Ausstellfenster irgendwo?

[Plaetzchenwolf]

Hallo Forum!

Kennt jemand einen Hersteller fuer ein Ausstellfenster fuer den Fortwo?

Die beiden hintern eingeklebten und mit der oberen Aussenecke zusammenhaengenden Scheiben muesste es doch eigentlich auch als Ausstellfenster geben- oder?

So schwierig stelle ich mir einen solchen Umbau nicht vor- der gerade im Sommer eine gute Zirkulation bewirken und mit einem Gitter hinter der Scheibe gesichert werden koennte...

 

Evtl. wuerde sogar eine runde Aussparung innerhalb dieses Fensters reichen, die man klappen oder schieben koennte.

 

:roll:

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die Bienen schwaermen- genau wie wir!

Verbrauch z.Zt. 5,35ltr/100km

 

 

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[McHackmann]

Ich sag nur Klimaanlage ;-)

 

 

[Plaetzchenwolf]

Es musste ja so kommen - das habe ich gewusst!

(Auf diese Kritik war ich gefasst..)

 

Waere denn diese Idee nicht irgendwie machbar?!

:)

 

 

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Plaetzchenwolf am 25.03.2005 um 16:14 Uhr ]

[MischungsMicha]

Technisch sicher schon, aber es hat denke ich keinen Nutzen. Der größte Nachteil wäre schonmal das die Abgase im Stand ins Auto gelangen. Wird schön stinken.

Das ganze dann Dicht zu bekommen ist auch nicht ohne.

 

Lohnen wird sich sowas sicher nicht, selbst die Ausstellfensterkönige von einst (Opel) haben sowas nicht mehr im Programm.

 

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byEbyE vom MischungsMicha

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[blakmotion]

hate auch schon mal ne idee in die richtung lufthutzen aus dem tuningbadarf aber wie man die auf und zu bekommt kein plan

 

 

[Lurch]

:-?

Gab es nicht mal irgendwo so einen Heckscheiben-Aufhalter.....

 

Wäre doch von der Funktion ( Luftdurchlass) ähnlich......

 

Aber wo gab es sowas nochmal..... :-? :-? :-? :-? :-? :-? :-? :-? :-?

[Plaetzchenwolf]

Da war ich auch schon dran- aber in dieser Ecke ist halt gerade der Auspuff und durch die Verwirbelung des stumpfen Hecks kommt der Dampf genau in den Innenraum.

Das rechte Dreiecksfenster ganz hinten waere die sicherste Moeglichkeit (Serienwagen)

um einen kleinen "Durchzug" in den Smart zu bekommen.

Ganz vertrackte Idee, die sehr sinnvoll sein koennte ist diese:

Eine kl. runde Hutze auf dem Dach in unauffaelliger flacher runder Bauform, etwa 20cm Durchmesser- die einfach ein paar Zentimeter aufgestellt werden koennte um so Stauhitze vorzubeugen oder waehrend der Fahrt fuer eine frische Brise zu sorgen.

:-D

In dieser Sache wird mir noch etwas einfallen.

 

 

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[johesud]

All das verschlechtert den CW-WERT und kostet nur Sprit.

 

Ich fahr cdi cabrio, da hat man genug Frischluft. :)

 

 

Stellt sich auch die Frage, ob man das irgendwie in Papiere eintragen lassen muß ( 3l-Auto ).

 

LG Jörg

[Plaetzchenwolf]

Na ich denke hier ist der Pulse schon ein "Stueckweit" entfernt: Vom 3Ltr Auto...

Der CW-Wert ist eh' nicht beruehmt, da wuerde ein Lufteinlass oder Fensterchen von der Groeße 10-20cm nicht auffallen!

 

Interessant waere es auf alle Faelle und auch nicht teuer in der Herstellung:

Man koennte es in der Form eines Schalter-Fensters der Bahn gestalten oder zum hoch- oder zur Seite schiebendes Teil mit Druckknopfarretierung a la Citroen oder Renault.

Optisch auffaellig waere es nicht und wuerde die Klimatisierung gewaltig verbessern.

Genial waere freilich ein Schiebeschlitz am Anfang oder Ende des Glasdachs!

 

 

 

 

 

Nun kommt die kleine Loesung:

Wenn man die Kofferraum-Glasschreibe oeffnet befindet sich oben im Tridion links und rechts ein dicker Gummistopfen.

Diesen kann man leicht herausnehmen und mittig ausschneiden, so dass der Wulst stehen und stabil bleibt.

Wir erhalten so jeweils ein Loch von der Groeße fast eines 2 Euro-Stueckes, wobei durch diesen Wulst kein Regenwasser eindringen kann.

Die Entlueftungsschlitze links und rechts in der Innenraumblende, in der die Kofferraumbeleuchtung sitzt- dient nun zur Abfuhr von Stauhitze.

Im Hochsommer oder wenn kein Regen weit und breit in Sicht ist- kann man die Gummistopfen einfach weglassen oder herausnehmen und hat dadurch das Lueftungsvolumen verdoppelt.

 

Diese einfache Maßnahme faellt nicht auf und kostet nichts- wird aber mit Sicherheit einiges an Hitze abfuehren, welche sonst in den Tridion gegangen waere und diesen zusaetzlich in den oberen linken und rechten Teilen erhitzt haette!

Wie ein Backblech.

 

Der Kamineffekt der Lueftungsloecher des Tridions unten nach oben ist hiermit verstaerkt und beugt Feuchtigkeit und somit Rostbefall vor.

 

 

 

 

 

 

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[ Diese Nachricht wurde editiert von Plaetzchenwolf am 26.03.2005 um 11:52 Uhr ]

[act-florstadt]

haben nich SW und Udo B einen lufteinlass an den seitenscheiben verbaut? bei denen ist der denke ich für den motor ist aber in meinen augen im sommer für den innenraum nicht schlecht und könnte bei schlechtem wetter verschlossen werden.

 

 

[Addi]

Ich glaube im Bootszubehör hab ich sowas schon mal gesehen. Da die hinteren Scheiben aus Kunststoff sind, kann man da ja relativ eine Öffnung anbringen. Einige Sportflugzeuge haben auch so kleine runde Lüfter in den Kabinenfenstern.

 

Viele Grüße,

 

Addi

[act-florstadt]

hat jemand hier eine adresse wo diese teile zu bekommen sind.

 

 

[Musielak]

Ist aus dem Vorhaben was geworden?

Gruss