Heizung wird nicht warm

[johesud]

Betr. Dieselzuheizer:

 

das Ding wird von der Elektronik kompliziert gesteuert!

-> Forum

 

Ich hab auch gedacht, es wär kaputt, aber genaue Messungen haben das Gegenteil bewiesen.

Damit es was bringen kann muß auch der Motor auf Drehzahl sein, die Batteriespannung ausreichend, die Außentemp. unter 8°C und die Motortemp. unter 85°C sein. Außerdem ist es kein Heizlüter sondern wird in 8 Stufen von 0 bis über 900 Watt gesteuert. Zudem ist die Stromaufnahme noch von der Lüfterdrehzahl und der Lufttemperatur (PTC-Wiederstände) abhängig !

 

Der Zuheizer ist echt ne komplexe Sache!

Wenn man ihn einschaltet, bringt er aber doch was.

 

LG Jörg

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von johesud am 05.03.2005 um 12:55 Uhr ]

[Werner-Mohrhard]

Eine Standheizung !

Wäre die Lösung. !

 

Von Start an es Motors schon 2 Eier !

 

Kein Eiskratzen !

 

Schonender für den Motor !

 

Einmalige Anschaffung !

 

 

[Addi]

Hallo Spitzi,

wenn dein Display nach 5 km drei "Eier" zeigt und die Anzeige/Temperaturfühler in Ordnung ist, kann dein Thermostat nicht defekt sein, weil der Motorkühlkreis, an dem auch die Heizung hängt, ja auf volle Betriebstemperatur aufgeheizt wurde. Der Thermostat öffnet erst den Weg zum Kühler, wenn das Kühlwasser im inneren Kühlkreis die Betriebstemperatur erreicht hat. Wenn er kaputt ist, bleibt er in offener Stellung und die Betriebstemperatur wird nicht erreicht.

Wenn du also keine Heizwirkung trotz korrektem Kühlmittelstandes und Betriebstemperatur des Kühlwassers hast, kann das folgende Gründe haben:

1. (der preiswerteste) Die Heizungsbetätigung funktioniert nicht richtig. D.h. du schiebst zwar den Hebel nach rechts, aber der Befehl kommt an der Heizung nicht an.

2. Die Heizung hat sich mit Schlamm oder so dichtgesetzt. (Eher unwahrscheinlich! Den Schlamm hättest du auch im gesamten Kühlsystem. So alt sind die Smarts ja auch noch gar nicht).

3. Du hast einen Haarriss in der Zylinderkopfdichtuing. Der Riss ist noch so klein, das der Motor keine Kühlflüssigkeit ansaugt und verbrennt, aber Verbrennungsgase in das Kühlsystem drückt.

Es bildet sich dann eine Gasblase. Zuerst heizt er nicht mehr richtig und irgend wann wird dann auch der Motor zu heiß werden.

 

Gruß,

Addi

[Sheriff]

4. Es ist normal, leb damit! :-D

 

Gruß

Mark

[spitzi]

Den Heizungszug habe ich überprüft und er ist in Ordnung.Die gemessenen Temperaturen sind im Umluftbetrieb gemessen, im Aussenluftbetrieb kommt fast gar keine warme Luft.Kommt man an den Wärmetauscher für die Heizung gut dran? Wenn das so wäre, würde ich an den Vorlauf und den Rücklauf 2 Fühler anbringen und dort die Temperatur mal mesen.

Besteht nicht die Möglichkeit, das der Temperaturfühler und das Thermostat defekt sind und mir die 3 Eier nur vorgegaukelt werden?

Danke an alle für die Hilfe

Frank

[Addi]

Hallo Spitzi,

prüf doch mal, ob der Kühler (vorn unten reingreifen) sofort mit warm wird, wenn der Motor läuft. Sollte das der Fall sein ist es der Thermostat. Der Thermostat sollte den Durchfluß durch den Kühler nämlich erst freigeben, wenn der Motor 70 bis 80 Grad hat.

Anderseits würdest du dann aber nicht "3 Eier

schwarz haben" weil der Motor eben gar nicht auf Betriebstemperatur kommt.

 

Gruß,

Addi

[Addi]

@johesud

Hallo Jörg,

über den Dieselzuheizer würde ich gerne mehr erfahren. Meiner hat eine eher schwache Wirkung. Ich dachte bisher, es wäre so ein keramisches Heizelement, wie man es in diesen 12V Scheibenheizlüftern findet. Du schreibst aber, er würde bis zu 900 W leisten.

Dann müßten ja rund 64 A fließen. Das halte ich für ausgeschlossen. Wo sollen die her kommen?

Gruß,

Addi

[andorra]

Also bin schon verschiedene Smart`s gefahren 2X Benziner und dana ch 3Xdiesel

Mit dem ersten smart ist man richtig erfroren aber mit der Zeit sind die kisten besser geworden. Habe jetzt einen diesel Bj 2003 und der Heizt richtig gut.

:)

-----------------

 

Nehmen wir den Menschen so wie er ist,

dann machen wir ihn schlecht.

Nehmen wir ihn hingegen so, wie er sein soll,

dann machen wir ihn zu dem, der er sein kann!

Johann Wolfgang von Goethe (1749-1832)

 

[smartassasin]

ich hör hier 3 eier nach 3-5km?? also ich brauch bei den tempereturen sicher 12 km bis das 3. ei kommt... und ich fahr bis das 3. kommt immer ohne heizung!

-----------------

 

[smartassasin]

haltet ihr den motor konstant bei 5000 umdrehungen?? :roll: :roll: :o :-D

 

 

[ServoWaiting]

Bei mir ist's wie bei smartassasin, 3 Eier erst nach 12-15Km in der Stadt. Allerdings mit Heizung Stufe 1 ab dem ersten Ei.

 

Gruß

Thomas

-----------------

smart - Nur für Verrückte - Eintritt kostet den Verstand - Nicht für jedermann !

(teilw. Hermann Hesse)

 

Benziner, 698ccm

 

 

[johesud]

@Addi

 

Bez. des Zuheizers beim Diesel gibt es viele Beiträge.

 

Aber mit dem hohen Strom hast Du recht. Da gehen auch 6 dicke Kabel rein, in das kleine Ding. Es ist übrigens aus Metall. ( positve Temperaturkoeffizient Widerstände ) Ich hab meinen schon ausgebaut, weil ich dachte er wär defekt.

 

Der hohe Stromverbrauch ist auch der Grund wieso er nur bei Stromüberfluß im Fahrzeug eingeschaltet wird!

 

 

LG Jörg

 

 

[spitzi]

Sorry Leute, wenn ich diesen alten Beitrag wieder vorkrame.

Aber ich war heute im SC um die Wasserpumpe wechseln zu lassen, da diese Geräusche von sich gab. Im SC wurde die WP getauscht und das ganze System entlüftet.

Und stellt euch vor, aus den Gebläseöffnungen kommt warme Luft, und zwar richtig warme. Ich bin schon am Überlegen, ob ich morgen mit der kurzen Hose auf die Arbeit fahre.

Trotzdem danke für die vielen Antworten.

 

spitzi

[ServoWaiting]

Da hat die Problemlösung ja ziemlich lange gedauert, hehehe........... :lol: :lol: :lol:

 

 

Gruß

Thomas

[CJ70RAN]

Quote:

Am 05.03.2005 um 12:54 Uhr hat johesud geschrieben: Betr. Dieselzuheizer: das Ding wird von der Elektronik kompliziert gesteuert! -> Forum Ich hab auch gedacht, es wär kaputt, aber genaue Messungen haben das Gegenteil bewiesen. Damit es was bringen kann muß auch der Motor auf Drehzahl sein, die Batteriespannung ausreichend, die Außentemp. unter 8°C und die Motortemp. unter 85°C sein. Außerdem ist es kein Heizlüter sondern wird in 8 Stufen von 0 bis über 900 Watt gesteuert. Zudem ist die Stromaufnahme noch von der Lüfterdrehzahl und der Lufttemperatur (PTC-Wiederstände) abhängig ! Der Zuheizer ist echt ne komplexe Sache! Wenn man ihn einschaltet, bringt er aber doch was. LG Jörg [ Diese Nachricht wurde editiert von johesud am 05.03.2005 um 12:55 Uhr ]

 

Mein Zuheizer leuft besssssstimmmmmt nich.Ich Steig ein und alle Eier sind leehr (weil es noch Fruhmorgen ist)dann fahr ich so 5km binn schon blau von der Kalte dann mit einigen Gottesdienste ,Vater Unsers und Geheiligtem Wasser kommt es zu 2 Eiern.So kann ich mich wieder besser als ein Pinguin bewegen und auch meine Eier werden WARM.Dann bin ich schon bei meiner Arbetsstelle angekommen. :evil:

:lol: AAAAAber ich hab in einem REAL Einkaufszentrum einen Zuheizer gakauft der in der Zigarettenzunder Prima funktioniert. :-D

Trotz allem konnte mier jahmand sagen wo dieser Verdammte Zuheizer eingebaut ist. :-x damitt meine Eier immer Warm bleiben. ;-)