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MisterDotCom

Roadster einmal kostenlos volltanken

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Das Angebot gilt nur für den ersten Roadsterfahrer der sich meldet und zu uns nach Düsseldorf kommt.

Um unseren BordComputer fertigzustellen benötigen wir einen Roadster um den Tankinhalt/Geber ausmessen. Dazu benötigen wir einen Roadster mit fast leerem Tank. Im Verlauf der Messung wird der Tank in kleinen Schritten aufgetankt und gleichzeitig der Tankgeber gemessen. Wir schließen zur Messung lediglich einen Computer an das Fahrzeug an. Als Entlohnung kann das Fahrzeug dann vollgetankt wieder abfahren.

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Dann gebt mir mal eine Adresse. Will heute noch ein bischen durchs Bergische Land cruisen. Könnte dann am späten Nachmittag bei euch aufschlagen, mit fast leerem Tank. Vorausgesetzt ihr arbeitet auch Sonntags.

 

Gruß

 

gerd

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@gerd11

vielen dank für den besuch bei uns und dass wir den tank auslitern durften.

das angebot ist hiermit beendet.

an alle, die unseren bordcomputer für den roadster bestellt haben:

der BC wird ende nächster woche ausgeliefert.

 

 

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@star-one-006

 

War echt toll bei dir. Hat mir Spass gemacht. Danke auch für die Tankfüllung. Hab heute im bergischen Kurven gefressen und so den Tank leer gefahren. Mir standen schon ein bischen die Schweißperlen auf der Stirn als der Bordcomputer 0 Liter zeigte und ich dann noch 8 km gefahren bin. Die "Werksbesichtigung" bei dir war auch klasse.

 

Gruß

 

gerd

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    • Vielen Dank an euch alle! Ich habe eben alles überprüft, und es scheint in Ordnung zu sein. Besonders schätze ich die Kameradschaft, euren Zusammenhalt und den offenen Wissensaustausch hier im Forum. Ein besonderer Dank geht an Anhungslos – er weiß, warum. Ehrlich gesagt, kann ich mit den 2–3 PS weniger (wenn überhaupt) sehr gut leben. Mein Smart hat einige Fehler, über die ich hier im Forum bereits geschrieben habe. Interessanterweise scheinen diese Fehler auch zu seinem extrem niedrigen Verbrauch beizutragen. Da ich grundsätzlich technikbegeistert bin, kam mir gerade eine Idee: Warum nicht mal im Flughandbuch nachsehen, welchen Einfluss die Luftdichte hat? Bei Flugzeugen wie der Piper 28 oder der Robin 400 – beides viersitzige Kleinflugzeuge – lässt sich genau nachvollziehen, wie sich die Luftdichte (Druckhöhe) auf die Geschwindigkeit auswirkt. Tatsächlich beträgt der Unterschied etwa 2-3 Knoten (ca. 5 km/h) zwischen Sommer- und Winterbedingungen. Würde man sehr genau messen, wäre der Smart unter exakten Bedingungen – abgesehen von der Druckhöhe (Luftdichte) – im Winter 4 bis 5 km/h langsamer. Falls er jedoch noch Reserven hat, benötigt er 4 PS mehr, um seine Höchstgeschwindigkeit zu erreichen. Das erklärt auch, warum Autos im Winter mehr verbrauchen. Es liegt nicht nur an der längeren Warmlaufphase, den Winterreifen oder der erhöhten Reibung, sondern vor allem an der höheren Luftdichte, die den Luftwiderstand erhöht.
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