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juergenS

Passen auch 205/45/17

Empfohlene Beiträge

Hallo Smarties,

bekomme in den nächsten Tagen ein for2-Cabrio. Bin noch nicht so bewandert mit zulässigen Reifengrößen usw. Ich habe noch 4 Reifen 205/45/17 von einem anderen Fahrzeug.Kann ich die gebrauchen? Wenn ja, auf welchen Felgen?

Bitte um Euren Rat. :roll:

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quadriga

 

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zu groß.

 

Alexander


spritmonitor.de Diesel

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hi

was heist hier zu groß?

ich habe die reifengrößen auf meinem for2 cabrio 8/01 BJ und habe keine probs ich habe die lorinser felgen

m,fg frederic


cimg5576pl7.jpg

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Also die Reifen kann ich nehmen. Und welche Felgengröße muß ich dann montieren? Und was muß ich sonst noch beachten?

Bitte nochmal um Rat. :roll:

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Dieser Reifen ist 7,5% größer als 175/55/15 und damit wohl wirklich zu groß. Wer hat die denn eingetragen? Smart Country :-D :-D :-D

 

ALexander


spritmonitor.de Diesel

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der dekra war so nett vorne habe ich 194/45/17 und hinten 225/40/17 alles auf 7*17 und 7,

5*17 mfg freddy

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PicCube_f4abc35810.jpg

 


cimg5576pl7.jpg

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@all,

 

erstmal richtig lesen !

 

schmidt hat reifen 205/45R17 !!

die gehn an keiner kugel, weil der 45 querschnitt zu gross ist, 40 querschnitt wäre

bei einigen 17 zöllern möglich! siehe chaotis

kugel, und dann rundum.

 

bei den lorinser speedy für die kugel (die übrigens @rio9000

vorn 6,5x17 und hinten 7x17 sind ;-) )

gehen reifen vorn 195/40R17 und hinten

215/35R17.

 

@rio9000,

du hast reifen vorn 195/45 und hinten

225/40 ,

hast du dich da verschrieben ??

im gutachten steht diese reifenkombination

nicht, sondern nur obige :( :(

 

gruss

dieter


rms2.gif

 

 

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ups sry :( :roll: :roll:

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PicCube_f4abc35810.jpg

 


cimg5576pl7.jpg

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    • Hi, Wir hatten einen 451 auch als Alltagsfahrzeug, wie vermutlich fast alle Smarts genutzt werden. Der war von 2007 und ist letztes Jahr verkauft worden, im Winter ganz normal gefahren, Laternenparker, in Norddeutschland die ersten 11, in Süddeutschland die letzten 5 Jahre. Der hatte am Ende ein bisschen Rost an den Pralldämpfern hinten, allerdings nur als Hinweis vom TÜV. Das hätte sich noch problemlos mit Schleifscheibe, bisschen Brantho Korrux etc. und einem Nachmittag Aufwand beheben lassen. Weil das im Februar war, hab ich es nicht mehr gemacht (war mir zu kalt), Fahrzeug wurde im März dann verkauft. Bei dem Nachfolger 451 Cabrio hab ich die Stelle mit Fett (Liqui Moly Seilfett) versiegelt. Wenn man noch deutlich mehr machen möchte, dann eben einmal die Unterbodenabdeckungen (soweit möglich) abschrauben, fett rein, Abdeckung drauf, fertig. Im Winter dann noch regelmäßig ne Unterbodenwäsche (ich mach das an der Box, da alle Fahrzeuge bei mir Handwäsche only sind) und damit sollte der smart eigentlich ganz gut gerüstet sein. Im Frühjahr dann kurz auf die Bühne, fett erneuern und Abfahrt. Alle 2 Jahre reicht vermutlich auch, ist damit immer noch besser geschützt als 95% aller rumfahrenden Fahrzeuge.   Viele Grüße, Michael 
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