smart crosstown

[Latecs]

der lupo ist aber ein diesel :-D

 

also das so ein hybrid wirdlich was bringt sehe ich bei dem prius von der mutter meiner freundin. das ding verbraucht 5-6l/100km(super) und das auch im stadtverkehr.

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ausbau mittelkonsole/radio beim 44

forfour 1.3 passion softtouch:

 

[djfoxi]

der Crosstown als Hybrid mit Allrad und Diesel bei nem Verbrauch um die 3liter und Einstiegspreis ab 14999.- dann würd ichs mir überlegen, sofern das Cockpit noch überarbeitet wird, und die hässlichen Ledersitze aus dem Sperrmüll ersetzt werden.

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CDI

 

 

 

 

[pittiplatsch]

Quote:

Am 13.09.2005 um 11:47 Uhr hat Latecs geschrieben: der lupo ist aber ein diesel

So wie der crosstown... mitlesen hilft... ;-)

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ach du meine Nase!

 

 

smart forfour 1.1 blackbasic

 

[djfoxi]

Quote:

Am 13.09.2005 um 12:05 Uhr hat pittiplatsch geschrieben: Quote: Am 13.09.2005 um 11:47 Uhr hat Latecs geschrieben: der lupo ist aber ein diesel   So wie der crosstown... mitlesen hilft... ;-)   ----------------- ach du meine Nase!             smart forfour 1.1 blackbasic

Durch die Kombination aus Elektromotor (mit einer Leistung von bis zu 23 kW) und dem vom smart fortwo bekannten Benzinmotormit 45 kW / 61 PS (das Antriebskonzept auf der IAA 2001 war mit einem Dieselmotor kombiniert) benötigt der smart crosstown - trotz des um 85 Kilogramm höheren Gewichts - noch einmal deutlich weniger Kraftstoff: Im Neuen Europäischen Fahrzyklus (NEFZ) ergibt sich rechnerisch, selbst gegenüber dem schon äußerst sparsamen Serienantrieb (4,7 Liter Benzin auf 100 Kilometer), eine Reduzierung des Verbrauchs um ca. 15 Prozent. Die Höchstgeschwindigkeit ist wie beim smart fortwo elektronisch auf 135 km/h begrenzt.

Darüber hinaus bietet der smart crosstown zusätzlichen Fahrkomfort und eine um ca. zehn Prozent bessere Beschleunigung (das Serienfahrzeug benötigt von 0 auf 100 km/h 15,5 Sekunden). Beispielsweise an einer roten Ampel wird der Verbrennungsmotor mit Hilfe der Start-/ Stopp-Funktion automatisch abgestellt. Dennoch ist spontanes Anfahren kein Problem: Der Elektroantrieb übernimmt den Antrieb während der Zeit, die der Benzinmotor für das Anlassen und den Drehmomentaufbau benötigt. Nicht nur das: Der Elektroantrieb überbrückt ebenso die Unterbrechung der Zugkraft während des Schaltvorgangs.

[pittiplatsch]

uuups...

 

Dann nehme ich alles zurück und stell mich in die Ecke zum Schämen...

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ach du meine Nase!

 

 

smart forfour 1.1 blackbasic

 

[Mike_T]

Ich finde der crosstown schön!

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Mike T, Kanada

 

[mathe]

:o Ein SMinit Smart-mini

 

Hach ist das toll, ich kann die Frontscheibe wegpacken. Und dann mit 130 rumfetzen und nebenbei Fliegen kauen :lol:

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Diesel

-- == Gute Links == --

www.marderabwehr.com

www.mathesoft.de

Aktuelle Erdbeben

Coole Musix

 

[rollerchaot]

Nach dem Motto:

 

Woran erkennt man den freundlichen Smart crosstown Fahrer?

An den Fliegen zwischen den Zähnen.

 

HAR HAR

 

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"Altglascontainer auf Selbstfahrlafette"

 

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von rollerchaot am 14.09.2005 um 10:17 Uhr ]

[AndyOhneSmart]

Ach das ist doch immer wieder das Gleiche. In dem Auto stecken mehrere Versuchs-Projekte. Wie der Hybridantrieb oder das Infotainmentsystem.

 

Leider werden von den Studien oft nur entschärfte Versionen gebaut. Mal sehen was überbleibt. Die Karosse bestimmt nicht - die Gefahr eines Fehlschlags ist zu groß. Und den Nachfolger vom 42 kann man damit ja noch nicht rumfahren lassen.

Vorteil Smart ist aber, dass er schon etwas spaciger werden darf/muss.

Viele Design-Sachen an dem Ding sind eh nur Show und werden so nie gebaut werden. Siehe Pedale aus glattem Alu.

 

Den Hybridantrieb find ich Klasse, zumal mein Smart im Stadtverkehr genutzt wird. Da wird sich das bemerkbar machen. Ich denke den Hybridantrieb wird es optional geben - kostet ja auch Geld.

Die Beschleunigung lässt aber noch zu Wünschen übrig 15,5 s von 0-100 ist mir trotz Mehrgewicht und wahrscheinlich Euro5 zu lang.

Da kräpelt doch nicht etwa noch das alte Getriebe? Zumindest wird wohl das Nicken entschärft wenn der E-Motor beim Schalten mitläuft. Sofort anfahren wenn Motor "Aus" und überhaupt mit dem E-Motor losfahren find ich auch toll. Die Nachbarn werden es mir danken..

 

Wie sich das System wohl bei Kaltstart verhält - heizt der dann auch, oder ist eine Sitzheizung serienmäßig?

 

Mal sehen was von den Sachen überbleibt.

 

[S-A-M]

Quote:

Mal sehen was überbleibt.

Laut smart: Nix. Aus http://www.spiegel.de/auto/aktuell/0,1518,374552,00.html:

 

"Smart immerhin fackelt nicht lange und erklärt, die Studie Crosstown, unter deren Karosserie ein Dreizylinder-Benziner mit 61 PS und ein Elektromotor mit 30 PS stecken, werde mit dieser Technik niemals in Serie gehen. Der aufwändige Antrieb rechne sich einfach nicht bei einem Kleinwagen, heißt es als Begründung."

 

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[xordinary]

eben, wollt grad sagen: der wird gar nicht gebaut!

 

 

[schaefca]

Quote:

eben, wollt grad sagen: der wird gar nicht gebaut!

 

In der Tat: es ist ja auch nur eine STUDIE auf einer Automobil-SHOW. Aber ob es sich wirklich "nicht rechnet"? Immer häufiger sind Forderungen nach niedrigeren Flottenverbräuchen und Lärmvermeidung zu hören. Wenn wir eines Tages nicht mehr in die Innenstädte kommen, weil der Verbrauch pro transportierter Person oder die dB(A)s zu hoch sind, sieht die "Rechnung" ganz anders aus.

 

Gehen wir mal vom HYPER aus (Diesel-Hybrid): unsere beiden CDIs habe nun insgesamt ca. 125.000 km zurückgelegt, davon viel Stadtverkehr. Hätten wir dank HYBRID auch nur 1 Liter/100 km pro Wagen "gespart", wären das insgesamt (bei durchschnittlich € 1.10/Liter Diesel) ca. schlappe € 1375 gewesen ( und ca. 14 Tonnen CO2). Wie diese "Rechnung" in Zukunft aussieht, kann sich jede/-r selbst ausmalen.

 

I love you all!

 

schaefca :-D

 

*wereinenrechenfehlerentdecktkannihnbehalten*

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von schaefca am 14.09.2005 um 16:47 Uhr ]

[AndyOhneSmart]

Quote:

Der aufwändige Antrieb rechne sich einfach nicht bei einem Kleinwagen, heißt es als Begründung

 

Wenn Smart schon mal rechnet... :roll:

Oder anders: Das Benzin ist wohl noch zu billig :-x

Das die mir mal die Sache mit dem Hybridantieb nicht verschlafen. Ne Soft-Variante ist ja auch ok. Auf den Techniksprung wart ich dann wohl vergebens.

[42]

Ich find den ganz knuffig und die Designvorgabe entspricht in den Formen und Proportionen eher dem Smart als die schon eher "normalen" Formen in einem 44.

Als Serie wird er wohl nicht gebaut.

 

Aber das ist meine persönliche Meinung und da hat ja eh jeder so seine eigene ;-)

 

Ich hoffe nur dass Smart diesmal mehr Erfolg damit hat. Toi toi toi.

 

Grüße Chris

[Smartie1983]

Ich find die Studie eigentlich ganz ok!

 

Das Einzige, was mir gar nicht gefällt, ist dieses super steile Heck...!

Das wirkt total billig irgendwie...

 

Mit ein Bisschen Überarbeitung kann da aber sicher ein würdiger Nachfolger draus werden!

[sm-virus]

schfind dem echt goil :-D

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Supermoto, das geilste was man angezogen machen kann.

SMART CDI PURE QP Bj.`01, 128.000km, rs-tuning

 

[schaefca]

Quote:

Supermoto, das geilste was man angezogen machen kann.

 

Öhem..., you´ve never been racing on a DUCATI? Poor boy... (1996: Nordschleife auf Ducati 916: 8:13 Min.)

 

There´s nothing to compare - believe it or not!

 

I love you all!

 

schaefca :-D :-D

[xordinary]

je länger ich mir die studie anschaue, desto besser gefällt sie mir… auch wenn das hier wahrscheinlich den wenigsten gefallen würde, aber DAS wäre mal wieder eine individuelle positionierung, nachdem jetzt auch andere marken so micro-fahrzeuge nachschieben…

 

mal sehen, was designmäßig davon übrig bleibt…

[MadMike]

Gelle? Geht mir genauso. Nur die Frontscheibe steht m.E. ein bisschen zu senkrecht, ansonsten wäre das mein nächster Smart... wenn er denn gebaut würde. :roll:

 

 

[Chrisman1971]

Hallöchen...

 

Ich habe mir ihn gestern live auf der IAA angesehen und ich muß sagen, daß er mir sehr gut gefällt. Auch wenn er von Innen ein wenig gewöhnungsbedürftig ist, er ist ein echter Hingucker. Vor 6 Jahren haben auch noch alle gesagt unser Smart wäre hässlich und nun hat er viele Anhänger. Ich glaube der Crosstown hätte auch dieses Potenzial. Ich würde ihn am liebsten mit einem ca. 60 PS Diesel Motor haben und er sollte dann etwa 15.000 Euro kosten. Dann würde ich sofort zuschlagen!

 

Gruß, Christian :)

[DirkEssen]

Also je öfter ich mir die Bilder ansehe um so besser finde ich ihn. Über die Inneneinrichtung kann ich jetzt nichts sagen, das muß man mal in natura gesehen haben. Aber ob ich mir den Kaufen würde weis ich nicht den schließlich habe ich 2 und wenn nächstes Jahr mein Crossblade dazu kommt dan wird das ein wenig viel.

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Meine smarts Verbrauchen:

Privater smart

McDonald`s smart

 

[Mathias_J]

hm..naja..mein geschmackt ist der smart nicht! Sieht doch hässlich und voll nach Spielzeugauto aus... da bleibe ich lieber bei meinem 42

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Gruß

Matze

ICQ: 103199577

"Das einzige was mich antreibt ist der SMART"

www.smarts-on-tour.de

 

 

 

[xordinary]

design an fahrzeugen, das einem sofort gefällt, ist kein gutes design (siehe golf V) gutes design muss sich im betrachter erst eine weile setzen und dann um so besser hängen bleiben. da passt das beim smart schon…

 

 

[Joe_McPomm]

Hm, auch nach mehrmaliger Betrachtung weiß ich nicht so recht, was ich davon halten soll.

Einerseits finde ich ihn ganz originell, andererseits doch zu sehr "Playmobil". :-?

Sicher müsste man ihn mal in natura sehen.

Aber innen ist er überhaupt nicht mein Fall.

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Gruß, Joe

 

smart forfour 1.1 passion

 

[xordinary]

nee, innen ist es glaube ich auch ziemlich studie und wenig ernst gemeint. vor allem das grüne transparenz-zeugs… :-D

gefällt mir auch nicht so richtig…