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Mirzel

Federbeine vorne?

Empfohlene Beiträge

 

Das Mirzum sucht

Es kann doch nicht angehen, das die einzige Möglichkeit sich vorne Federbeine reinzumachen ein 2300 DM teures Schraubfahrwerk ist.

Fakt:

Vorne Blattfeder

Dämpfer

von unten 2 mal geschraubt(etwa wie golf 1)

New Lines

Fakt:

keine Blattfeder

Dom geändert

Federbein

1 mal geschraubt von oben ( ca wie Golf 2)

Lösungsvorschlag:

 

Blattfeder raus (wie bei Schraubfahrwerk)

Warnung: nicht rückrüstbar!!!

Federbein rein

Domlager wie bei Schraubfahrwerk von unten 2X befestigt.

Möglichkeiten:

 

*kurze Dämpfer

*max. Tieferlegung

*härteres Fahrwerk

*bessere Bodenhaftung

*bessere Kurvenfahrt

*Abstimmung auf Fahrer

*Auch komfortabler möglich

*kostengünstiges Tunen

*besserer CW Wert weil tiefer, folgt weniger Spritverbrauch (für Ökos)

Ergo

WHY NOT?

Trotzdem

WO ISSES?

 

gesucht

Hersteller der sich goldene Nase verdienen will

TOT ODER LEBENDIG!?!

( war nur´n Tip von nem alten VW Tuner)

( will auch kein Geld dafür)

( Noch nicht...)

Das Mirzum hat gesprochen

Ihr könnt gerne an

KW, Koni, Spax, Inter alloy, Sachs, hr, rial,

eine E-mail schicken und die Sache beschleunigen.

------------------

Das Mirzum

 


Das Mirzum

 

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Der Marktführer KW Automotive bringt mitte des Jahres ein Gewindefahrwerk

für unsere Smarties auf den Markt und dann mit richtigen guten Dämpfern (Koni baut in Auftrag von KW ihre speziellen Dämpfer).

Der Prototyp läuft schon. Und ich bin schon mal auf dem Firmengelände damit rumgefahren. Ist hammergeil, erstens die Optik , so tief hab ich einen Smarti noch nie gesehen und zweitens die Qualität der Federung. War um einiges besser, als bei einem New Line

(aber das ist ein subjektiver Eindruck)

Also mal sehen was die anderen Firmen anbieten werden.

Aloha

 

------------------

Konzertsmart+Bodypaneltauschanleitung.

WN-RS 157


*winkewinke an Smart, lest schön mit*
seit 01/2000 Smartfahrer-------------------------------Wartung wird beim Smarten Service in Ilsfeld gemacht !!

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Schau mal auf sw-Exclusive da findest du ein Fahrwerk für 2300 DM. Das ist für mich keine Alternative, da selbst für einen VR6 der Preis ein Witz ist. Ich hoffe FK bringt eine Alternative um 1200 DM was ein guter Preis wäre und normal für "normale Gewindefahrwerke". Nur leider habe ich mit FK im VW Sektor keine guten Erfahrungen,was die Qualität betrifft. Wer die Dämpfer herstellt weiß ich nicht, aber meine gelben Konis waren auch nach einem halben Jahr verschlissen (nicht zugeschraubt!).

Kann natürlich auch an meiner Fahrweise liegen. Das beste was ich je an Dämpfer hatte waren rote Sachs vor 5Jahren auf Golf1.

Doch leider werden die nicht mehr produziert.

Sorry, ich schwelge in Erinnerungen. Es scheint irgendwie immer auf das Endprodukt anzukommen.Da Koni auch die Dämpfer für Spax Fahrwerke stellt und ich da noch nie Probleme hatte, stelle ich das phillosophieren ein und harre der Dinge die da kommen.

Gruß Mirzel


Das Mirzum

 

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Finde auch mal das 2300,- deutsch DOLLAR etwas übertrieben ist für nen Fahrwerk für unseren kleinen. Wenn irgendjeman uns auf dem verdammten runden DING hier hört

((((WIR BRAUCHEN EIN BEZAHLBARES FAHRWERK))))

oder nich?

DOCH DOCH DOCH DOCH DOCH meine ich zumindest

ALSO weitersuchen

Bis dann

AVANKI


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Heh Avanki,

bekommst Du nicht nen New-Liner???

Rolf


max the reduced...

 

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ja das SW Fahrwerk kenne ich schon. Das ist aber mit NoName Dämpfern ausgestattet und deswegen erst recht überteuert.

Mit KW hab ich bis jetzt sehr gute Erfahrungen gemacht(mehrere Fahrwerke in verschiedenen Fahrzeugen getestet).

Gut ok, ich hab gute Verbindungen zu der Firma, sie sind zwar nicht billig, aber dafür beste Qualität. Der Preis fängt meistens ab 1700 DM an, kommt aber auf die jeweilige Variante an, die KW anbietet.

Wie auch immer ,warten wir es ab.

Aloha

------------------

Konzertsmart+Bodypaneltauschanleitung.

WN-RS 157


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seit 01/2000 Smartfahrer-------------------------------Wartung wird beim Smarten Service in Ilsfeld gemacht !!

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Hey Roberttt,

SW Fahrwerk mit NONAME-Dämpfern??

da muß ich Dich mal verbessern,ein Italienisches Spitzenprodukt der Firma Selenia!

Der Italienische-Smartcup wird komplett mit diesem Fahrwerk ausgestattet!

Dann kanns ja nicht so schlecht sein?!

Hab das Fahrwerk auch&bin damit super zufrieden.In Punkto sportlichem-Komfort und Tieferlegung ein optimales Ergebnis gegenüber meiner alten Blattfeder!

Gruß aus Muc

Vivian

 

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Ach ja,hab ich ganz vergessen!

nach meinen neusten Infos solls ab Anfang Mai ein neues Gewindefahrwerk für den kleinen Geldbeutel für ca 799.-DM geben.

Passend für die Einhörnchen&unserer Blattfeder-geschädigten Knutschkugeln ;-)

Alles mit TÜV-Gutachten!Fand ich irgendwie interessant!?

Gruß

Vivian

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Wird scheinbar eine nette Dikussionsrunde.

Kommt in die Hufe Details, Fakten, Fakten, Fakten...

Hat sonst noch jemand was gehört, weiß jemand näheres?

Das Mirzum sucht...

------------------

Das Mirzum

 


Das Mirzum

 

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Ich hoffe nur, KW vergisst nicht, die hintere Feder mit einem Gewindeteller zu versehen, denn nur ein rundherum verstellbares Fahrwerk macht Sinn!!

799.- für ein Gewindefahrwerk sind , wenn es Qualität sein soll, doch etwas wenig, 2300.-sicher etwas viel!

Schließlich können die Fahrwerksbauer bei den Federn ins Regal greifen, denn die linearen Hauptfedern sind in jeder Länge und in jeder Rate erhältlich für verhältnismäßg ´n Appel und ´n Ei!!

Damit kann jeder Doofe ein gutes Fahwerk zaubern, wenn ich den Dämpfer 25 % härter beim Hersteller geordert habe...

Gewindehülse drum, Feder drauf, Runde fahren, passt nicht, andere Feder drauf, passt, fertig!

Also soll keiner mit hohen Investitionkosten ankommen!!

Nur die Gewindefeder hinten erfordert 2 Stunden am CAD-PC.

Und Eibach und Co werden sicher hilfreich zur Seite stehen.

Was meint Ihr?


thumb.giftrueblue wird von 42 Mitgliedern ignoriert thumb.gif

 

 

vomit-smiley-021.gifIngo4.pngvomit-smiley-021.gif

 

Von www.fahnenversand.de:

 

152.jpg

 

Beschreibung:

Regenbogenfahne

 

Material: Polyester

Größe: ca. 150x90cm (BxH)

 

Die Flagge ist an der kurzen Seite mit 2 Ösen versehen

und kann auch an einem Stock oder action-smiley-075.gifÄhnlichem action-smiley-081.gif befestigt werden.

 

 

 

 

 

 

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@ ROLF

ja beokomme ein New-Line hab ich da was übersehen und weiß noch etwas nicht, dann klär mich bitte schnellst möglich auf.

WEIL darum sind wir alle hier!

BIS DANN

AVANKI


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Nö, hast nichts übersehen - aber eine relativ preiswerte Lösung beim NewLine sind die Eibach Federn. Die Hinteren gibt es ja bereits, die vorderen gibts auch schon, müssen nur noch die TÜV-Hürde nehmen. Dann hast Du für schätzungsweise DM 400.- bis DM 450.- ein Spitzen-Fahrwerk...

Gruß,

Rolf, der eigentlich noch gar nicht wach ist!


max the reduced...

 

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Dank dir Rolf für deine frühe Antwort

(hast nen Kaffee gut)

Das hört sich doch Klasse an, na dann soll der kleine mal kommen damit ich Ihn tieferlegen kann.

BIS DAHIN

AVANKI


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Hallo zusammen,

wusstet Ihr eigentlich das in den ersten konstruktionen des smart auch ein Hybridantrieb geplant war ?.

Deshalb hat das Gerät eine unübliche vorderachse bekommen um Platz für die Elektromotoren zu schaffen. Ende 2000 hat man das Konzept allerdings fallen gelassen und die Kugel mit üblichen Mc-Pershon-Federbeinen ausgestattet.

Bequemer is er damit aber nicht geworden trotz 20 mm mehr Federweg.

gruß

GI-DK 41

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Was der Kugel fehlt ist eine regelbare Dämpfung. Leider gibt´s das bisher nur in der Oberklasse (S-Klasse, 7-er BMW, A8 (neu), Phäton, Tuareg,...). Aber vielleicht denkt man bei Smart ja mal über den Komfort nach. Kein Nicken und keine Schläge auf den Hinterkopf bei kleinen Unebenheiten. 8-)


Solarianer

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Weiß garnicht was Ihr habt... habe die NewLine Federbeine schon lange in meinen Oldliner eingebaut... Alles was ihr braucht ist nen bissle Erfindergeist... :lol:
-----------------


fuss.jpg

Member of the SOS:-D

my NEW personal Homepage 'djbuzz';-)

My Smart-Homepage:)

Ich hatte einen sehr schönen Abend. Es war nicht dieser, aber ich möchte nicht klagen.




Djbuzz

 

www.djbuzz.de

\'blackmonster\'

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Quote:

Am 19.04.2001 um 22:19 Uhr hat trueblue geschrieben:
799.- für ein Gewindefahrwerk sind , wenn es Qualität sein soll, doch etwas wenig, 2300.-sicher etwas viel!



Wenn ich das richtig überblicke, waren mit 799,- Euro gemeint, während die 2.300,- die alte Währung DM darstellen, also 1.175,- Euro. Das ist soo weit nicht auseinander.

Wenn ich einfach mal von Motorrädern hochrechne, sollte wirklich gute Qualität ab 200,- Euro je Federbein zu bekommen sein, ABE/TÜV inklusive, versteht sich. Das bedeutet, daß ich Spitzenqualität für den Preis von 799,- Euro durchaus erwarten kann.


-----------------
CU, Scotty... Commander James T. Kirk
Ceterum censeo Microsoft esse delendam.

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Ceterum censeo Microsoft esse delendam.

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Quote:

Am 04.12.2002 um 21:51 Uhr hat djbuzz geschrieben:
Weiß garnicht was Ihr habt... habe die NewLine Federbeine schon lange in meinen Oldliner eingebaut... Alles was ihr braucht ist nen bissle Erfindergeist... :lol:




... oder Deine Skizze. Sei nicht so faul und beglücke die Menschheit mit Deinem Erfindergeist! ;-)


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CU, Scotty... Commander James T. Kirk
Ceterum censeo Microsoft esse delendam.

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Ceterum censeo Microsoft esse delendam.

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