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Goyko

SUCHE für einen polnischen Schüler...

Empfohlene Beiträge

Hi Ihr Lieben,

 

heute erreichte mich die eMail eines polnischen Technikschülers aus Krapitz.

 

Vielleicht kann ihm ja irgendeiner von Euch weiterhelfen?

 

Hier die Mail:

Quote:

Ich bin scholer fon Technikum Zawodowe in Krapitz in Polen. In einen monat werde ich die schule beenden , als schlus arbeit habe ich eine getriebe von smart.Ich mus zeigen wie das getriebe von ihnen aus zehen , aber ich habe keine zeihnungen und keine bilder von dem getriebe.Darum bite ich euch wen ihr kont mir solchen zeihnungen und bilder abschieken ich wurde sehr dankbar sein.Das getriebe was ich hab is halbautomatisch sechsgang-getriebe.

 

Ihr könnt alles, was Ihr zu diesem Thema habt und findet, an goyko@smart-forum.de schicken, dann leite ich es an ihn weiter!

 

Herzlichen Dank im Voraus für Eure Hilfe!

 

-----------------

In diesem Sinne...

Fahrt vorsichtig !

Gruss

Goyko

(smart-Forum-Team)

 

Hier gibt es Infos zum Smart-Forum-Team!

Man sieht nur mit dem Herzen gut! Das Wesentliche ist für die Augen unsichtbar!

(Antoine De Saint-Exupéry - Der Kleine Prinz)

 


In diesem Sinne...

Lest, schreibt und fahrt vorsichtig! 😉 

Gruss

Goyko (smart-Forum-Team)

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    • Nachdem jemand im Bekanntenkreis mir mein bisheriges Spaßauto (Passat B3) abgekauft hatte, habe ich mir wieder etwas zum Basteln gesucht. Mit der Suche nach "nur beschädigte Fahrzeuge" auf mobile fand ich einen 2006er 450 mit 45kW, Sitzheizung, Glasdach, Klima, Drehzahlmesser, Uhr und mutmaßlichem Motorschaden ("läuft auf zwei Zylindern") für einen lila Schein. Auslesen ergab Fehlzündungen auf einem Zylinder, zumindest auf den äußeren beiden waren die Kerzen verölt - das mutmaßlich tote Rückschlagventil werde ich noch tauschen. Kompressionstester habe ich zwar, angesichts des eisigen Wetters habe ich den Fang aber erst einmal heimgetrailert - aus China ist ein schwenkbares Endoskop unterwegs, mit dem sich hoffentlich zeigen sollte, ob nur die Kerzen ölig sind, oder doch der Zylinderkopf ab und neue Ventile her müssen 😅 Wie gerne verkoken die Kolbenringe beim 450-Benziner eigentlich? Mein Golf 3 mit EA111-1.6er (AEE) belohnte die Reinigung an der Stelle mit stark reduziertem Ölverbrauch... Scheitert Xentry in Verdindung mit J2534-Interfaces beim 450 nur an der z.B. beim Openport fehlenden Möglichkeit, die K-Leitung auf andere Pins umzuschalten?  
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