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Die Person über mir...
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numeric-blue, in small-Talk (off topic)
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Von dieselbub · Geschrieben am
Der 451 hat wie der 450 ab 2003 mit ESP definitiv zwei separate Leitungen vom ESP-Würfel nach hinten, also eine zu jedem Rad, geht bei ESP gar nicht anders. Zugequetschte Leitungen würden zwangsläufig zu extremen Nachbremsern führen., weil nicht raus kann was mal rein ging. Wenn das nicht der Fall ist, dann ist auch nix abgequetscht. Unterschiedliche Bremswerte zwischen zwei Trommelbremsen sind nichts ungewöhnliches, wenn beim Zusammenbau was falsch gemacht wurde oder die Beläge/Trommeln durch einen undichten Bremszylinder einseitig mit Öl verschmiert sind. Da würd ich mal zuerst nachsehen bevor ich Fehler in der Hydraulik suche. Aber mir ist das aus der Ferne jetzt zuviel Kaffeesatzleserei im Nebel mit verbundenen Augen. Laß eine Werkstatt dran, die was von Bremsen versteht und nicht als erstes das Radio tauscht, oder das ABS. Viel Spaß noch.
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