195er und Plus3?

[AJCrowley]

Hi Breitreifenfahrer,

hab da mal ne Frage: Ich will meinem Smart neue, breite Sportschlappen zum Geburtstag (naja, eigentlich ist es meiner)schenken.

Soweit so schön. Allerdings habe ich meine Kugel mit Plus3 finanziert und im Vertrag steht was davon drin, das bei Änderungen im KFZ-Brief - die ja wohl nötig sein werden - die Bank zustimmen muss.

Hat jemand von euch Erfahrungen, ob die Bank das ohne grosse Diskussionen zulässt oder machen die Probleme?

Danke schon mal für Eure Hilfe

Gruß Gunnar, der sich eigentlich schon wahnsinnig breite Felgen freut

 

[NoDoz001]

hallo gunnar,...

ich kann nur von meinem alten fahrzeug reden - das war auch finanziert - aber umbauten haben mich nicht gejuckt - vorausgesetzt sie sind wieder rückgängig zu machen - aber bei reifen gibt es da ja keine probleme.

hast du allerdings einen unfall und bist schuld weiß ich nicht wie das so aussieht...

 

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CU on the Battlefield...

NoDoz001 + Bullet

[T-obi-Wan]

Hi Gunnar,

ich denke, das dir die Bank den Schein schon geben wird wenn du relevante Änderungen eintragen lassen willst. Und wie schon bemerkt wurde ist das bei einem Unfall nicht soooo ganz ohne.

Ich würde das auch so verargumentieren, dann haben die Bänker sicherlich ein Einsehen

An deiner Stelle würde ich die "alten" Schlappen dann auch nicht verkaufen, da die ja zum Finanzierungsobjekt gehören und bei einer auflösung des Vertrages mehr oder minder von dir "geklaut" wurden.

Habe mir auch gerade "Heinzelmänner" bestellt, da geht was mit dem Preis

Die Firma Heinzelmann.....

viel Spass noch euch 2en

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beste Grüsse aus München

Tobi

M-TL 105

[Diese Nachricht wurde von T-obi-Wan am 27. Juni 2001 editiert.]

[T-obi-Wan]

hm, stimmt eigentlich, ich hab meinen auf finanzt und den Brief daheim. Das mit dem Schein stimmt auch, also vergiss alles kauf die Schlappen lass sie eintragen oder schlepp den Schrieb mit dir rum und hab viel Spass

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Möge die Macht mit uns sein!

beste Grüsse aus München

Tobi

M-TL 105

[Gerhard]

ich hör immer nur brief...

zwei sachen:

1) wozu sollen die reifen im kfz-BRIEF stehen? es reicht völlig, wenn diese im schein stehen, normalerweise reicht es auch, wenn du das prüfgutachten vom dekra bzw. tüv dabei hast. bei mir steht jedenfalls dirn, daß ich erst bei der nächsten änderung im schein, die reifen nachtragen soll (nicht muß).

2) ich hab meinen kleinen auch finanziert und habe den kfz-BRIEF daheim bei meinen unterlagen! wieso ist eurer bei der bank???

gruß aus MUC

gerhard

[ckone]

Hallo AJCrowley,

wenn Du den Brief zu Hause hast, ist es sch...egal, dann kannst Du das eintragen lassen.

Wenn der Brief bei der Bank liegt, hast Du zwei Möglichkeiten:

1. Brief anfordern, eintragen lassen und wieder zurückschicken

2. Nur Anbau-Bescheinigung beim TÜV fahren und gut. Es wird dann erst eine Eintragung in den Brief fällig, wenn Du die Kugel mal wieder veräußern, oder zurückgeben solltest. Was wir natürlich alle nicht hoffen.

keep on runing

Christian

[AJCrowley]

Hi Christian und alle anderen,

danke für Eure Tips, habe mich jetzt mal mit dem Verkäufer der Felgen (ATU) und unserem Haus- und Hof-TÜVler auseinandergesetzt. Richtig ist (zumindest bei der ATU-Felge) das der Brief nicht gebraucht wird, da eine Anbau-Bescheinigung ausgestellt wird, die dann bei nächster Gelegenheit im Brief nachgetragen werden muss.

Fakt ist auch, die Daimler-Chrysler Bank hat nichts gegen den Anbau von breiteren Felgen - sie begrüssen es sogar, da es den Fahrzeugwert erheblich steigert.

So, und morgen fahre ich zu ATU und hole meine neuen Schlappen damit ich die Strecke zum Chiemsee auf "großem Fusse" zurücklegen kann.

So long

Gunnar

P.S. Der Brief bei Plus3-Finanzierungen liegt übrigens bei den Smart-Centern und nicht bei der Bank.

 

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[Diese Nachricht wurde von AJCrowley am 27. Juni 2001 editiert.]

[T-obi-Wan]

Hi Gunnar,

also ich hab auch ne plu3 finanz. und der Brief liegt hier bei mir zu Hause.....

Scheint nicht überall gleich gehandhabt zu werden.... :confused:

ich hab meine Socken schon

Wir sehen uns am Chiemsee

Apropos wenn einer ne Übernachtungsmöglichkeit (München) sucht, die Couch ist frei

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Möge die Macht mit uns sein!

 

beste Grüsse aus München

Tobi

M-TL 105

[Diese Nachricht wurde von T-obi-Wan am 27. Juni 2001 editiert.]

[Velez]

quote:

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So, und morgen fahre ich zu ATU und hole meine neuen Schlappen damit ich die Strecke zum Chiemsee auf "großem Fusse" zurücklegen kann.

[/b]

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Was kosten denn die Felgen mit den Reifen?

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Velez

Nein, man kann nicht kostenlos telefonieren.

[nato]

Hi Velez

Habe meinem kleinen gestern die ATU-Felgen gekauft mit 195/45/15 Reifen von Fulda und einen Satz Felgenschlösser.

Kosten mit Gasfüllung und Montage 1619,95DM.

Das Fahrgefühl ist einfach Spitze.

Viele Grüße nato

[AJCrowley]

Hi Velez,

bin eben mit den ATU-Felgen und Uniroyal 195/45 heimgekommen. In FFM-Fechenheim hat der gesamte Kram incl. Felgenschlössern und Reifengas 1.580,- Emmchen gekostet.

BTW: Die Dinger sehen klasse aus und das Fahrgefühl ist sagenhaft.

Gunnar

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[T-obi-Wan]

Congratulations

Sehen will her mit den Fotos

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beste Grüsse aus München

Tobi

M-TL 105

[Diese Nachricht wurde von T-obi-Wan am 29. Juni 2001 editiert.]

[Kevin_Lomax]

Die ATU's (Aluett) scheinen langsam der Renner zu werden...

Ich habe mir auch gleich diese Woche meine bestellt - auch mit den UNI's.

Für meinen Geschmack sehen die viel besser aus als jede Heinzelmann (Gänseblümchenfelge) und sind mit grade mal 800 Mark für den Satz nicht mal so teuer. Man denke nur an Brabus-Felgen...

OK, meine Fav's sind die Fräß-Teile von CS, aber ich habe keinen Geld********r daheim - leider!

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CU 'N Hell

The Devil's Advocate

...und sein Smartie IN - RW 97

[AJCrowley]

So, komme eben vom TÜV (und das obwohl ich mit den Felgen schon die 1500 km Chiemseetour gefahren bin).

Abnahme war kein Problem, wie bereits geschrieben habe ich die 195/45 Uniroyal Rainsport 1 auf den Aluette drauf. Es schleift nix, es setzt nix auf. Einzig der angebliche Reifenüberstand machte dem Prüfer Sorgen. Das ist seiner Meinung nach eine Ermessensfrage wie andere Prüfer das beurteilen. Es ist also gut möglich, das eine Änderung des Radkastens nötig wird. In dem Fall empfehle ich euch noch eine andere Prüfstation aufzusuchen um eine andere Meinung zu hören. Am Besten lasst die Abnahme direkt bei der Montage bei ATU machen (vorher nachfragen ob der Prüfer auch im Hause ist). Diese Prüfer drücken öfters mal ein Auge zu und lassen fünfe gerade sein.

So, jetzt kann ich guten Gewissens ganz legal mit meinen neuen ATU-Felgen durch die Kurven räubern.

So sieht er jetzt übrigens aus:

Die ATU-Felgen sind meiner Meinung nach vom Preis-Leistungsverhältnis unschlagbar.

Gruß aus Riedstadt

Gunnar

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