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sm_art

tuning ? ja ! Und die STEUER ???

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moin (wie man hier sagt)zusammen?

ich würde meinem cdi auch gerne eine frischzellenkur zukommen lassen.

wie sieht´s denn mit der steuer aus?

verliert er dann vielleicht die begünstigte einstufung ???

hat jemand ahnung ?

(guten rutsch: war glatt hier oben)

 


double-d.jpg

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Es gibt Chip-Tuner bei denen die 3l-Einstufung erhalten bleibt. Welche kann ich dir aber nicht genau sagen. Am besten frage direkt per E-Mail bei verschiedenen Anbietern nach.

Ich habe bereits bei Digitec wegen 175 Bereifung für den Smart CDI nachgefragt und prompt (am nächsten Tag) präzise die gewünschte Antwort erhalten.

Gruß Stefan


Gruß Stefan ...

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    • Das mag damit zusammen hängen, daß es verschiedene Ausführungen der Ansteuerung der Kraftstoffpumpe beim 451er Smart gibt. Nachdem die Ansteuerung schon über das SAM des 450er Smarts eine Schwachstelle war, die Kraftstoffpumpe wurde dort über den berüchtigten und unterdimensionierten Stecker N11-3 angesteuert, was oft zum Ausfall geführt hat, hat man beim 451er Smart andere Wege gewählt, ich glaube, es gibt in Abhängigkeit vom Baujahr mindestens drei unterschiedliche Realisierungen, eine davon sogar mit einem separaten Relais!  Meinst Du mit blau und braun die beiden Leitungen der Pumpe, wobei die Braune dann vermutlich die Masse ist oder meinst Du damit eine blau-braune Zuleitung, also beide Farben in einer Ader.   Ich schreibe Dir noch eine PN zu diesem Thema, dauert aber a Weile! 😉
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