2 Zylinderköpfe "weggebrannt" - Motor hin - Warum???

[SplishSplash]

Gestern ist mein smart auf der Autobahn immer langsamer geworden, ich habs gerade noch runter geschafft, dann ging gar nix mehr.

 

Ich hab ihn zum smart Center schleppen lassen, die sagen mir gerade am Telefon es wären 2 Zylinderköpfe "weggebrannt" und der Motor wäre nicht mehr zu retten.

 

1. Frage: Wie kommt sowas?

(smart Baujahr '99, ca. 80000 km, Chiptuning auf 82 PS)

 

2. Frage: Kann mir jemand empfehlen, was ich machen soll? Die 2500 €, die das smart Center für den Austauschmotor sehen will hab' ich nämlich grad nicht.

 

Stilllegen bis ich wieder Geld hab? (Könnte dauern, bin Student) Wohin dann mit dem Auto? Kann ich ja nicht auf der Strasse stehen lassen.

 

Oder lieber Austauschmotor auf Kredit bezahlen und dann das Auto verkaufen? Wieviel bekommt man denn da noch so?

 

Sorry dass meine Fragen so allgemein sind, bin grad relativ verzweifelt. :(

[dolphiner]

Herzlich Willkommen im smart-forum splishsplash! :)

 

Erst mal Kopf hoch, es gibt bestimmt eine Lösung.

 

Wie der Zylinderkopf, eher die Auslaßventile wegbrennen, werden Dir die Motorspezialisten hier in den folgenden Beiträgen noch erklären. Smartprofi und "der smarte Service" sowie SW haben immer günstige Austauschmotoren mit Garantie für Dich. Die kosten nicht so viel wie im SC und Du kannst dann trotz Geldknappheit im Studium durch einen Kredit bei Deiner Familie den smart bald wieder fahren.

 

Kurze laienhafte Erklärung zum Auslaßventil. Wenn Öl über Ventildeckelentlüftung in den Ansaugtrackt kommt und mitverbrannt wird, erhöht sich die Temperatur des Abgases so daß die Auslaßventile langsam aber sicher wegbrennen. Wenn der Motor dann noch getuned ist gehts weng schneller. Muß nicht, kann sein.

 

Nimm einfach Kontakt mit smartprofi oder "der smarte service" auf und laß Dir ein Angebot machen. :)

 

Gute Besserung deiner Kugel!

 

 

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Gruß vom smarten Eisbär

Nordkapp-Touren

hatte mal einen

smart CDI pure 2001

von 0-85500km

jetzt nen twingo :(

 

[Lafzke]

Hallo, erstmal Willkommen im Smart-Forum.

 

Böse Sache, was dir passiert ist. Ich hoffe unsere Profischrauber können dir weiterhelfen. Aus welchem Raum kommst du?

 

Zu Dolphiner:

 

Wäre das mit einem Ölabscheider nicht passiert?

 

Gruß Lafzke

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Lafzke am 01.08.2005 um 13:28 Uhr ]

[dolphiner]

@Fafzke

Wahrscheinlich nicht. Bin kein Motorprofi, aber mein cdi hat am Anfang Öl über die Entlüftung gedrückt. Bis ich ihn nur noch mit weniger Öl gefahren habe, im unteren drittel des Ölmeßstabes. Da kam kaum noch Öl raus oben und er verbauchte auch keines.

Ein Ölabscheider hätte bei mir den Verlust der Garantie zur Folge gehabt.

Aber bei ner getunten Kugel wäre das eh egal.

 

Vielleicht sollte splishsplash mit einem neuen Motor auch gleich nen Ölabscheider reinbauen lassen. :roll:

Aber das sollte wie gesagt ein Profi beurteilen.

[LGross]

Quote:

Am 01.08.2005 um 11:53 Uhr hat SplishSplash geschrieben: Ich hab ihn zum smart Center schleppen lassen, die sagen mir gerade am Telefon es wären 2 Zylinderköpfe "weggebrannt" und der Motor wäre nicht mehr zu retten.

Ruf doch nochmal das sC an und frag was genau kaputt gegangen ist.....diese Diagnose erscheint doch etwas .... naja unwahrscheinlich. Soviele Zylinderkoepfe sind naemlich am schmart Motor garnet dran. Im Ergebnis mag das egal sein.....wenn der Motor hin ist, sind die o.g. Quellen (smart-profi oder der-smarte-service) sicherlich die bessere Alternative als 2.5k EUR im sC zu lassen. Die links zu dennen findest Du oben oder links auf Deinem Bildschirm ;-)