Tiefer + Spur breiter --> Was muss ich beachten??

[TrickySmart]

Hallo,

 

möchte so langsam mehr aus meiner kleinen Kugel machen.

Habe jetztmal so an Tiefer und Spurverbreiterung gedacht.

Habe zur Zeit noch 135 vorne und 175 hinten drauf. Baujahr 09/2000.

 

Wer kann mir sagen, wieviel ich machen darf und was mich das kosten würde.

 

Danke euch!!

 

Gruß

[Ingenieur]

195/45/15 rundum ist die Einstiegsvariante, neues Material komplett ca. 600 EUR, dazu 40 EUR TÜV Eintragung sind Pflicht...

 

 

[TrickySmart]

Also, ist bei meinem kleinen keine Spurverbreiterung möglich???

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[Ingenieur]

sicher, kein Thema

 

 

[tomes0503]

Meiner ist 10/2000. Hab ihm vor 2 Monaten Fahrwerk und Reifen gegönnt.

Kannst 175/55r15 oder 195/50 beides rundum eintragen lassen. Hat bei mir ohne Probleme funtioniert. Breiter bei mir 13mm. (Ohne Veränderung der Radkästen) Hängt von der Einpresstiefe der Felgen mit ab.

Fahrwerk: Einfach hinten die Federn wechseln, geht easy. Das sch.... Wippen beim Schalten ist deutlich besser! Hab Ferdern von Eibach drin, die Brabus sind mir zu Knochenhart! Handling ist auch deutlich besser jetzt! Straßenlage: Mein Mut reicht nicht aus bis jetzt das ich an die Grenzen der Möglichkeiten stoße!!!!

Kosten würde auch sagen alles so ca. 600 Euro! Grüße

[ittux]

Hi TrickySmart,

 

habe bei mir vorne 145er, hinten 175er und rundum je 20mm Distanzscheiben drauf... sozusagen die Sparvariante :)

 

Bezweifel aber, das vorne (hab nen Oldliner) 175er mit den 20mm Scheiben gehen...

 

Müsst man aber mal bei nem Tuner erfragen, bzw. ausprobieren...

 

Gruß

Tuxxi

[cha-ching]

hab rundum 195er und soviel distanz drauf, dass überall ET=0 ist...ist auch alles eingetragen

 

 

[smart_utility_vehicle]

Wie schaut das eigentlich mit den Spurverbreiterungen aus.

Muss man diese im Winter wegen des Salzes welches die Verbreitungen angreift demontieren.

 

Oder kann man die auch im Winter mit Stahlfelgen problemlos fahren.

 

[Timo]

Quote:

Am 04.07.2005 um 11:47 Uhr hat tomes0503 geschrieben: Hab Ferdern von Eibach drin, die Brabus sind mir zu Knochenhart!

 

Nur gut das die Brabusfedern von Eibach sind und die Brabusvariante die weichere Kennlinie hat! :-D

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