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MadMike

Verwechslung nicht ausgeschlossen

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Nehmt es mit Humor:

 

Smuell_klein.jpg

 

Bevor Fragen kommen: Die "Tridion-Tonne" ist natürlich eine Montage! Die Szene habe ich auf dem Hof des SC Köln-Deutz aufgenommen, als ich auf die Reparatur meines Kleinen gewartet habe. :-D

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von MadMike am 16.05.2005 um 23:57 Uhr ]


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......hey, die tonne könnt man zum anhänger umbauen, galanter schnappschuß

gruß, andreas :-D


Gruß, Andreas

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coole sache :-D :-D

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PicCube_f4abc35810.jpg

 


cimg5576pl7.jpg

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...noch schnell ein kuschliger Innenausbau - und fertig ist die Butze für unerwegs... :-D

Man beachte die großzügige DachKomfortLüftung. Aber vorsicht, nicht das jemand seinen Müll reinschmeisst :-P

 

Viele Grüße aus DA

Joerch

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400_3934383331356330.jpg

SCHAF IM WOLFSPELZ

 


Grüße aus RS icon_wink.gifDer Joerch...

1600_3331663663303864.jpg

SCHAF IM WOLFSPELZ

 

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:-D :-D :-D

 

Spitze! Der "rechte Smart" hat aber ein MEGA- Kofferaumvolumen :) :)

 

Und er hat ein manuelles Verdeck! Ob die Gummidichtungen auch "dicht" sind?

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Foppel am 17.05.2005 um 13:03 Uhr ]


Smart 451 Weiß, Passion

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Naja, wasser wird keines reinkommen, aber wie verhält sich das mit windgeräuschen? :-D

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spritmonitor.de

 

Smart Passion, Baujahr 03/04

 


Smart Passion Cabrio, Baujahr 2009

 

Bisher "nur" Gebläsemotor als Garantiefall (2010)

Neuer Garantiefall: Heckklappe undicht (2011)

Verdeck zieht sich zusammen (11.2011)

Verdeck ersetzt auf Garantie (1.2012)

 

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... und der "rechte" Smart müsste mal gewaschen werden...

 

... und der Werbeaufkleber ist nicht sooo schön...


Smart 451 Weiß, Passion

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    • Moin, sehr geehrte/r Mr.Bojangles, sehr geehrte Forengemeinde !   @Mr. Bojangles   Mal eben hochgerechnet: 70 km hin, 70 km zurück, sind werktäglich 140 km. Ein durchschnittliches Arbeitnehmerjahr hat ca. 220 Werktage: Macht zusammen: 30800 km. Hinzu kommen dann noch die "privat" gefahrenen. Ich weiß, daß SMART-Fahren viel Spaß bereitet und gehe daher von insgesamt ca. 40 000 km jährlicher Fahrleistung aus. (Mal Bedenken, wieviele Ölwechsel, Reifenverschleiß, Fahrwerksteile, Bremsenverschleiß, UNVORHERGESEHENES, usw. usw. usw.). (Oder eben die Kosten bei Werkstattaufträgen.....).   Und bitte mal bedenken: Der verlinkte Wagen ist 18 Jahre (!) alt und geht auf die 200 000 km zu. Es ist zwar einiges (angeblich) gemacht worden. Nach meiner Einschätzung ist und bleibt das ein älterer Gebrauchtwagen, bei dem Wartung und Reparaturen weiterhin (vermutlich/wahrscheinlich zunehmend) anfallen werden. Wenn man dann nicht selbst schrauben kann und will und nicht die Möglichkeiten / Kenntnisse / Ahnung, Erfahrung,  Budget hat, wird bei den o.a. Rahmenbedingen es mit hoher Wahrscheinlichkeit .....unbezahlbar.   Da sollte man m.M.n. noch erhebliche Mittel (abgesehen vom Kaufpreis) als Nicht-Schrauber in Reserve haben.   Zum Angebot: Der Anbieter spricht beim TÜV vom "Ende letzten Jahres gemacht". In den Daten steht 07/2026. Das sind noch 15 Monate. Die Anzahl der Vorhalter/Vorbesitzer wird nicht genannt. Auch wird nicht genannt, wie lange der Anbieter das Fahrzeug hat und warum er es veräußern möchte. (Wenn er es nur kurz hat, wäre ich sehr skeptisch. Ebenfalls, wenn er das Fahrzeug gar nicht selbst zugelassen hat / es könnte sich dann um eine Art "privater Händler" handeln).   Und den genannten Preis halte ich für das Gebotene für deutlich zu "ambitioniert". Ich sehe den Wagen so wie er ist mit einer "hohen 2 oder niedrigen/mittleren 3 vorne" mal aus der Ferne eingeschätzt.   Und Thinkabell hat m.M.n. Recht. Entweder Jemanden aus dem eigenen privaten Umfeld mit zur Besichtigung nehmen der wirklich Ahnung hat, oder/und so verfahren, wie beschrieben: (Gebrauchtwagenexpertise einer anerkannten Organisation in Anspruch nehmen / auf eigene Kosten. Bei Ablehnung durch den Anbieter hätte sich das (für mich) erledigt.....).   Gutes Gelingen wünscht und mit freundlichen Grüßen verbleibt     hedwig
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