man(n) mit prof. Federspannern arbeiten kann. Ich habe danach auch gleich die Spur neu vermessen, aber es hat alles gepasst. Die Aktion war nach 1,5 Stunden erledigt.

 

 


spritmonitor.deForFour Passion 70KW Benziner,

tief breit silber (205/40R17x7 30mm Tieferlegungsfedern)

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so ich hab bei ebay billig neue eibach federn bekommen:

cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=7973442535

sind aber zumindest laut infos der eibach page nur 25mm, aber genau das was ich wollte:)

jetzt muss ich mal gucken wie ich die eingebaut bekomme, nen kumpel von mir hat ne fast vollwertig ausgestatte werkstatt, also sollte wir es eigentlich hinbekommen. nen federspanner hat er auch:).

und damit ich in dem fall und ich zukunft weiß wie der große kleien aufgebaut ist noch die zeichnungen hier dazu:

cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=7974600096

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ausbau mittelkonsole/radio beim 44

forfour 1.3 passion softtouch:spritmonitor.de

 


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Moin Latecs,

bitte denke aber daran die Spur nach dem wechsel neu zu vermessen. Habe gerade bei einem Bekannten gesehen was passiert wenn man(n) glaubt "basst scho" !

Ein Satz Reifen nach wenigen 100 km beim Teufel.


spritmonitor.deForFour Passion 70KW Benziner,

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Meine Werkstatt ist leider etwas weit von Dir weg, in Burgsinn, wenn Dir das was sagt. Da kann man(n) sowas zu günstigen Konditionen machen.

 

 


spritmonitor.deForFour Passion 70KW Benziner,

tief breit silber (205/40R17x7 30mm Tieferlegungsfedern)

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joar zumindest nicht um die ecke :-D

 

hab ja auch überlegt ob ichs mitm kumpel zusammen mache, nur schreckt mich das nochn bissel ab, ausserdem habe ich keien ahnung wie man bei den 3cm platz vorne unter der haube die schrauben für die dämpfer los bekommen soll:(

 

EDIT: sry, aber mit den richtigen begriffen kenne ich mich da noch nicht aus, bin noch autobastelneuling.

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ausbau mittelkonsole/radio beim 44

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[ Diese Nachricht wurde editiert von Latecs am 24.05.2005 um 10:44 Uhr ]


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Das mit dem Abdeckblech ist kein Problem ;-)

Mit dem Blech kommst Du an die Schrauben garnicht ran, Du musst dieses Blech einfach abschrauben dann kannst Du an die Domschrauben ganz einfach ran. Wenn ihr das wirklich selbst machen wollt, ohne Erfahrung wie Du sagst, dann solltest Du Dich vorher gut erkundigen und Dir Federspanner besorgen.

Wir können uns ja mal treffen dann zeig und erklär ich es Dir.

Wie gesagt wenn man(n) weis wie und wo was, dann ist das ganze recht schnell erledigt.


spritmonitor.deForFour Passion 70KW Benziner,

tief breit silber (205/40R17x7 30mm Tieferlegungsfedern)

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für meinen kumpel ist das nix neues, der hats schon nen paar mal gemacht, nur ich eben noch nicht;-) ausserem habe ich bisher alles wieder zusammengebaut bekommen, was ich auseinander bekommen habe :-D

 

und nen federspanner hat er auch da, nur ist er leider erstmal bis 11. im urlaub:(

 

aber das wird schon 8-)

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ausbau mittelkonsole/radio beim 44

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    • Hallo @G.Smart, das sieht ja wirklich super aus! Stehe vor dem gleichen Problem. Habe bisher durch durch häufige Bedienung den Fehler "ausgesetzt". Muss gestehen , das der Ausbau des Teils mich abgeschreckt hat. Bei deinen Bildern sieht es ja so aus als wenn du es herausbekommen hast ohne das obere Armaturenbrett auszubauen. Wäre an deiner Vorgehensweise interessiert. Grüße Wilhelm
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