Rauch aus meinem smarty

[roadsterdy]

hallo erstmal!

 

Da ich meine das mein smarty ein bissel zu viel verbraucht (benz. modelljear 04) (4 tkm)

habe ich mir von meinem bruder sagen lasssen,dass man im stand (also position N) den motor mal ruhig hoch drehen soll. (damit der motor mal "durchgeblasen wird")

 

Dies habe ich gemacht..... ca. 4 min...... in der letzen minute (bei 5.000 umdrehungen) dan war hinten auf einmal alles voller rauch...

(kam aus dem auspuff war weiss und roch nach verbrannt) :o

 

ich habe ihn sofort wieder ausgemacht und ein bissel gewartet und nochmal angemacht..

aber da kam wieder so viel qualm raus...

 

so habe ich dann nun gewartet, bis sich der ganze motor abgekühlt hat. dann habe ich es nochmal verusucht und es kam kein rauch mehr raus... und alles lief wie gewohnt.....

 

 

jetzt meien frage??? was war das?? ÖL im zylinder?? oder was???

natürlich fahre ich auch zum sC..aber vielleicht könnt ihr mir mal auf die sprünge helfen....

 

 

das komische ist jetz, er fähr viel viel besser, ich weiss ihr halltet mich für verrückt aber er hat irgendwie mehr power!?

normalerweise halt ich bei 2300 - 2500 umdrehungen und jetzt schalte ich bei 3000 umdrehugen, obwohl ich ihn nicht hoch ziehe.... ich weiss auch nicht....

 

vielen danK!!!!!!!!!!!!!!

 

bitte um hilfe!!

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Is it love?

 

 

 

[Udo_B]

Wenn du in 4 min 5000 Umdrehungen machst, rauchste auch...... *kopfschüttelübersovieldummwienpudding*

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DER BÖSE

 

[roadsterdy]

dummes kommentar.

was wird den bei der AU gemacht? das gleiche!

 

 

**edit***

beleidigen musst du mich dafür nicht! klare und hilfreiche antworten wären besser ;-)

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Is it love?

 

 

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von roadsterdy am 28.08.2005 um 00:32 Uhr ]

[Electronaut]

Quote:

Quote: Am 28.08.2005 um 00:30 Uhr hat roadsterdy geschrieben: dummes kommentar. was wird den bei der AU gemacht? das gleiche!     Volle 4 Minuten? Kann mich zwar kaum noch dran erinnern, denn meinen letzten Diesel hatte ich vor 6 Jahren, aber an eine so lange Zeit glaube ich nicht.       ----------------- First there was darkness then came the strangers

[ Diese Nachricht wurde editiert von Electronaut am 28.08.2005 um 04:48 Uhr ]

[zacci]

Bei der AU wird er nur kurz im hohen drehzahlbereich gejagt.

Aber 5 minuten 5000 umdrehungen ist etwas viel. :o

Kannst froh sein das nix passiert ist (Motorschaden)

 

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Gruß aus Gelsenkirchen

 

[ittux]

Wenn Du Deinen Smartie "freifahren" willst, macht ja bei häufiger Kurzstrecke auch Sinn, dann geh auf die Autobahn und fahre ihn da ordentlich aus, aber erst wenn er warm ist und danach auch erst wieder abstellen, wenn Du ihn einige Kilometer ruhiger (2500 -3000 Umdrehungen) gefahren hast.

 

Dabei bekommt der Motor nämlich die notwendige Kühlung, was bei Deiner Aktion nicht der Fall war.

 

Udo_B hat sich zwar ein wenig drastisch ausgedrückt, hat aber Recht... warum kommt Ihr mit Euren Fragen immer erst ins Forum, wenn das Kind bereits in den Brunnen gefallen ist??? Weiss ja nicht, was Deinen Bruder zu solchen Vorschlägen befähigt, ob er überhaupt selber nen Smart fährt, aber hier im Forum kannst auf die Erfahrungen vieler zurückgreifen, nicht nur auf eine Meinung.

 

Im übrigen ist weisser Qualm aus dem Auspuff meistens auf Kühlwasser zurückzuführen, bei Öl ist der Qualm eher bläulich bis schwarz, je nach Menge...

 

Hoffe Dein Smartie hat Deine Folter unbeschadet überstanden

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Schönen Gruß

Tuxxi

 

 

Tu es oder tu es nicht, nur jammer nicht rum!

 

 

 

 

Rechtschreibfehler sind definitiv durch die elektronische Datenübertragung verursacht und vom Autor nicht beabsichtigt...

 

[smartprofi]

4min auf 5000 umdrehungen ohne last? weisser rauch? der ist platt nehme ich an.

 

wahrscheinlich soll der schaden noch auf garantie abgewickelt werden, damit er den neuen motor auch " freiblasen" kann.

 

mir fehlen die worte zu soner aktion. woher hat deine bruder diese unendliche weisheit ergattert, war es eine innere eingebung oder hat eine stimme zu ihm gesprochen.

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www.SmartProfi.com

 

[vs900]

vorallem.. "ich habe ihn sofort wieder ausgemacht und ein bissel gewartet und nochmal angemacht..

aber da kam wieder so viel qualm raus.."

 

nach 4 min vollgas und dann gleich ausgemacht, ohne den Turbo wieder abkühlen zu lassen ?? somit ist das Öl schön verkocht im Lader und der wirds Dir sicherlich demnächst danken... (der Krümmer ist warscheinlich gleich gerissen)

[SMARTFRED]

Quote:

Am 28.08.2005 um 00:04 Uhr hat roadsterdy geschrieben: Dies habe ich gemacht..... ca. 4 min...... in der letzen minute (bei 5.000 umdrehungen) dan war hinten auf einmal alles voller rauch...

 

OHNE WORTE...............

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Gruss

SMARTFRED

 

 

[Timo]

Bullshit des Tages! :-D

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[smartprofi]

aber er läuft ja jetzt viel besser :lol: :lol: :lol:

 

 

[roadsterdy]

wie lustig.. ihr seit die besten...

 

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Is it love?

 

 

 

[Udo_B]

Quote:

Am 28.08.2005 um 10:58 Uhr hat roadsterdy geschrieben: wie lustig.. ihr seit die besten...

 

Alle doof, ausser mich, was? :-D :lol:

[roadsterdy]

hab ich doch gar nicht gesagt....

aber ist ja auch egal...

meint ich ich hätte das gemacht wenn ich das gewusst hätte?

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Is it love?

 

 

 

[Timo]

Quote:

Am 28.08.2005 um 11:04 Uhr hat roadsterdy geschrieben: meint ich ich hätte das gemacht wenn ich das gewusst hätte?

 

 

Vieleicht hier im Forum vorher mal fragen!

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[smartprofi]

mal ganz ehrlich roadsterdy, du hast nen riesen bock geschossen und erwartest für den shit auch noch mitleid, sicher gönnt dir hier keiner nen motorschaden, aber die art und weise wie du deinen motor gejubelt hast ist echt die krönung. was erwartest du denn von den jungs hier, ich denke jeder hier, auch ohne ausgebildeter kfz-ler zu sein, hätte dir von soner aktion wärmstens abgeraten. das war schwachsinn und du solltest es zugeben.

ich nehme an, das du jetzt wasser mitverbrennst, deswegen der rauch und die etwas bessere fahrleistung, überprüf mal den kühlwasserstand bzw, schau mal ob die heizung es noch ohne weiteres funftioniert.

wenn du den motor geschossen hast ist das teuer und du solltest deinen bruder einmal den puls fühlen, würde den gerne mal kennenlernen, viel. hat der noch andere gute tips auf lager, die man den leuten im forum nicht vorenthalten sollte.

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www.SmartProfi.com

 

[ittux]

Quote:

normalerweise halt ich bei 2300 - 2500 umdrehungen und jetzt schalte ich bei 3000 umdrehugen, obwohl ich ihn nicht hoch ziehe.... ich weiss auch nicht....

 

im übrigen ist Dein Smartie lernfähig, soll heissen, er passt sich dem Fahstil des Fahres an... wenn Du ihn eine Zeit forscher fährst, dann schaltet er auch anders... ;-)

 

Im übrigen fahr mal in's SC und lass den Motor checken, hatte den netten weisen Qualm auch mal bei nem Auto... 3 Tage später hab ich dann den ADAC gebraucht wegen Riß im Zylinderblock... nur mal so am Rande bemerkt...

 

Quote:

Am 28.08.2005 um 10:58 Uhr hat roadsterdy geschrieben: wie lustig.. ihr seit die besten...

 

und ja, isch bin luschtig... zwar nicht der Beste, aber luschtig....

 

im smarten Sinn... wer später fragt bleibt länger doof :-D (nicht bös gemeint)

 

Grüßle

der Spasstux

[roadsterdy]

ja jetzt ist es zu spät... mal gucken was passiert ist..

Komischerweise als ich mal beim sC war, habe ich mal gesehen wie einer die AU gemacht hat und das war ziemlich lange, und das was ich gemacht habe war deutlich kürzer (von de´r zeit) also verstehe ich eigentlich nicht... warum das passiert ist..

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Is it love?

 

 

 

[RPGamer]

Also ich weiß nicht wieso ihr ihn hier so anmacht.

Klar hat er mit dem was er gemacht hat dem Motor sicher nicht gut getan, aber dann noch Salz in die Wunde streuen in dem ihr behauptet er wolle einen neuen Motor oder sowas?

 

Normalerweise steht hinter einem neuen Motor ein rieser Batzen Geld und ihr macht euch teilweise noch lustig darüber. Wenn der Motor wirklich hinüber sein sollte kannst du froh sein das du wohl noch Garantie hast.

 

Ich wünsche dir jedenfalls das beste.

 

 

Und PS: Hätte mir und einigen anderen hier sicher genau so passieren können...

 

Und die AU passiert meistens eher ein paar 1000 U/min unter dem Bereich wo du das gemacht hast.

[smart_utility_vehicle]

Kopfschüttel :o

Das, dass dem Motor nicht gut bekommet, da hättest du aber auch selbst draufkommen können.

[smart_utility_vehicle]

Bei der AU wird am Teststand das Auto welches zutesten ist angegeben.

So weiß der Teststand welche Abgaswerteereicht werden sollen.

 

Werden die Werte die das Auto haben soll nicht gleich beim ersten Test erreicht (in der Regel sind das 3 Messungen) versucht der Prüfingenieur durch das so genannte durchblasen des Motors und der Auspuffablage dort abgelagerte Partikel zu lösen.

 

Es sollte wohl klar sein jegliche Hochtouriges Drehen des Motors einen erhöhten Verschleiß bedeutet. So auch dein durchblasen.

 

Wenn du sagst du hast im SC schon mal gesehen das die AU sehr lange dauerte hast du hoffentlich auf die Uhr gesehen. 5Min können ganz schön lang sein.

 

Wenn du den Motor frei fahren willst benutze am besten die Methode von ITTUX.

Das ist nämlich erheblich schonender für dem Motor wenn das ganze unter last passiert.

 

Du solltest im SC auch gleich mal den Turbolader auf Risse prüfen lassen da der Turbo bei dieser Beanspruchung zum glühen kommt und ein plötzliches abschalten des Motors die Ölkühlung unterbricht. Das hat zufolge das Öldämpfe sich innen im Turbo absetzten und fest brennen.

 

In diesem Sinne deiner Kugel eine Gute Besserung

 

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ICQ-Nummer: 163416755

 

[djfoxi]

Welche Drehzahl hat den ein Originalbenziner (mit elektr. Begrenzung) bei Vollgas auf der AB??

 

 

[Timo]

Es waren 3.800 oder 3.900U/min!

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[neusmartie]

Weisser Rauch bei 5000 Upm -> Habemus papam... :-D

 

 

[cdammann86]

sähe cool aus beim beschleunigen, aber bitte per zubehör und nicht selbstbastel;-)

ich finde auch, er hätte die aktion sein lassen sollen, aber er hat wahrscheinlich auch keine ahnung von autos, und is auch nur selten im internet, weshalb er erst nach diesem forum suchte, nachdem die aktion passiert war, weil was falsch gelaufen ist, also hackt nicht so auf ihm rum, jeder baut böcke!

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