Digi-Tec oder BHP-Motorsport????

[pommes1234]

Hallo

 

ich lese schon seit einer weile, eure Meinung bezüglich des Chiptunings.

Möchte meinen Cdi ein Chiptuning verpassen.

Weiss aber nicht von wem am besten?

Was haltet ihr von Digitec oder Bhp?

Digitec ist nur fast doppelt so teuer, ist da ein großer Unterschied?

[Timo]

Da gibbet an noch ein paar Anbieter mehr. Ich hab mein 55PS CDI "Tuning" von SW. :)

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[affro030]

Ich denke Digi-Tec ist doppelt so teuer, weil der Tuner einfach namenhafter, etablierter und warscheinlich auch in der Qualität besser ist. Meiner Meinung nach ist Digi-Tec die bessere Wahl.

 

 

[tommy00]

ich würde auf jeden Fall zu DIGI-TEC gehen!

Die haben schon sau lange Erfahrung mit Chiptuning,da wollte ich mir meinen auch mal tunen lassen.Einen guten Chip erkennst du am Preis.Weil man die Software genau auf das Motorsteuergerät anpassen muss und vielen Tunern das zu teuer ist,sparen die meisten sich das Geld und stimmen ihn nicht so genau an.Dadurch gibt's in der Regel :

-höheren Spritverbrauch

-höheren Verschleiß aller Bauteile

-durchaus auch weniger Leistung als mehr

-keinen Durchzug

Also lieber etwas mehr Inverstieren als nachher unzufrieden zu sein ;-)

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[mikkes]

würde von den beiden auch digi-tec empfehlen, allerdings zahlt man da kräftig für den namen drauf, als günstigere alternative würde ich zu sw-exclusive raten, timo fährt es, ich fahre es und ne menge mehr kugeln auch. ich für meinen teil bin sehr zufrieden damit.

 

knitterfreies kugeln, mikkes

 

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[ingratitude]

Schielt mal aufs Nummernschild ....

 

Sw ist etwas weit führ ne ChipKurTour.

 

Vielleicht wäre RS-Parts ne Alternative ... (BO)

 

vom Preis her wäre es eine Nachfrage wert (ohne Tüv lt Homepage 190 EUR)

 

Die Frage die sich für Dich stellt wäre die 55PS bzw die 65PS Variante -> wobei wohl die allg. Erfahrung zeigt, dass die 55PS für den CDI ein guter Kompromiss ist)

 

P.S.: Bin auch ein SW Jünger (allerdings Benziner) und sehr zufrieden

 

Gruss M&M

[Timo]

Quote:

Am 24.10.2005 um 22:54 Uhr hat tommy00 geschrieben: Dadurch gibt's in der Regel : -höheren Spritverbrauch bei mir nicht eher weniger, ca. 0,5Liter -höheren Verschleiß aller Bauteile 3000km Autobahn in einer Woche ohne Probleme -durchaus auch weniger Leistung als mehr kann ich nicht bestätigen -keinen Durchzug Oh doch:-D Und bin mit den 55PS sehr zufrieden zumal die nicht so Rußen beim beschleunigen wie die 65PS

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[tommy00]

@ timo

 

ich hab auch den SW 115er Chip drauf und bin nicht so zufrieden.Spritverbrauch hat sich zwar nicht erhöht aber der Durchzug fehlt und der Ladedruck und nicht immer konstant.Vielleicht hast du Glück mit deinem 42 Chip,aber kenn einige die einen Motorschaden beim 42 hatten wegen dem SW Chip!SW stimmt die Software nicht genau an,das weiss ich von einem,der da gearbeitet hat.Aber weil ich ja letztes Jahr auch unten war zum Sesionopening und dieses Angebot war,konnte ich nicht wiederstehen

 

Quote:

3000km Autobahn in einer Woche ohne Probleme

Und wieviele Turbos und Krümmer schon :lol: ?

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[xordinary]

was haben hier eigentlich alle für vorbehalte gegen bhp? gibt's dafür gründe, oder läuft das ganze unter dem motto: "was der bauer nicht kennt…"?

 

laut eigener aussage hatten die noch NIE einen einzigen motorschaden. außerdem geben sie (gegen aufpreis) zwei jahre garantie. für den 42 allerdings nur eines.

(warum bloß…?) :roll:

 

ich bin jedenfalls seit 10.000 kilometern zufroeden mit meinem 44 cdi unterwegs…

[ingratitude]

Hallo,

ich denke die Bedenken liegen nicht zwingend

bei BHP Motorsport.

 

Es gibt aber halt noch ein "paar" weitere Anbieter -> auch mit weiteren Optionen.

 

Bei BHP z.b. würde ich mal nach der 55PS Variante fragen.

 

Weiterhin würde ich auf die "Erreichbarkeit" des Tuners achten, falls aus irgendeinem Grund das Tuning zurückgesetzt werden oder "neu" aufgespielt werden soll.

 

(Kann ggf. bei einem Smarten Update passieren)

 

Gruss Marco

[Timo]

Quote:

Am 25.10.2005 um 12:18 Uhr hat tommy00 geschrieben: Und wieviele Turbos und Krümmer schon

 

Kein Riss im Krümmer und der Turbo ist seit 80tkm immer noch der selbe. :)

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[xordinary]

klar. wenn das ganze 500 km weit weg ist, lohnt sich's nicht. was aber das rückspielen etc. betrifft, hatte man mir seinerzeit zugesagt, dass sie das auf wunsch kostenlos machen würden.

 

however, ich hatte bei den jungs einen guten eindruck. das nur mal so als meinung zu bhp. ich gehe natürlich davon aus, dass die anderen tuner bei so vielen positiven meldungen hier im forum auch taugen…

 

jetzt fällt mir auch grade erst auf, dass die bhp-kritischen stimmen offensichtlich in einem anderen thread waren. meine schuld…

[ Diese Nachricht wurde editiert von xordinary am 25.10.2005 um 14:39 Uhr ]

[mikkes]

ich bin auch extra einfach 450 km gefahren und hab dazu noch eine nacht in der kugel verbracht, und das in meinem alter :-D

also mal eben wegen tuning bei sw 900 km runtergekugelt, war ne schöne ausfahrt.

 

knitterfreies kugeln, mikkes

 

 

 

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[ Diese Nachricht wurde editiert von mikkes am 25.10.2005 um 17:36 Uhr ]

[Ingenieur]

alle plemplem

 

 

[Timo]

Quote:

Am 25.10.2005 um 17:39 Uhr hat Ingenieur geschrieben: alle plemplem

 

Wenn da nicht mal wieder Kommentare kommen :-D

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[xordinary]

naja, mancheiner muss wohl dringend mehr beiträge haben… :roll:

 

 

[Timo]

Quote:

Am 25.10.2005 um 20:44 Uhr hat xordinary geschrieben: naja, mancheiner muss wohl dringend mehr beiträge haben… :roll:

 

Ich schließe mich dir an! :-D

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[Ingenieur]

Quote:

Am 25.10.2005 um 20:44 Uhr hat xordinary geschrieben: naja, mancheiner muss wohl dringend mehr beiträge haben… :roll:

 

liegt wohl an meinen Minderwertigkeitskomplexen

[xordinary]

@ingenieur:

einsicht ist das erste loch im wasserkopf… :-D

[Eisy]

Hallo Freunde des kurzen Radstandes

 

Ich hab meinen 42 Benziner mit 195/215 mit Dunlop Sp 9000 auf Felgen Mas Italy (steht so auf der Felge und im TÜV Gutachten, auf der Nabenkappe steht Digi-Tec) 7 1/2"-16" vor 1 1/2 Jahren bei Smart Schroer in Heiden/Borken (smartjw.de) gekauft und gleich auf 84 PS aufblasen lassen (ich glaube von Digi-Tec) müsstet ihr euch mal erkundigen. Hätte auch bis 101 PS ohne größeren Turbolader funktioniert, war aber noch etwas feige, da ich erst Kugel-Einsteiger war. Hat mich 600,- Euronen (nur die Software versteht sich) gekostet, weil ich ihn dort gekauft habe. Sonst nimmt er 900,- Schleifen. Fahre seit Mai 2004 ohne Probleme ca. 15000 KM überwiegend Stadtverkehr, ohne Probleme. Wenn mir da der Fuß juckt werde ich hart in den Sitz gedrückt und meine Mundwinkel gehen Richtung Ohren :-D. Ist ein absolut geiler Antritt, besonders auf Automatic, da hat man alle Chancen am Ende vorne zu sein. Ich habe mich mit Herrn Schröer darüber unterhalten, warum sein Tuning so teuer sei. Er sagte, er bracht vier Stunden um es zu installieren, Probefahren etc. und es sei auch wichtig, dass nicht nur die PS erhöht werden, sondern das hinterher die Motoreinstellung auch noch stimmt, damit die man auch durch die AU kommt. Wenn man nur die "Motor-Kennfelder ?" ändert, kann das bitter enden, vor allem wenn Software dann drauf ist und die originale nicht mehr zur Verfügung. Bei billigen Chips wäre das ggf. so. Für mich, der nicht viel Ahnung von Tunen hat, klang das allerdings ganz plausibel. Meinen 1. TÜV habe ich übrigen schon hinter mir, war alles bestens, kein Mecker. Eins ist sicher, den nächsten kaufe ich auch dort, with mutch more Power.

Gruß,

Eiskugel 8-)

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kommt ne' Eiskugel geflogen

 

[ArtofSmart]

:( Hi, habe meine Cabriokugel vor 2Mo auf ca. 86 PS hochgefahren. Bin absolut begeistert. Habe dafür 350,- Euro bezahlt, war während Programmierung dabei, habe vor Bezahlung eine Probefahrt gemacht und die Original-Software auf CD mitbekommen (kann jederzeit bei "Notwendigkeit" rückprogrammiert werden-gratis) . Das Ding geht jetzt 170km/h auf der Autobahn und beschleunigt unglaublich. Auch die Schaltzeiten sind jetzt wesentlich kürzer. Ich kann das nur jedem empfehlen, da wir on the road ohnehin meistens nur belächelt werden. ;-) Good smart ArtofSmart

 

 

[xordinary]

ja und bei wem jetzt?

 

 

[ArtofSmart]

Hallo, meiner Kugel wurde in Österreich, Nähe Graz in der Steiermark bei: allcartuning neue Kraft verliehen, findet ihr unter www.allcartuning.com , übrigens, der hat auch Partner in Deutschland (ruft ihn einfach an) Ciao ArtofSmart

 

 

[Crossfire]

guten tag pommes1234!

in sachen kompetenzzz habe ich die beste erfahrung mit http://www.der-smarte-service.de/ und http://www.mltuning.net gemacht, da ich aber mehr wollte war ich im sc regensburg .

mfg

rudi

ps digi-tec und sw war nicht mein fall.

[rossifumi]

BHP-Motorsport:

Meine Erfahrungen mit BHP sind eher negativ, wenn auch in meinem Fall beim großem Smarti-Bruder Sprinter.

Habe ihn bei BHP mit dem ausdrücklichen und mehrfachen Wunsch, nicht mehr als 390Nm (Serie 330Nm) zu bekommen, chipen lassen, da das Getriebe nicht mehr verkraftet.

Ergebnis: 475Nm!!!

So daß jetzt bei Vollgas die armen Zahnrädchen im Getriebe kräftig wimmern :-x .

Kann also nur noch mit 1/4Gas beschleunigen.

Auf mündliche Reklamationen nur Abwiegelungen, auf schriftliche Reklamationen keine Antwort.

Also nach meinen Erfahrungen bisher zu BHP-Motorsport nur ein Resumee: Finger weg!!!!

Habe hier wohl ein schwarzes Schaf gefunden.

Gruß

Rossi