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creamstyler

c7 - das Abenteuer beginnt

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ich bin jetzt heute mit den Michalaks handelseinig geworden und hab nen c7 Kit bestellt. Die TÜV Abnahmen am Prototyp laufen gerade dieser Tage, wollen wir mal ordentlich die Daumen drücken das alles glatt geht.

 

Lieferung wird im Frühjahr sein..... ich werd hier mal von Zeit zu Zeit berichten wie es weitergeht in der Metamorphose vom schmart zum c7.

 

Ach übrigens, wenn jemand einen günstigen pure über hat (sollte aba ein Neufahrzeug sein), bitte mal anbieten per PM.

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@Leif,

 

darf ich ihn zusammenbauen?

Du bist eh' immer dienstlich unterwegs .....

 

 

 


Kids in the BACK SEAT may cause ACCIDENTS
ACCIDENTS in the BACK SEAT may cause Kids
So,...... NO BACK SEATS = NO ACCIDENTS !!!

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@Leif...

 

Chaotis Idee ist prima, ich übernehm dann das Fahren... :lol: :lol: :lol:

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Jens, Deine Mitarbeit wird gerne in Anspruch genommen.....wahrscheinlich nieten wir den in einer Werkhalle in der Naehe von Itzehoe zusammen......kann man ja ein schmart&schraub&party Event von machen :)

 

@ittux.....noch mehr so prima Ideen?


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@Leif... ja, jetzt wo du es erwähnst... du darfst ihn vorher selbstverständlich noch volltanken :-D

 

 

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Aha. Volltanken. Natuerlich. Klar. Logo. Haette ich auch selber drauf kommen koennen.

 

Vielleicht noch ein kleinen Lunchpaket? Und ne Flasche Champagner? Soll ich auch fuer gutes Wetter sorgen und adaequate weibliche Begleitung? Und ein Hotelzimmer in Heiligendamm?

 

 

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ich glaub da wird nix von, den Spass goenn ich mir dann doch besser selbst. Aber ein Vorschlag: Wie waers Du bestellst Dir auch so ne Gurke?

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Dokumentier das doch bitte mal in Bildern

 

Grüße

Christian

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nicht die Großen fressen die Kleinen, sondern die Schnellen die Langsamen

bannerprinzupload.jpg

 


I never go out, without my dragon...

 

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Quote:

Am 21.10.2005 um 19:02 Uhr hat derPrinz geschrieben:
Dokumentier das doch bitte mal in Bildern

 

werd' ich machen :-D :-D :-D :-D

 

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Bis denne Euer Chaoti

ICQ: 236618632 online?icq=236618632&img=9

aktueller Verbrauch:spritmonitor.de

 


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ACCIDENTS in the BACK SEAT may cause Kids
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Michalak C7 Kitcar aktuell:

Genf – London – Athen

In Genf haben wir auf dem 75. Automobilsalon, unsere Idee 'Kitcar mit Smart-Technik' vorgestellt.

Am London-Brighton-Run, haben wir im September mit dem ersten C7-Kitcar-Prototypen teilgenommen. Vorher waren wir schon erfolgreich auf diversen Treffen, u.a. an der „Kitcar Show Donnington“, dem „Kitcar Meeting in Zolder“ usw.

Der Zulassung des C7 steht nichts mehr im Wege.

Im Opel-Prüfzentrum Dudenhofen, hat der TÜV Rheinland, die Betriebsfestigkeit unseres Chassis erfolgreich getestet. Heißbrems-Prüfungen und strapaziöse Marterstrecken hat unser C7 bravourös überstanden und gemeistert. Auch anschließende Rißprüfungen am Chassis ergaben keine Beanstandungen. Sieben verschiedene TÜV-Tests der Sitz-Befestigungs-Punkte und Gurt-Verankerungen wurden ebenfalls positiv bescheinigt.

Zum Durchstarten mit den Produktions-Vorbereitungen, brauchten wir noch diese Ergebnisse. Schweißlehren für das Chassis und der entgültige Formenbau für die Karosserie werden nun vorangetrieben. Morgen starten wir mit unserem C7 auf die Langstrecke Mainz bis Ancona. Setzen mit der Fähre über, um dann den Griechen unseren C7 auf der „Motorshow Athen“ zu präsentieren.

... bis bald wieder, grüßt Sie herzlich

Ihr Michalak C7 Kitcar-Team
Bernd Michalak

 

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[ Diese Nachricht wurde editiert von creamstyler am 01.11.2005 um 02:51 Uhr ]


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Auch ich erwarte mit Spannung den Werdegang, freu mich schon drauf.

Und gratuliere zu deiner Entscheidung.


JW 451

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.....beim Umschichten meines Webspace hab ich noch ein paar Fotos gefunden, die den Aufbau des Gitterrohrrahmens etwas zeigen.....es ist übrigens ein Rechtssteuerer vom L2B Event...

pict1984.jpg

pict1985.jpg

pict1986.jpg

pict1987.jpg

pict1988.jpg

pict1989.jpg

pict1990.jpg

pict1991.jpg

 

 

 

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[ Diese Nachricht wurde editiert von creamstyler am 14.05.2006 um 16:12 Uhr ]


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Mal ne Frage so am Rande: muss man sich, um dieses Baby aufzuziehen, einen ForTwo ausschlachten oder werden alle Teile irgendwie einzeln bezogen?

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mfg. Mediaman2000

 

Mediaman2000 fährt nen Smart Passion CDI Baujahr 04/2002

mini1.jpgmini2.jpg

mini3.jpgmini4.jpg

 

spritmonitor.de

 


mfg. Mediaman2000

 

 

Fahre derzeit keinen Smart mehr und bin auch ganz glücklich damit ;-)

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ausschlachten is die billigere methode.

am besten bei einem unfall-smartie oder einem pure usw..

 

@ leif:

du hättest neulich beim stammtisch chaoti's leuchtende augen sehen sollen... ;-) :lol:

 

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logoleiste.jpg

schmutzig.gifDie smart-Enzyklopädie für alle smart-Neulinge und Profis gibts hier... schmutzig.gif

 

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mir schein es als das Beste, einen Neuwagen zu nehmen, und die nich benoetigten Teile (BP's Lampen, Fenster, Innenausstattung, bla. einzeln zu verkaufen. Ich werde demnaechst mal meinen Bauchladen eroeffnen :-D :-D :-D

 

 


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... den Bauch haste ja schon, jetzt brauchst Du nur noch den Laden ... :lol: :lol: :lol: :lol:

 

 


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Hey Leif und Jens,

 

ist schon ein sau gutes Gefühl wenn wieder was neues entsteht......ich kenn das, und

beim Werner und mir ist es wieder so weit !!!

 

Wir wissen beim neuen "großen Baby" jetzt auch was wir wollen und wo wir hin müssen.....

 

Wahnsinn was es alles neues auf dem GFK Sektor gibt..........

 

Gruß

Richi 8-)

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5vl-2.gif

 


5vl-o.jpg

 

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*grübel* c7 mit AHK????

 

ps: Herr Chaot, über Ihren sonderbaren Humor müssen wir wohl mal konferieren...ist Sonnabend genehm?

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...aber so ganz unrecht hat der Herr Chaot doch gar nicht, oder Herr Leif? :-D

 

 

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oh, du hast mich grad an was erinnert ..operativ... war heut beim kieferchirurg... :(

 

 

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*immernochgrübelwegenderahk* ..... sähe reichlich beknackt aus mit nem Knödel hintendran, oda? Aber genug Eisen um ne abnehmbare AHK dranzumachen hätte der c7 ja :roll:

 

 


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    • Sorry, missversteht mich bitte nicht falsch ABER ich teile nicht wirklich all eure Meinungen;   leider ist es so, dass die großen Pneuhersteller ihre großartigen GJR/WR/SR im Ausland (beaonsers in Asien) unter anderem Namen produzieren ohne Leistungseinbusen; derjenige, die das nicht verstehten haben den globalen Handel nicht kapiert: nicht schlimm - ihr lernst es auch noch 🤨!   Mit viel Recherche merkst auch ihr, dass auf der Welt nur 4 Hersteller (Michelin, Conti, Rich & Hang!) auf dem Markt existieren, die nicht nur den Markt beherrschen als auch die technischen Grundwerte angeben 😉. Daher kann man kaum was falsch machen. So lange man die nationanelen Grundlagen einhält ists auch kein Problem 👌🏻. Von daher ist das Gerede von irgendwelchen China Providern ein reiner Unfug 🙄 🤦🏼‍♂️🤦🏼‍♂️ *sorry, but true Story!*   Mal so am Rande: ich fahre schon die zweite Saison auf Vredestein Quatrac, laut der Tests ist es ein max. Mittelklasse Reifen! Ich finde für die City & kurz Überland ist es einer der besten Reifen (Hang!).    Ganz ehrlich: ich finde es deutlich interessanter, wenn jeder, der danach fragt auch auf mal den eigenen Einsatzbereich mitteilt!!! Sonst führt es eher zu Verwirrungen & Missverständnissen 😕.     Dummes Beispiel: mein Nachbar, der mit seinem 451er das Dorf nie verlässt, kann ruhig die Sommerreifen drauf lassen, wir kennen ja die Dorf Cops & würde es nie zulassen, dass er besoffen mit dem Würfel heimfährt 🙄🥳🤪. Derjenige , der jeden Tag 120km zur Arbeit und zurück fährt bekommt sicherlich eine ganz andere Empfehlung 🤙🏻🤔😉👌🏻.   In diesem Sinne: mehr Hintergrundwissen anfordern um mehr zu empfehlen statt rumzunörgeln 🤦🏼‍♂️.    Lasst uns die Community smarter machen 🤗❤️🥰.   LG Jay 🤗😊🤙🏻 
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