cdi - Beschleunigung wie ein LKW??

[ilovesmart]

hey ihr,

 

überlege mir schon lange einen smart fortwo cdi zu kaufen, lese aber gerade dass er fast 20 sec auf 100 km/h braucht, mach da fahren überhaupt noch spass, bzw. kann man ihn auch mal sportlich etwas beanspruchen?

[rio9000]

jo kann man ich finde sogar er hat einen besseren durchzug als ein gechipter benziner, diesel halt

empfehle ich dir denn die cdi motoren sind nicht so anfällig wie die benziner und der wiedervekaufswert ist stabiler

mfg frederic

[rio9000]

jo kann man ich finde sogar er hat einen besseren durchzug als ein gechipter benziner, diesel halt

empfehle ich dir denn die cdi motoren sind nicht so anfällig wie die benziner und der wiedervekaufswert ist stabiler

mfg frederic

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[Timo]

Also ich kenne ja jetzt den Unterschied Benziner (61PS) und CDI (41PS) da wir seit kurzem auch noch einen Benziner haben.

Der Benziner lässt den Diesel in der Beschleunigung überhaupt keine Chance aber wenn man bei niedriger Drehzahl in höheren Gängen beschleunigt kommt der Diesel reichlich flotter in Schwung als der Benziner dank hohem Drehmoment.

Was beim Benziner allerdings negativ auffällt das die Schaltpausen deutlich länger sind und der Benziner auf der Autobahn ziemlich laut ist.

Positiv beim Benziner die Überholvorgäne gehen deutlich schneller.

Der Diesel lässt sich alles in allem ruhiger bewegen obwohl ihm knapp 20PS auf unserem Benziner fehlen und der Verbrauch auf 100km macht ungefähr 2 Liter weniger aus (4,7 zu 6,8Liter).

Ich fahre den CDI lieber als den Benziner weil er sich ruhiger fahren lässt.

 

Meine Meinung! :-D

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[Sam88]

Quote:

Der Diesel lässt sich alles in allem ruhiger bewegen obwohl ihm knapp 20PS auf unserem Benziner fehlen und der Verbrauch auf 100km macht ungefähr 2 Liter weniger aus (4,7 zu 6,8Liter).

 

Bin auch beide probegefahren; der Benziner (61PS) schon flotter, insgesamt finde ich aber den Diesel wie Du auch angenehmer, weil der Benziner so nervös ist und die Schaltvorgänge auch unangenehmer sind....

[LuckyMan]

Ich werde wohl nie wieder etwas anderes als einen Diesel fahren :)

 

Mein geilstes Erlebnis war die Rückfahrt von der ersten Smart-Parade in Würzburg. Ich war unterwegs mit 4 gechippten Benzinern.

 

Als es die A45 hochging, mussten sie alle in den 5. Gang und es wurde verdammt laut vor mir. Ich bin dann in aller Seelenruhe weiter mit 110 die Berge im 6. Gang hochgefahren und erntete ungläubige Blicke.

 

:o :o :o :o :o :o

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In diesem Sinne...

 

Smartlose Grüße aus Bergkamen

 

LuckyMan

 

 

 

[Sam88]

Und wenn es dann doch nicht reicht, man kann ihn ja günstigauf 60PS "verstärken".... ;-)

 

 

[LuckyMan]

Ein Tuning wäre mir beim Diesel nicht ins Haus gekommen.

 

Ich denke Brabus hat es nicht umsonst aus dem Programm genommen.

 

 

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In diesem Sinne...

 

Smartlose Grüße aus Bergkamen

 

LuckyMan

 

 

 

[mgo]

Hmm, das hört sich soweit positiv für den Diesel an. Würde auch meinem bisherigen Fahrstil entgegen kommen. Aus eigener leidvoller Erfahrung weiss ich aber auch, dass die aktuellen Diesel beim Anfahren elektronisch so gergelt werden, dass keine Rauchwolke aufsteigt. Das hat aber leider deutliche Auswirkungen auf die Beschleunigung aus dem Stand.

 

Und zu diesem Thema Zitat aus der ADAC Gebrauchtwagen von 2004: deutliche Anfahrschwäche.

 

Frage also, wie sind denn Benziner und Diesel im Stadtverkehr im Vergleich?

 

Gruß aus München

Martin

[Timo]

Also das Modell der 2nd Generation ist deutlich langsamer als die alten Modelle und das liegt an der längeren Getriebeübersetzung. Ab 120Km/h zieht er sich wie Butter bis auf 140km/h aber irgendwie ist der auch viel leiser geworden.

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[streetmonster]

Geh zu deinem "freundlichen" *lol*und fahr beide Probe, was andere erzählen kann für dich stimmen muß aber nicht. Selber testen. ;-)

 

 

[neusmartie]

Beide Motorvarianten Probefahren macht wirklich Sinn, da stellst Du Deine Vorliebe für den Benziner oder Diesel am besten fest. Überlege aber auch , wieviel Du fährst, damit die höheren Wartungs- und Anschaffungskosten sich auch rechnen. Ach ja:auch die tägliche Fahrleistung ist eine Überlegung wert. Falls Du nur 5 KM zur Arbeit fährst, ist der Diesel eher ungünstig. Die Kraftentfaltung des Diesel bei mittleren Drehzahlen ist schon erstaunlich, aber aus wirtschaftlichen Gründen und wegen des Fahrspasses habe ich mich doch für einen Benziner entschieden und es nicht bereut.

Gruß Thilo

[burn]

Hallo ilovesmart,

 

kann auch nur den CDI empfehlen. Hatte den Benziner nur mal als Leihwagen und kann mich meinen Vorpostern nur anschließen: Beschleunigung ist besser, Verbrauch ist höher und die Schaltpausen sind länger.

 

Je nach dem worauf du halt mehr Wert legst. :-D

 

Was noch zu bedenken ist, ist das der CDI schon nach 12.500 km zur Inspektion muss (anstatt 15.000 km). Zumindest bei unserem Modell wird´s im Winter und Stadtverkehr trotz Zuheizers nur sehr gemächlich warm. Da muss dann schon die Autobahn her... :(

 

Aber das du von allen anderen überholt wirst, musst du nicht befürchten... Und bislang hält sich unser Kleiner auch schon brav an die Verbrauchswerte aus dem Prospekt: Min von 3,0 Litern auf der Autobahn (aber nur in Holland ohne Gegenwind und kein bisschen schneller als 100! :) ) und max. 3,8-3,9 in der Stadt...

 

Also, hoffe, das hilft dir weiter...

 

Viele Grüße,

Burn

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Glücklicher 4-2 cdi Fahrer seit 07/2004 und 20.000 km ohne Probleme ;-)

 

[la_kritz]

Quote:

[...] mach da fahren überhaupt noch spass,

 

Ja, weil man beim Gedanken an die nächste Tankstelle garantiert keine Bauchschmerzen bekommt. 500 KM Fahrt für ca. 20,- Euro Spritkosten sind schon was feines.

 

Quote:

bzw. kann man ihn auch mal sportlich etwas beanspruchen?

 

Finde ich nicht. Bin schon froh, dass bisher keiner bei Autobahnfahrten ausgestiegen ist, um mich anzuschieben. Von 50 auf 100 KM/h ist der CDI m.E. schon sehr zäh.

 

Ich würde mich allerdings immer wieder für einen CDI entscheiden, auch wenn ich nur 14.000km letztes Jahr hatte. Falls ich den Wagen irgendwann verkaufe, gibts ja auch mehr Geld zurück für den Diesel als für einen Benziner.

 

 

 

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[Wille]

Quote:

Ja, weil man beim Gedanken an die nächste Tankstelle garantiert keine Bauchschmerzen bekommt. 500 KM Fahrt für ca. 20,- Euro Spritkosten sind schon was feines.

 

Schaff ich mit dem Benziner bei gemäßigter Fahrweise für ca. 27 Euro. Dafür sind die Wartungsintervalle länger und die Steuern/Versicherungbeiträge niedriger.

Quote:

gibts ja auch mehr Geld zurück für den Diesel als für einen Benziner.

Bei der aktuellen Diskussion bzgl. Rußfilter dürfte der Wiederverkaufswert des CDI wohl im Moment sogar eher etwas niedriger sein, als der eines Benziners.

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Mein Smart Cabrio 45 kw verbraucht:

 

[Kutte]

Hallöchen :-D

Da muss ich ja meinen Senf auch noch zugeben.

Also ich habe seit einem guten halbem Jahr einen 2000er CDI und habe Ihn vor 5 Monaten auf 64 PS tunen lassen. Davor hatte ich einen 20 Jahre alten Golf Diesel Automatik der schon gegen den 41 PS Smart keine Chance hatte. Also wen mir ein Benziner wegfahren will muss er sich schon tunen lassen :-D :) :-D . (ausser Brabus natürlich)

Ich würde mir immer wieder einen CDI hohlen. ;-) :-P

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mfg Kutte

 

[Philipp78]

Ich fahre den cdi und hatte mal einen 61PS-Benziner als Leihwagen getestet. Meiner Meinung nach hat der Diesel wenig Aussichten, den Benziner zu überholen (siehe auch die Beschleunigungsdaten).

 

Die ganz andere Sache ist das Gefühl - wegen des hohen Drehmomentes neigt der cdi viel stärker nach hinten beim beschleunigen und der Fahrer denkt er wäre in den Sitz gepresst und wundert sich über die Leistung des kleinen. Aber sobald daneben ein anderes Auto beschleunigt - sieht die Sache ganz anders aus weil man einen direkten Vergleich hat.

Bei meinem alten Corsa hatte ich 13 Seknden von 0 auf 100 km/h gestoppt aber die Beschleunigung hat sich bei Weitem nicht so "sportlich" angefühlt wie die 18 Sekunden beim cdi...

 

Der weitere Nachteil des Diesels ist der kleine Drehzahlbereich - fährt man etwas floter kommt man sehr schnell an den roten Bereich ran...

 

 

mfg

 

[Wille]

Was hier immer von dem hohen Drehmoment des Diesels geschwärmt wird.. :roll:

 

Von welchen Unterschieden reden wir hier überhaupt??

 

Benziner: 95 Nm (2000-4000 1/min)

Diesel: 100 Nm (1800-2800 1/min)

 

:-? :-?

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Mein Smart Cabrio 45 kw verbraucht:

 

[duese]

Getunter Benziner ca. 76 PS mit ca. 135 Nm (3000-4000 1/min)

 

 

[Kutte]

Na gut - duese- darf mich überhohlen :-D :-D :-D

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mfg Kutte

 

[RPGamer]

CL65 AMG: 1000nm

Bugatti Veyron: 1250nm

 

:-D ;-)

[kaktus-joe]

Quote:

Am 05.05.2005 um 19:10 Uhr hat ilovesmart geschrieben: ...lese aber gerade dass er fast 20 sec auf 100 km/h braucht, macht da fahren überhaupt noch spass, bzw. kann man ihn auch mal sportlich etwas beanspruchen?

 

Was hast du erwartet - eine Rakete?! Das "DING" hat 800 Kubic und einen cw-Wert , wie ein offener IKEA-Schrank. :-D

Okay, von 0 auf 100 dauert's a bisserl länger - was auch ein wenig mit den Schaltzeiten zu tun hat - dafür ist der Durchzug im 4./5. Gang akzeptabel.

Sportliche Gangart ist möglich, allerdings kannst du den Verbrauchsvorteil dann auch "knicken"!

Doch das geilste is' ja gerade: VOLLTANKEN für €20,- und ein breites Grinsen an jeder Tanke - dafür lässt man sich auch mal überholen... ;-)

 

Viele Grüße

J.

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SCHAF IM WOLFSPELZ