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2x 135/70 R 15 70T Conti Eco Contact EP

Empfohlene Beiträge

2x 135/70 R 15 70T der Marke Continental EcoContact EP NEU!

 

Die Reifen wurden ca. 10km gefahren (1x TÜV hin und zurück). Kann durch Rechnung belegt werden.(Reifen wurden am 15.04.05 gekauft.)

 

 

 

Hierbei handelt es sich um einen privaten Verkauf. D.h. Gewährleistung, Garantie oder Umtausch sind ausgeschlossen. Gewährleistung und Garantie kann jedoch über Continental bzw. jedem autorisiertem Reifenhändler abgewickelt werden.

 

VHB 120,00 €.

 

Bitte nur ernstgemeinte Anfrage.

 

Danke.

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Hallo,

 

sind die Reifen noch verfügbar ?

Bitte Info unter email.

Wo ist denn dein Standort ?

 

Gruß

alfredo

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Hallo,

 

für 100,-€ inkl. Versand würde ich die Reifen nehmen.

Ist das ok ?

 

Gruß

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    • Vielen Dank an euch alle! Ich habe eben alles überprüft, und es scheint in Ordnung zu sein. Besonders schätze ich die Kameradschaft, euren Zusammenhalt und den offenen Wissensaustausch hier im Forum. Ein besonderer Dank geht an Anhungslos – er weiß, warum. Ehrlich gesagt, kann ich mit den 2–3 PS weniger (wenn überhaupt) sehr gut leben. Mein Smart hat einige Fehler, über die ich hier im Forum bereits geschrieben habe. Interessanterweise scheinen diese Fehler auch zu seinem extrem niedrigen Verbrauch beizutragen. Da ich grundsätzlich technikbegeistert bin, kam mir gerade eine Idee: Warum nicht mal im Flughandbuch nachsehen, welchen Einfluss die Luftdichte hat? Bei Flugzeugen wie der Piper 28 oder der Robin 400 – beides viersitzige Kleinflugzeuge – lässt sich genau nachvollziehen, wie sich die Luftdichte (Druckhöhe) auf die Geschwindigkeit auswirkt. Tatsächlich beträgt der Unterschied etwa 2-3 Knoten (ca. 5 km/h) zwischen Sommer- und Winterbedingungen. Würde man sehr genau messen, wäre der Smart unter exakten Bedingungen – abgesehen von der Druckhöhe (Luftdichte) – im Winter 4 bis 5 km/h langsamer. Falls er jedoch noch Reserven hat, benötigt er 4 PS mehr, um seine Höchstgeschwindigkeit zu erreichen. Das erklärt auch, warum Autos im Winter mehr verbrauchen. Es liegt nicht nur an der längeren Warmlaufphase, den Winterreifen oder der erhöhten Reibung, sondern vor allem an der höheren Luftdichte, die den Luftwiderstand erhöht.
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