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DJ_Smart

Was habt Ihr am Smart geändert ?????:)

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Hallo Ihr Tuner!!!

Auch wenn nicht alle "Smarties" für das Tunen sind wollte ich trotzdem gerne einmal wissen was Ihr an Eurem Smart geändert habt (Optisches + Motor Tuning) um kein Standart Smart zu Fahren.Viele Grüße! Ich habe an meinem Smart innen fast alles in Chrom,zwei Baßröhren, außen alle hinteren Scheiben Pechschwarz getönt,Seitenschweller,Dachflügel,Scheinwerferverkleidung,Außenspiegelabdeckung,Tankdeckelverkleidung,Verchromte Brabus Alufelgen,und alles in Schwarz sowie eine Auspuffblende. Die Kosten für das Verschönern belief sich mit Lackierung auf 7000;DM und bin voll zufrieden.Die Motorleistung ist noch (und bleibt) Original!!!!!!!!!

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Hallo DJ Smart,

was an meinem silverblue alles geändert wurde (nur Optik, der Motor bleibt (vorerst) auch in Originalzustand) gibt es auf meiner Homepage zu sehen und nachzulesen.

Ab morgen kommen noch silbere Türtaschen, silbere Lüftungsknöpfe, silberne Heckblende und silberne Frontflaps dazu (sind noch beim Lackierer). Bin mal gespannt wie er dann aussieht.

Kosten meines optischen Tunings? Keine Ahnung, habe ich noch nicht zusammengerechnet (sollte ich aber mal tun :classic_smile: ).

Bilder von deinem Smart würden mich auch mal interessieren. Falls Du welche hast, bitte mit mal unter elmar@smart-welt.de zumailen. Ich bin immer an schönen Smarts für meine Smart-Galerie interessiert. Diese Aufforderung gilt im übrigen für alle User aus dem Forum. Bilder von euch und eurem Smart sind herzlich willkommen.

------------------

Gruss Elmar

KO-MR 276

www.smart-welt.de

elmar@smart-welt.de

ICQ#: 41363587

[Diese Nachricht wurde von Elmar am 13. April 2001 editiert.]

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Wird auch Bilder zur verfügung stellen

WENNNNNNNNNNNNNNNNNN

er endlich da ist


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Aaaalsooo Ich hab folgendes geaendert:

Frontspoiler(Brabus),Scheinwerferblenden(SW),

Neue Lichter(Philipps),komplett rundum getoente Scheiben in Midnight black(alle nicht nur die 2hinteren und das heck sondern seitlich vorne ),Sportauspuff,Brabus Chromfelgen,Brabus LEdersitze,Brabus Tankdecker,Brabus Luftansaugung,Lederausstattung, Brabus Soundsys., Kenwood Ps Serie Md-Spieler mit 10er Cd-wechsler, TechArt Tel.Konsole, Brabus Faltdach(Ab dem 3.april), Nokia Freisprechanlage, Brabus InnenAusstattung und noch so einiges:-))

UNd teuer wars wie schwein:-))(so ca. 2mal n passion smart:-) )

Aber fett siehts aus!

MfG Brabus Boy



i21nov.jpg

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Moin zusammen,

www.smart.2xs.de

ich hab weisse A-Klasse Blinker, 195er Heinzelmann, Opera Auspuffblende, Spiegelkappen und aufm Tankdeckel und Luftstutzen Chromfolie.

Hat alles ca. 3000 Mack gekostet. Das teuerste natürlich die Flegen ;-)

@BBB: Dein smart hat wirklich 40.000 Mack gekostet? Net schelcht... aber da überlge ich mir schon zweimal, ob net ein 3er oder sowas das "bessere" Auto wäre...

------------------

MfG

kolla

kollas smart

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Hallo DJ Smart,

Bilder von "Arnie" findest Du hier: http://www.pixum.de/members/rolfdietz/

Gruß,

Rolf

@kolla: Brabus hat einen 90.000.- Mark smart im Programm - zum smart gibt es keine Alternative... Alles andere sind nur Autos :classic_smile:


max the reduced...

 

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Hallo,

habe so einiges geändert,Weiße Seitenblinker,

Chip, SW Felgen,Gewindefahrwerk, Auspuff und Audio sowieso.

Gruß ULI

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Ja hat gut 40TDM gekostet!!

Ja hab ich mir auch uebelegt aber n smart sieht einfach fuer mich besser aus und da ich grad noch mein Gymnasiales Ende meiner schulkarriere mit meim ABI vorbereite(Nextes jahr abi!!!) und dann studieren werd is n SMART besser fuer mich!!!

Teuer warn halt die LEderausstattung,FELgen,SOUNDSYS und jetzt das Faltdach!!

MfG Brabus Boy



i21nov.jpg

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    • Moin, sehr geehrte Forengemeinde !   Dem Grunde nach tendiere ich auch meinungsmäßig in diese Richtung (den "Oldtimerstatus" zu überdenken oder abzuschaffen...).   Man sollte jedoch auch solche Aspekte nicht gänzlich außer acht lassen: Laut einer länger zurückliegenden Thematisierung im redaktionellen Teil der Fachzeitschrift Oldtimer Markt (OM) wurde die Möglichkeit des H-Kennzeichens NICHT eingeführt, um den Publikum (ggf. uns) einen Gefallen zu tun oder gar einen Vorteil zu gewähren, sondern um die "Staatseinnahmen/Steuern" zu erhöhen/optimieren. Das (der "Gefallen" oder "Vorteil") mag im Einzelfall subjektiv so rüberkommen, aber die langfristig strategischen Überlegungen der "kühlen Rechner" in den Finanzverwaltungen sollen andere gewesen sein:   Deren Untersuchungen/Berechnungen sollen ergeben haben, daß die damals "echten" Oldtimer- bzw. Youngtimer- oder auch Altfahrzeugliebhaber die Fahrzeuge nur wenige KM im Jahr (unter 5000) in der "warmen Jahreszeit" und dann mit Kurzzeitkennzeichen, roten Händler- und Sammlernummern und ähnlichen bewegt haben. Die staatlichen Einnahmen daran sollen (berechnungsmäßig) teils deutlich unter einer möglicherweise "günstig erscheinenden" Ganzjahreszulassung (H-Kennzeichen/ z.Zt. Pkw: ca. 191.- Euro) gelegen haben (jedenfalls im statistischen Mittel). Hinzu kommen ja noch die auch staatlichen Einnahmen an der Verwaltung (des Bürokratiemonsters): (Klassifizierung, Gutachtenerstellung, Sonderprüfungen, Kennzeichenprägungen... u.ä.m.). Gegen ein derartiges Angebot der Erhöhung staatlicher Einnahmen wollte man sich dann doch nicht wirklich verschliessen....   Es gibt also auch an der jetzigen Verfahrensweise Vorteile für das Gemeinwesen (den Staat). Es werden doch dringend (neue) Einnahmequellen gesucht.   Soweit ich weiß, wird der H-Status (also unser) in anderen EU-Staaten teils gar nicht anerkannt. So soll dem Vernehmen nach eine Einfahrt in Umweltzonen in Frankreich und Österreich auch nicht ohne weiteres möglich sein.... Von einer gemeinsamen EU-Regelung sind wir auch hier wohl (leider) weit entfernt (wie bei den HU-Untersuchungen).   Ich wäre eher für eine Regelung im Sinne eines "echten Wechselkennzeichens" wie in anderen Ländern, aber auch das Thema hat man hier "totgeregelt"/ ein weiteres Bürokratiemonster in die Welt gesetzt.   mit freundlichen Grüßen verbleibt     hedwig
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