Tieferlegung

[chrisps1974]

Hallo zusammen

 

Hab jetzt endlich ein paar Federn für meinen Smart. Werde diese nächsten Freitag mal einbauen.

Jetzt zu meinem Prob. Was muss ich denn da alles vorne bzw. hinten abbauen um an die Federbeine zu kommen? Hat hier jemand einen Plan oder wo genau finde ich eine Einbauanleitung?

Über eure Hilfe würde ich mich sehr freuen. Vielen Dank schon mal im Vorraus

[SmartLimited]

Benutze doch einfach mal die Suchfunktion ! Hier ist der Link, mit diesem habe ich meine Federn auch eingebaut. Aber glaube mir das wird nicht einfach, wenn du einen mit den Federbeinen vorne hast.

 

Tieferlegen

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Smart Benziner 51KW

 

 

[hdrosi]

Wenn Du nicht das gleiche Problem bekommst, was ich letzte Woche hatte :-x :-x dann bist Du in zwei Stunden vorne fertig .. hinten sind es schlappe 40 Minuten.

 

Tschau mal bei meinem Provil unter "Die letzten 10 von hdrosi gestarteten Forums-Beiträge:" nach, dort wirst du findig ...

[ Diese Nachricht wurde editiert von hdrosi am 07.10.2005 um 17:19 Uhr ]

[Bandit67]

schau mal hier beim Kugler auf der Seite unter Smartes Basteln nach. Da findest du so einiges.

 

Kleiner Tip von mir, mach es am besten zu zweit. Und ich hoffe für dich das Deine Kugel noch nicht so alt ist. Sonst kannst du Probleme mit den vorderen Stoßdämpfern bekommen. Achte vor allem auf den 7er Imbus in der Kolbenstange. Der geht sehr leicht rund. Die Schlüsselweite für die Mutter auf der Kolbenstange ist eine 20,8er. Müste aber auch mit einer 21er Nuss gehen. Viel Glück.

 

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[ Diese Nachricht wurde editiert von Bandit67 am 07.10.2005 um 17:18 Uhr ]

[Slowhand]

 

Hab vor ein paar Monaten die Dämpfer gewechselt und obwohl meine Kugel erst zwei Jahre alt ist, habe ich eine Schraube vorne nicht aufbekommen.

Zuvor hab ich die Schrauben schon mit Rostlöser eingesprüht, mir einen tief gekröpften 21´er Ringschlüssel und eine 7´er Imbusnuss von Gedore gekauft.

Eine Schraube ging dann nach mehrfachen rauf und runter drehen irgendwann ab, aber die andere war so fest, das es mir die Imbusnuß verbogen hat und dann natürlich auch noch durchrutschte.

Da man die Kolbenstange auch mit einer sehr grossen Zange (letzter Versuch mit einer 3 Zoll) nicht festhalten kann, habe ich einfach die Kolbenstange mit dem Dämpfer zusammengeschweisst und schon gings eigentlich ganz einfach...

 

Viel Spass beim wechseln!

 

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[theNavigator]

Habe noch einen "Geheimtipp" betr. 21er Nuss und 7ner Imbus (kennen vieleicht eh schon alle :( ):

Ein 21er Zündkerzenstecker hat immer einen Aussensechskant und eine grosse Bohrung für den 7ner Imbus.

Hat auf jeden Fall bei mir diese Woche extrem geholfen diese sch....-Mutter zu lösen.

 

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[ Diese Nachricht wurde editiert von theNavigator am 08.10.2005 um 09:53 Uhr ]

[chrisps1974]

Danke euch für die schnelle hilfe und hoffe mal dass alles gut geht.

Aber noch eine Frage hab ich. Wie geht das denn vorne? Hab schon irgendwo mal gelesen,dass ich vorne die Front abbauen muss.Ist das richtig?

 

Gruß Christian

 

[Bandit67]

Ja!

 

 

[Ruderfreund]

Die Front muss runter... aber das ist ja kein Problem! Ausserdem auch die Scheinwerfer...

Dann weißt du auch wie du am besten die Lampen auswechseln kannst...

 

Hatte übrigens auch das Problem mit den forderen Federn! Die Mutter rührte sich kein bisschen...

Jetzt ist die Schraube oben total ausgenudelt und das nächste mal muss eben der Stossdämpfer abgeflext werden und ein neuer gekauft werden...

 

Aber wer trennt sich denn schon freiwillig von den 1000 Mal besseren Tieferlegungsfedern (wie FormelK) :-D

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