Wer hat Probleme mit seinem Verdeck nach Ausbau eines Verdeckmotors!!

[Timo]

Ich würde gerne hier eine Liste eröffnen wer welche Probleme mit seinem Verdeck hat seitdem der zweite Verdeckmotor raus ist.

 

Also fang ich mal an:

 

1. in der abgelegten Heckposition entriegelt das Verdeck zeitweise nur noch auf der Seite wo der Verdeckmotor drin ist.

2. das Verdeck rastet nicht mehr in der A-Säule ein ohne das der Motor läuft oder manchmal muss man sogar am Verdeck drücken und dem einen Motor helfen das Verdeck zum einrasten zu bringen. :(

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[fons]

Dann will ich mich mal dranhängen

 

1. Mein Verdeck entriegelt sich manchmal wenn es ganz nach hinten gefahren ist und ich es ablegen will nicht. Ich muss dann auch etws mithelfen.

2. Auch bei mir entriegelt sich das Verdeck in der abgelegten Position manchmal nur auf einer Seite. Allerdings klappst fast immer beim zweiten Versuch.

3. Das Verdeck rastet manchmal auch bei mir an der A-Säule nicht richtig ein und ich muss den Verdeckknopf noch mal betätigen.

 

Mir ist aufgefallen, dass die Fehler vor allem bei niedrigen Temperaturen (unter 10 Grad) auftreten. Je wärmer es wird desto besser läuft alles. :)

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von fons am 05.04.2005 um 13:17 Uhr ]

[Timo]

Komisch die gleichen Symptome wie bei mir!!!

Das ist bei dir aber auch erst aufgetreten als dein SC den zweiten Motor entfernt hat???? :)

 

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[ Diese Nachricht wurde editiert von Timo am 05.04.2005 um 13:23 Uhr ]

[fons]

Zumindest der Punkt 1 und 3. Mit dem Entriegeln auf der Fahrerseite im abgelegten Zustand hatte ich auch vorher schon manchmal meine Probleme.

 

 

[Timo]

Ok Ok !

Mal abwarten was andere noch zu berichten haben! :(

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[Sheriff]

Habe meinen auch umrüsten lassen.

Bei mir funktioniert alles reibungslos, nur minimal langsamer als vorher. Den Zweitmotor habe ich als Ersatzteil mitbekommen.

 

Gruß

Mark

 

Edit: Baujahr 10/2002

[ Diese Nachricht wurde editiert von Sheriff am 06.04.2005 um 16:18 Uhr ]

[Timo]

Auch mal schön was positives zu hören! :-D

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[Micke]

Als Anmerkung:

Das Bj. der jenigen ist wichtig!

z.B. meiner ist aus 2001 und ist Nachgerüstet ca. drei Monate nach Produktion und funktioniert problemlos.(Mit zwei Motoren)

Außer Risse im Spoiler kein Verschleiß.

 

[Timo]

Die Risse im Spoiler hab ich auch! :(

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[Micke]

Und damit kann ich leben.

 

 

[fons]

Die Risse im Spoiler kenne ich auch. Ist aber nicht so schlimm :)

 

Meiner ist übrigens Baujahr 10/2000

[Micke]

Wichtig ist in jedem Fall:Rohrhalter nachrüsten,Rohre endgraten,Ritzel übergrösse inkl. neuen Transporterseilen zu montieren,Lagerstelle an Karosserie einstellen und mod. bzw. überprüfen und den Ablauf zu kontrollieren.

 

Nur hierzu muß das kpl. Dach zerlegt werden,und dies sollte nicht von einem Leien vorgenommen werden.

[Micke]

Oh Schreck habe gerade den "Leien" gesehen.

Sollte Laien heißen,den ungeübten also.

 

Aber zu unserem Thema noch etwas,was als im Falle Timo hilft,ist als das einsprühen der Antriebskabel mit Teflonspray z.B. WD 40

[oetzi23]

hi zusammen, hatte keine funktion an der schlüsselfernbedienung, falsch hinterlegte daten, wurde ergänzt

 

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oetzi23 wünscht allen

SMARTIES eine gute

und knitterfreie Fahrt!

 

[fons]

So, jetzt war mein Kleiner noch mal im SC und die haben sich das Dach nochmal richtig vorgenommen. Die Antriebsseile wurden gewechselt und ein Motor mit größerem Ritzel wurde eingebaut. Jetzt läuft bei mir auch mit einem Motor alles einwandfrei :) . Ich finde sogar besser als je zuvor :-D . Von der Geschwindigkeit her merke ich weder mit laufendem noch mit abgestellen Motor einen Unterschied und auch alles Andere klappt wie es soll.

Bleibt nur zu hoffen, dass es auch so bleibt ;-)

[Micke]

Was ist mit der Rohrklemme?

Wurde die auch verbaut und ging es auf Garantie?

[Timo]

Rohrklemme und größeres Ritzel hab ich nicht verbaut bekommen nur die längeren Schrauben weil bei meinem soweit alles Ok war. :(

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[Micke]

Gerade dieser kleine Halter ist sehr wichtig.

 

Hätte sich der Hersteller von Anfang durchgerungen dieses Teil mit zu verbauen(ist vorgerichtet) hätte man viel Ärger und spätere Störungen einsparen können.

Schraube doch einmal den rechten Motor ab und kontrolliere das Rohr am Antriebsgehäuse.

Schaue ob und wieviel es sich verschoben hat.

Unter dem Motor in der vorgesehenen Aussparrung sollte sich der Halter befinden.

Ist mit einer schwarzen Schraube fixiert.

Am Rohr siehst man am Abdruck wie weit sich das Rohr verschoben hat.Der Grat muß entfernt werden (wo das Ritzel sitzt)und das Rohr muß in der richtigen Position montiert werden.

[Timo]

@ Micke

 

ich hab eben mal die schwarzen Abdeckungen abgenommen und konnte nicht entdecken was wie ein Halter aussieht. Das einzigste was ich gesehen ist wo die Seile durchlaufen das dort sehr viel Dreck ist der aussieht wie Stoff :o

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[Utzle]

Hai Timo das ist so ne Art Fell was an den Seilen dran ist wenn die Teile Neu sind schaut das aus als ob sie Haare hätten.

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gruß Utzle :D:D

 

 

[Timo]

Ich stehe aber nicht auf haarige Sachen sondern mag es glatt! :roll: ;-)

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[MurmelXL]

Hallo Timo,

 

ich habe jetzt unter "feuchter Kofferraum" meine Fundstelle veröffentlicht.

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von MurmelXL am 21.04.2005 um 12:23 Uhr ]

[Timo]

Quote:

Am 21.04.2005 um 12:21 Uhr hat MurmelXL geschrieben: Hallo Timo, ich habe jetzt unter "feuchter Kofferraum" meine Fundstelle veröffentlicht.

 

Meiner ist jetzt auch trocken seitdem das SC die Halterung mit einem Hammerschlag gerichtet hat. :-D

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[Micke]

Timo,du solltest ja auch noch den Motor abschrauben,der Halter sollte zwischen den Rohren sitzen.

An dem Antriebsgehäuse,dort wo die Gewinde drin sind geht links ein Rohr hinein,dort sieht man die Verschiebung.

Außerdem ist in dem Gehäuse schon eine Vertiefung für den Halter vorgesehen.So eine ausgefräste Stelle ca.20mm breit.

Die langen Schrauben sind im Bausatz Rohrklemme enthalten.

Kann mir fast nicht vorstellen das die in deinem SC nur lange Schrauben eingedreht haben.

[Timo]

Hab am 17. Mai sowieso ein Termin im SC und dann sollen die nochmal schauen was sache ist denn den Motor ausbauen mal eben will ich nicht denn was soll ich machen wenn es danach nicht mehr richtig läuft oder ist es einfach Motor raus und wieder rein??? :(

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