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S-F-R gemeinsame Anfahrt zur Bodensee-Smart-Tour IV

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Hallo liebe Smartfahrerinnen -und Fahrer,

 

vom 26. Mai bis 29. Mai fahren die Smart-Freunde-Rheinland zusammen mit anderen Clubs an den "Lago di Constanza", genauer gesagt zur "Bodensee Smarttour IV". Es sind alle smartbegeisterten aufgerufen an dieser Tour teilzunehmen. Alle Infos dazu gibt es HIER

 

Bitte reserviert rechtzeitig ein Zimmer da zum genannten Zeitpunkt bestimmt der Bär los ist! :roll:

 

Wir werden uns am Donnerstag, den 26. Mai von Köln aus kommend um 8Uhr an der A3 / Autobahnraststätte Siegburg Ri. Frankfurt treffen und anschließend gemeinsam weiterfahren. Wer mit uns fahren möchte poste es hier drunter oder melde sich bei termine@koelnsmart.de an.

 

 

 

 

 

 

 

"Lieber'n Bleifuss als'n Betonkopf!"

 

Fröhliches Kugeln!

 

Willy

[ Diese Nachricht wurde editiert von ForRoad am 18.05.2005 um 22:50 Uhr ]


"Möge der Fahrspaß mit uns sein!"

 

Willy

 

 

 

 

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Hallo liebe Smartfahrerinnen -und Fahrer,

 

vieleicht hat sich der ein oder andere ja noch kurzfristig entschlossen, an der "Bodensee Smarttour IV" teilzunehmen und möchte sich für die Anfahrt einer Gruppe anschließen. Die Smart-Freunde-Rheinland treffen sich mit vielen anderen smartianern am Donnerstag, den 26.Mai um 8Uhr an der Raststätte Siegburg, A3 Ri. Frankfurt. Von dort aus kugeln dann wir fröhlich an den "Lago di Constanza" 8-)

 

 

 

 

 

 

 

"Lieber'n Bleifuss als'n Betonkopf!"

 

Fröhliches Kugeln!

 

Willy

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von ForRoad am 23.05.2005 um 09:57 Uhr ]


"Möge der Fahrspaß mit uns sein!"

 

Willy

 

 

 

 

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    • Danke für die Erklärung! Ich denke das Thema SMART mit MHD tue ich mir nicht an.    Das Konzept StarterGenerator kenne ich aus meiner Lehrzeit bei BMW Isetta und Co Oldtimerreparaturen. Das war bei den kleinen Hubräumen dieser Dinger ok, außerdem saß das System auf dem Kurbelwellenzapfen.   Dieses System elektronisch aufgepimpt und mit Rippenriemen mit dem Motor gekoppelt, ist so ziemlich das allerletzte, was ich mir antun würde!   Entweder hgibt es den 451 mit normalem Starter und Generator, oder das Teil ist für mich gestorben!   Du hältst nicht so viel vom Mitsubishi-Motor?
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