Neue Bremsscheiben: schon wieder bildet sich ein Rand!

[Ruderfreund]

Hi,

es geht nochmal um meine Bremsen, wie im letzten Thread...

Ich hab mir die Bremsscheiben nach einigen Fahrten angesehen und ich erkenne, vorallem auf der linken Seite, dass die Scheibe dunkle Streifen von den Belegen bekommen hat, ausser die 8-9 äusseren Millimeter, die sind noch schon silber!

 

Kann es sein, dass sie Bremsen wieder nich richtig abgefahren werden!

Genau das war nämlich der Grund, warum die alten auch raus mussten. Es hatte sich ein Rostrand gebildet, es entstand ein richtig hart übergang, da der äusssere Rand zu hart zum abfahren waren (->Rost->glasiert->zu hart)!

 

Muss ich nur ein paar mal Bremsen oder härter Bremsen oder wie?

 

P.S.: Auf einmal zieht der Wagen beim Bremsen nicht mehr nach links, vielleicht hat der sich jetzt "eingebremst"??! :)

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[AndyOhneSmart]

Auf die Frage hätte ich auch gern eine Antwort. Bei meinen letzten Scheiben war das auch so. Die (ersten) Bremsklötze waren nach über 50000km noch gut - die Scheiben wie oben beschrieben mit dickem krustigen Rand.

Ich dachte immer das die Klötze gar nicht bis an den Rand reichen würden.

 

Bin jetzt vorsichtig dabei die Dinger einzubremsen. Hat jemand einen Tip. Die Scheiben nur wegen dem Rand auszutauschen find ich langweilig.

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von AndyOhneSmart am 20.09.2005 um 09:40 Uhr ]

[Ruderfreund]

Bei mir hatten aber die Bremsklötze genau das negativ der Bremsscheibe. Hatten also aussen eine tiefe Stufe.

 

Deswegen musste beide ausgetauscht werden!

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[RpunktK]

Hi,

 

durch Bremsen wird die Scheibe im laufe der Zeit (Bremszeit ;-) immer Dünner und es entsteht ein Grat. Getauscht werden müssen die Scheiben, da sie zu Dünn geworden sind.

Das ist bei nahezu allen Autos bzw. Scheibengebremmsten Fahrzeugen so.

Übrigens auch bei den Bremstrommeln.

Also alles im Lot!

Nach einigen Bremsungen ist die Bremsanlage übrigens wieder 100% einsatzbereit (eingebremst)

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Smarter Gruß RpunktK

CDI Cabrio

 

[steve55]

Quote:

Am 20.09.2005 um 14:44 Uhr hat RpunktK geschrieben: Nach einigen Bremsungen ist die Bremsanlage übrigens wieder 100% einsatzbereit (eingebremst)

 

Zu erwähnen wäre hierzu noch, daß neue Bremsbeläge die ersten paar Kilometer vorsichtig "eingebremst" werden sollten, da sie zu Beginn nicht vollflächig an der Bremsscheibe / Trommel anliegen und somit lokale Überhitzungen entstehen können.

 

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Grüße

Stefan

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von steve55 am 20.09.2005 um 15:10 Uhr ]

[Ruderfreund]

Das sie immer dünner werden ist mir schon klar!

 

Aber wenn man sich die Scheibe anguckt, dann sieht man aussen einen 8mm dicken Rand, der nach innen hin hart begrenzt ist!

Es sieht also so aus, als wäre der Belag zu klein!

Ich werde das die nächsten Wochen mal beobachten, wie sich das bei den neuen Scheiben und Belägen entwickelt!

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[steve55]

Daß sich aussen an der Bremsscheibe mit zunehmendem Verschleiss ein Grat bildet ist ganz normal, denn bei keinem Auto geht der Bremsbelag bis ganz aussen an den Rand der Scheibe. Allerdings kommen mir 8mm für diesen Grat sehr hoch vor.......

 

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Grüße

Stefan

 

 

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von steve55 am 20.09.2005 um 15:53 Uhr ]

[ Diese Nachricht wurde editiert von steve55 am 20.09.2005 um 15:54 Uhr ]