DaimlerChrysler verweigert dem CDI den Partikelfilter

[oliauss]

Hat DAS noch keiner entdeckt?

 

Herr Vorstandsvorsitzender Schrempp besitzt tatsächlich die Unverfrorenheit, seinen Stadtstinkern einen Partikelfilter zu verweigern?

 

In der Politik wäre es Zeit für Neuwahlen. In der Industrie muss wahrscheinlich angesichts solcher nicht nachvollziehbarer Entscheidungen erst eine ganze Firma gegen die Wand gefahren werden, bis wieder echte Techniker an die Spitze eines Unternehmens gelangen, die den Durchblick haben.

 

http://www.presseportal.de/story.htx?nr=664459&ressort=1

 

Viele Grüsse

Oli

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[MischungsMicha]

Das ganze zum anklicken.

 

 

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[SMARTFRED]

Vielleicht das erste Anzeichen, das die Marke SMART vollständig eingestampft werden soll. :( :( :( :( :(

 

Gruss

SMARTFRED

[alx]

Unverständlich, aber vielleicht wohnt Schrempp ja in einer Gegend ohne Feinstaubbelastung...

 

ALexander

[funny_flagie]

Mr. Schrempp macht sich "Freunde" unter den smart-Fahrern. Echt super! Vielleicht sollte mal der Vorstand von DaimlerChrysler von "Rußpartikeln" bereinigt werden. Dann würde man dort auch einen "klaren" Kopf bei den derzeitigen Überlegungen über smart behalten.

 

:-D

[rollerchaot]

Das ist das beste Beispiel!

 

Zuviel Geld und zuviel Macht versaut den Charakter.

 

Mit einem Russfilter für den Smart wird kein Profit gemacht. Und auf Profit sind die "gutbezahlten" Ar.......... aus!

 

Unfähigkeiten, richtige Entscheidungen zu treffen, muss der Normalverbraucher bezahlen.

 

Pfui Schrempp!

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"Altglascontainer auf Selbstfahrlafette"

 

 

[RPGamer]

Wieso sollte es einen geben?

 

Es muss so oder so ein neuer CDI-Motor her, da der alte dieses Jahr nur noch mit Sondergenehmigung verkauft wird (weil kein EU4)

 

 

Und das der neue CDI-Motor keinen Rußpartikelfilter haben wird steht ja nirgendwo!

[MischungsMicha]

Die meisten Dieselmotoren von DC schaffen die EU4 nur mit Partikelfilter, könnte auch beim smart so sein.

Das Problem sehe ich aber wo anders. Wenn ich mir anschaue was bei meiner Kugel inzwischen an Öl durch den Frischlufttrakt in den Verbrennungsraum geballert wurde möchte ich garnicht wissen was da an Ruß ausm Auspuff kommt. Das kann kein Partikelfilter lange durchhalten. Vieleicht daher die Aussage "nicht möglich" weil die wissen das der Filter nach 20-30 tkm dicht ist.

 

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[djfoxi]

Vielleicht gibt es ja ab 1.1.2006 keinen For2 CDI mehr...hab da sowas munkeln gehört...

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CDI

 

[alx]

Vom Grundkonzept her ist ein Stadtfahrzeug für den Kurzstreckenbetrieb mit einem Diesel sowieso ein gewisser Widerspruch. Ich persönlich würde einen etwas größeren Dreizylinder Benziner mit 1 Liter Hubraum besser finden als die momentanen aufgeladenen Aggregate. Wir werden sehen, ob da noch was andres kommt.

 

ALexander

 

[GelberRoadster]

na also das für den jetzigen 42 kein filter mehr angeboten wird ist mir schon klar,

 

DC ist ja mit hochtouren dabei den neuen 42 flott zu bekommen, da kommt vorausgesetzt ein diesel bestimmt der filter mit.

 

gruß chris

[RPGamer]

Quote:

Am 05.04.2005 um 17:46 Uhr hat alx geschrieben: Ich persönlich würde einen etwas größeren Dreizylinder Benziner mit 1 Liter Hubraum besser finden als die momentanen aufgeladenen Aggregate.

 

Dann lieber ein aufgeladener 1 Liter Motor...

[Kutte]

Hi Leute :)

Also das Grundkonzept war ja wohl ein kompacktes, sehr sparsames und Parkplatzfreundliches Stadtauto zu bringen. Ich bin mittlerweile zu der Aufassung gekommen, daß die Kugel einigen Herren ganz oben nun doch nicht so richtig "schmeckt". :( DC und andere Autokonzerne wollen Ihre Dicken Kisten mit RPF ausrüsten aber den kleinen nicht, ist doch klar Leute = Ihr sollt euch gefälligst wieder einen 3L oder größer (Hubraum) Diesel zum 10fachen Preis und entsprechenden Steuern und Spritverbrauch zulegen. Da freuen sich wieder die hochbezahlten Konzernmanager und auch unser armer Finanzmenister :roll: :lol: :-D :-D

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mfg Kutte

 

[djfoxi]

@Kutte: Ja völlig deiner Meinung so sehe ich das auch...hab den Eindruck als Sitze Smart auf einem von Schremp angesägtem Ast.

 

Mittlerweile kann ich es aber nicht mehr hören wie sie vor allem über unseren Smart, immerhin eines der sparsamsten Serienfahrzeuge der Welt, herziehen.

"Dreckspatz" wird er genannt oder "schmutzigster Dieselmotor der auf dem Markt verfügbar ist und nur Euro 3 schafft etc..."

 

Also bitte, sind das jetzt die Neider wo sich nun zum Thema Smart äußern um dem Kultobjekt eins reinzuwürgen??? Ein Arbeitskollege hat sich letzte Woche seinen neuen Pischo 507sw Benziner abgeholt. Der ist Nagelneu und schafft auch nur Euro 3. Bei 3fachem Verbrauch.

 

Man sollte doch wirklich die Kirche im Dorf lassen und nicht eines der sparsamsten Auto´s auf dem Markt, jetzt rießig als Schwarzes (Im warsten Sinne des Wortes) Schaf darzustellen...so das unsereins CDI`ler seinen Smart nachts nicht mehr sicher unter der Laterne zu parken getraut.

 

Klar ist es eine Frechheit wenn sie keine Nachrüstlösung anbieten, aber ich glaube nicht das der kleine Smart mit seinen 3-5Liter Verbrauch unser Feinstaubhauptproblem in Deutschland ist.

 

Wieviele vergammelte Ford Transits und Mercedes gurken denn hierzulande noch umher die wirklich schwarze Wolken von sich geben...

 

Bin richtig

:-x und :evil: jetzt...

 

 

 

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CDI

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von djfoxi am 05.04.2005 um 21:45 Uhr ]

[MischungsMicha]

70% der Feinstaubpartikel die durch Kraftfahrzeuge verursacht werden werden durch LKW ab 3,5 Tonnen produziert.

Quelle: ADAC

Ab 1.1.06 müßen Neuzulassungen zwar einen RPF haben, aber von Nachrüstung wird nichts gesagt. Hat jemand mal drauf geachtet was meist an LKW´s durch die Innenstädte geigt?

 

Und wo wir grad dabei sind, ist einigen Sonntags mal was auf deutschen Autobahnen aufgefallen? Knapp 80(!)% der LKW´s die Sonntags unterwegs sind haben eine Unberechtigte Sonderfahrgenehmigung.

Die Polizei hat inzwischen kapituliert weil die mit dem Kontrollieren nicht mehr nachkommen.

 

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byEbyE vom MischungsMicha

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[Sheriff]

Quote:

Am 05.04.2005 um 16:35 Uhr hat MischungsMicha geschrieben: Die meisten Dieselmotoren von DC schaffen die EU4 nur mit Partikelfilter, könnte auch beim smart so sein.

 

Mag sein, Peugeot hat dieses lange Zeit TROTZ Dieselfilter nicht geschafft! Der Dieselfilter reduziert ja lediglich den Rußanteil - die anderen Abgase bleiben, wie sie sind.

[Chris_Benjamin]

Habt ihr mal drauf geachtet was ein vw TDI Motor so von sich gibt, wenn man da beim Anfahren bzw. Beschleunigen kräftig auf's Gas tritt?

 

Das ist nicht gerade wenig... und von den Motoren sind nicht gerade wenige in Betrieb.

[Udo_B]

Wenn man den Filter nicht ab Werk bekommt, greift man halt zum Zulieferer (z.B. Twin-Tec), wo ist das Problem?

 

 

[Chris_Benjamin]

Wenn du vom Zulieferer einen Filter einbaust, ist das wie ein Tuning und die Garantie ist futsch.

 

 

[brabus96]

Hallo,

 

guckt mal im Forum unter >Presse-SpiegelPresse-Spiegel

Tschüss

brabus96

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Einmal 96er - immer 96er !!!

 

 

[brabus96]

Quote:

Am 06.04.2005 um 13:52 Uhr hat brabus96 geschrieben: Hallo, guckt mal im Forum unter >Presse-Spiegel Tschüss brabus96 ----------------- Einmal 96er - immer 96er !!!

[brabus96]

Hallo,

guckt mal hier im Forum unter >Presse-SpiegelPresse-Spiegel

Tschüss

brabus96

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Einmal 96er - immer 96er !!!

 

 

[brabus96]

Hallo,

 

bei der Einstellung ist wohl was schiefgelaufen!!!

 

Trotzdem mal gucken.

 

Tschüss

brabus96

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Einmal 96er - immer 96er !!!

 

 

[steve55]

und hier auch zum Anklicken

 

KLICK

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Grüße

Stefan

 

[Chris_Benjamin]

Da steht, daß es für den jetzigen fortwo cdi nie einen Partikelfilter geben wird!