Rost

[friese]

.... bin mit der kleinen kugel in der werkstatt gewesen um eine in der versenkung verschwundene und nicht wieder zum auftauchen zu bewegende seitenscheibe reparieren zu lassen (scheibenführung kaputt) ....... dabei wurde mir zu meiner anmerkung, in der pfalz vor dem schliesser der türschlösser (tridion) wären dellen auf beiden ! seiten die nun flächig anfangen zu rosten gesagt, dass sei normal ...... die türen müssten so fest schliessen damit wassereinbruch im auto vermieden werden würde ..... die kleinen dellen würden im übrigen durch diese miniabstandshalter herbeigeführt, die das scheuern und damit das rosten verhindern sollen :-P

leicht grinsend habe ich mich dann gefragt ob man denn der meinung sei, ein rostloch im tridion würde wassereinbruch verhindern ............... wisst ihr was über diese kuriose sache ? :-?

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von friese am 30.08.2005 um 14:33 Uhr ]

[Chaoti]

Ich habe das selbe Problem. Der harte Kunststoff im Bereich des Schlosses auf der Innenseite der Tür drück genau auf die Tridionzelle, aber rosten tut da noch nichts.

Werde aber bei Gelegenheit mal präventiv etwas neue Farbe raufsprühen .....

[friese]

.... sowas in der art kam auch vom sc ....... aber das kann es doch nun wirklich nicht sein oder *lach*

 

 

[ittux]

Beim Käfer hat man früher in den Schweller hinten sogar Löcher reingebohrt, damit Wasser, dass über die oberen seitlichen Lufteinlässe bei Regen reinkommt, unten wieder ablaufen kann...

 

Vielleicht sind das ja völlig, bisher unbekannte Features beim Smartie :-D :-D :-D

 

Aber im Ernst, mag ja sein, dass das passieren kann, aber die Aussage, das wäre normal, finde ich megadämlich...

[smart_utility_vehicle]

Zum Thema Smart rostet nicht kann ich nur sagen schau mal unter die Panels, da wirst du fündig. Rost in Hülle und Fülle. :(

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[finnsaver]

bei der besichtigung meines "trolls" sind mir auch diese stellen aufgefallen, mir wurde gesagt, -die türen seien zu stramm eingestellt, das lockern wir-.

kann ich jetzt mit wassereinbruch rechnen????? :-? :o :-?

[smart_utility_vehicle]

Dabei geht es um mm- Arbeit. Das heißt die Türe streift jetzt nicht mehr am Tridion hat aber noch ausreichen Anpressdruck am Türgummi. Hatte das SC die Übergebeinspektion vernünftig gemacht wäre es damals schon aufgefallen das die Türen nicht ganz korrekt eingestellt sind.

 

 

[friese]

.... ich habe mir mal den kullerkasten von einem freund angesehen ...... der hat genau über diese stellen eine dickere strapazierfähige durchsichtige folie geklebt .... natürlich nachdem da alles gewaschen poliert und in ordnung gebracht worden ist ...... das hält nun schon länger sagt er ....... das werde ich mal ausprobieren ...... erfahrungsbericht folgt dann ;-)

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von friese am 01.09.2005 um 12:14 Uhr ]

[enrico1973]

Mit so einer Folie ist es bei vielen Autos ab Werk gelöst. Zum Beispiel an Motorhauben- und Kofferraumhauben- Gummipuffern.

 

 

[Seestaedter]

bei der tür hatte ich auch frühzeitig gummis reingeklebt , hilft super..

 

aber zum rost allgemein:

 

kurz bevor ich meine kugel verkauft habe , hatte ich den teppich raus im beifahrer fussraum: alle kanten rosten... schon komisch... und im bereich der befestigungslöcher für die panels am heck auch... naja... er is ja wech...

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zu zart, zu hart, zu weich, zu reich, zu gleich, zu dick, zu dünn,

zu dumm, zu stumm, zu krumm, na und, gesund, erkannt, benannt, verbrannt,

zu klein, zu groß, zu doof, sag bloß, zu blass, zu krass, zu schwarz,

zu weiß, das war's. ich würd' aufhören, wenn aufhören heißt: es hört auf

 

[Timo]

Runde Filzstreifen auf die Stelle kleben und man hat ruhe. :-D

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[smart_utility_vehicle]

@ Seestätter Du hast ganz recht, an den Gewinden an denen das Heckpanel festgeschraubt rostet es ordentlich. :-x

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[Silberpfeil-Smart]

Hallo an alle!

 

Ich habe aus der obigen Beschreibung nicht verstanden, WO diese Stellen genau sein sollen.

Kann mir das mal bitte jemand genau erklären?

Foto wäre optimal.