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Roland

DaimlerChrysler und Mitsubishi Motors

Empfohlene Beiträge

Jürgen E. Schrempp betonte die Bedeutung der Partnerschaft für

ein profitables Wachstum von DaimlerChrysler im weltweiten

Kleinwagensegment, einschließlich der Marke smart. Der

Vereinbarung zur Folge werden die beiden Unternehmen bei der

Entwicklung eines Kleinwagens zusammenarbeiten. Schrempp

weiter: "Diese neue Allianz hilft DaimlerChrysler dabei, die Marke

smart in absehbarer Zukunft auszubauen. Zusätzlich gewährt uns

die Partnerschaft nicht nur Zugang zu den Wachstumsmärkten in

Asien, sondern auch in Lateinamerika und Osteuropa, für die

DaimlerChrysler zukünftig einen optimalen Produktmix haben

wird."

Hinsichtlich der Entwicklung eines Kleinwagens sagte

MMC-Präsident Katsuhiko Kawasoe: "Mitsubishi Motors

europäische Produktionsgesellschaft Netherlands Car B.V.,

Nedcar, wird ein 50/50 Joint Venture, bei dem auch die

Entwicklung und Produktion für unsere zukünftigen Kleinwagen für

den europäischen Markt angesiedelt sein wird, die auf einer

gemeinsamen Plattform und der GDI Motorentechnologie

basieren. Wir sehen eine Vielzahl weiterer Möglichkeiten

insbesondere bei der Entwicklung neuer Produkte und Motoren

sowie in der Umwelttechnologie, und wir werden mit voller Kraft

mit der Arbeit an gemeinsamen Projekten beginnen."

Vollen Text siehe http://www.daimlerchrysler.com/index_g.htm?/news/top/t00327_g.htm

 

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    • Hallo Zusammen, leider ist das Problem noch immer nicht gelöst 😞 Der Wagen war jetzt drei mal in der Werkstatt (immer die gleichen Probleme wie hier im Thread geschildert) und vorhin bin ich wieder abgeschleppt worden. In der Werkstatt wurden vor 5 Tagen Aktuator und Kupplung getauscht (lt. Star-Diagnose "Getriebe schwergängig"). Jetzt ist er 5 Tage bestens gelaufen - insgesamt auf mehrere Male verteilt ca. 200 KM gefahren - und schaltete auch butterweich. Vorhin wollte ich nach Hause fahren und da leuchtete nach dem Start direkt wieder die MKL auf und da wusste ich schon, was gleich passieren wird. So kam es dann auch: 3 Balken, während der Fahrt automatisch in den Leerlauf und wieder kein Gang reinzubekommen und wieder Knarzen beim Zünden. Nach einer Stunde Standzeit konnte ich ihn dann mit den 3 Balken starten und ihn zumindest im Rückwärtsgang bewegen (MKL ist ab da dann auch wieder aus gewesen, Balken sind im Display geblieben). Laut Techniker ist das Kabel vom/zum Aktuator auch nicht beschädigt. Ich habe das Gefühl, dass er jetzt im Dunkeln rumstochert... Habt ihr noch eine Idee, was es sein könnte bzw. was er sich mal anschauen sollte? Mich hat der Spaß jetzt bisher 1800€ gekostet und ich bin langsam nicht mehr gewillt, noch mehr Geld zu investieren. Mein Vertrauen in das Auto ist mittlerweile nicht mehr vorhanden. Die heutige Aktion kam ja auch komplett aus dem Nichts 😞
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