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high_spirits

Original smart-Alluminiumfelgen

Empfohlene Beiträge

Der nächste Sommer kommt bestimmt!

Wer schon lange mit den smart-Felgen aus Alluminium

geliebäugelt hat, kann diese nun

preisgünstig aus zweiter Hand erwerben.

*********

Sie sind mit Sommerreifen bestückt, auf denen

aber erst ca 3'000 km gefahren wurden!

Grund für den Verkauf: Wechsel auf breitere Räder...

VP: Verhandlungssache

------------------

Drive smart!

[Diese Nachricht wurde von high_spirits am 19. Januar 2000 editiert.]

[Diese Nachricht wurde von high_spirits am 19. Januar 2000 editiert.]

[Diese Nachricht wurde von high_spirits am 19. Januar 2000 editiert.]


Happy smart New Year!

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Hallo, sind die Felgen noch zu haben?

 

 

 

 

 

 

 

 

:lol: :lol: :lol:


pequenosmexiaconsbannerqv3.gif

signatursj5.jpg188899.png" alt="Spritmonitor.de" border="0signatursj5nl0.jpg

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wie haste den thread denn gefunden ? ;D

 

 


Citroen DS3 THP

www.ds3.eu

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:lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

Die Reifen muesste man nun weger den DOT´s nu eh in die Tonne kloppen!!!!

:-D


wuschl1.gif

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Quote:

Am 22.07.2007 um 21:42 Uhr hat SNOWWHITE geschrieben:
Ach Jungs, schickt dem mal ne Mail.

 

Vieleicht damals nen Häckchen gemacht????? :roll: 8-)

-----------------

timobanner8hi.jpg

spritmonitor.de

 


Der der gesagt hat ich mach nichts mehr an meinem Smart!:-D

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    • Unter deinen komplizierten Umständen, die Schweizer haben echt Probleme, würde ich an deiner Stelle tatsächlich die Bremsen gut säubern und die Backen von deinem Teilespender einbauen. Das könnte dann ein paar Wochen gutgehen. Risiko ist, daß die anderen Backen schon mal das gleiche Problem hatten und das Ergebnis das gleiche ist. Doof ist außerdem daß es doppelte Arbeit ist. Danach kannst du nach Lieferung des Bremsensets immer noch alles neu machen.   So ganz unschuldig bist du an der Situation aber nicht. Bei 20 Jahre alten Bremsen sind undichte Zylinder sehr verbreitet und relativ einfach zu kontrollieren. Das hast du versäumt und bist fahrlässig ins Messer gelaufen. Gerade unter den strengen Bedingungen in der Schweiz ist es doppelt und dreifach ratsam, alles relevante schon vor dem Besuch beim "TÜV-CH" zu kontrollieren und zu reparieren. Dann wäre auch mehr Zeit für Teilebestellungen usw. gewesen.
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