Futter für die Tuning-Kugel

[Wizardle]

Hi,

welchen Kraftstoff verwendet ihr nach einem

Tuning???

Grüßle aus Cannstatt

 

 

[helmut]

quote:

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Original erstellt von Wizardle:

Hi,

welchen Kraftstoff verwendet ihr nach einem

Tuning???

Grüßle aus Cannstatt

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Hi Cannstätter Wizardle,

Das muß Dir der Tuner sagen. Manche fahren noch mit 95 Oktan, manche brauchen 98 Oktan.

Als Faustregel würde ich vorschlagen, daß bei Chiptunings bis 70 PS 95 Oktan reichen.( Fahre ich selber) Alles was drüber liegt verlangt 98 Oktan.

Wenn der Motor helle klingelnde Geräusche von sich gibt(beim beschleunigen), dann haste zuwenig Oktan(d.h. der Sprit ist nicht klopffest genug)Solltest Du besagtes Klingeln hören, dann schleunigst die Oktanzahl erhöhen, weil dann ist der Pleuelschaden nicht mehr allzuweit.( nicht in derselben Stunde wohlgemerkt, aber fahren solltest Du nicht viel damit, schon gar nicht volle Kanne)

Hoffe Du kannst was mit anfangen.

keep smartin....

 

[aendie]

...also, vor dem tuning: Diesel!! ... und nach dem tuning: auch DIESEL!!

aendie

[Wizardle]

Ähh, geht auch Rapsöl...*ggg*

quote:

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Original erstellt von aendie:

...also, vor dem tuning: Diesel!! ... und nach dem tuning: auch DIESEL!!

aendie

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[aendie]

Hallo Wizardle,

jetzt aber im ernst. Rapsöl geht tatsächlich auch. Es gab einige Postings hier im Forum. Gib mal unter "Suchen" Rapsöl ein.

Gruss

aendie

[Diese Nachricht wurde von aendie am 29. März 2001 editiert.]

[tommy]

im ernst? rapsöl statt diesel?

[Chris_Benjamin]

Echt?

Habe immer nur gelesen, daß Bio-Diesel oder Rapsöl eben nicht gehen soll; zumindest offiziell.

[MadMax63]

Hab schon mal Mischung gefahren (30% ALDI-Billigöl und 70% Diesel) ging ohne Probleme. Hab mich zuvor in Foren und über Auto-Bild (Die haben einen Uralt Golf TD mit 100% ALDI-Öl laufen) informiert. Es gibt allerdings kaien Langzeiterfahrungswert mit den Hochdruck-Pumpen und ich würde zumindest von 100% PÖL insbesondere in der kalten Jahreszeit abraten. Vorkammerdiesel sind da problemloser obwohl da auch schon einige französiche ESPs aufgegeben haben (Bosch soll halten). Emissionswerte besonders Rusanteil sollen mit PÖL besser werden, ebenfalls habe ich schon von höherer Leistung gehört, da aufgrund höherer Viskosität zumindest ältere Pumpen wieder höhere Drücke aufbauen und feiner zerstäuben. Wichtig ist das Gemisch vorzubereiten und nicht einfach das PÖL in den Tank kippen und dann nachtanken, daß mischt sich nicht vernünftig. Ich nehme einen 18 l Benzinkanister, fülle 6 Flaschen ALDI-PÖL ein fahre an die Tanke und fülle mit Diesel 12 l dazu, daß steht dann einige Tage so rum und wenn die Restliteranzeige so bei 2-3 l steht füll ich den Kanister komplett rein.

Markus