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dererno

Sternfahrtzwischenstop Potsdam

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Heute an dem Sonnigen Samstag war ich bei mir in Potsdam Mercedes-Autohaus.

Dort war zwischenstop der "Sternfahrt".

Ich habe eigentlich gedacht, das ich mehr von den Smarties aus der Umgebung antreffe, aber Fehlanzeige.

Entweder war ich zum falschen Zeitpunkt dort oder die anderen Smarties hatten keine Lust oder keine Zeit.

Naja egal.

War jedenfalls sehr interessant die alten Sternchen und auch anderen Oldtimer zu bewundern.

Das wollte ich nur mal loswerden.

8-) 8-) 8-) 8-)

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E-Klasse-im-Wachstum-klein.gif

 

spritmonitor.de

 

dererno

 


400_3732646332396132.jpg

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ICQ - 286357871

 

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    • Auf dieser Seite ist die Komponente, welche den Reflektor im Scheinwerfer verstellt, zu sehen, also die LWR, die im Scheinwerfer verbaut ist. Wenn man dort angemeldet ist, sieht man das auch im geöffneten Zustand! 😉 Da drin ist eine kleine Platine mit dem Servomotor, der die Arbeit verrichtet und eine kleine Elektronik. Auf der Platine ist auch noch ein Poti drauf, das mit dem Motorbewegung ebenfalls bewegt wird. Von dem Schalter mit den Stellungen 0, 1 uns 2 wird eine Referenzspannung zum Scheinwerfer geführt, das ist ja auf dem Schaltplan auf der vorigen Seite zu sehen. Diese Referenzspannung müsste mit eine grün/roten Leitung am Pin 2 des Scheinwerfersteckers anliegen und die stellt quasi den SOLL-Wert für die Leuchtweitenregulierung dar. Das Poti in der LWR ist dann der IST-Wert für die Komperatorschaltung in der LWR. Und diese fährt dann, sofern alles fehlerfrei funktioniert, den richtigen Punkt für die jeweilige Stellung an. 🙂  
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