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SmartBox

Assyst A

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Hallo und guten Tag,

 

gestern war ich das erste Mal mit meinem 42 (1 Jahr alt) zur Inspektion. (Smart Berlin Prinzessinnenstr) Bis auf die Wartezeit beim Abgeben war alles O.K. Termin um 9.oo Uhr, Annahme um 9.20 Uhr. Serviceberaterin nahm sich dann auch Zeit für mich. Besprechung am Auto auf der Hebebühne. Abholtermin um 17.00 Uhr. Anruf um 14.00 Uhr, der Wagen kann schon ab 15.00 Uhr abgeholt werden.

Preis 224,47 € zzgl. 26.47 € für Smart 44 Mietwagen.

Mein Wagen stand frisch gewaschen (Innen und aussen) auf dem Gelände.

 

Das kannte ich bisher bei meinen anderen Fahrzeugen nicht. Bei Mercedes (Berlin Salzufer) läuft allen viel unpersönlicher/teurer ab. Dort konnte ich noch nie mit einem Meister reden. Auch der auf der Frontscheibe befindliche Vogelkot wurde beim letzten Mal lediglich mit den Scheibenwischern zur Seite gewischt.

 

Fazit: die SC sind doch nicht so schlecht wie ich immer angenommen hatte.


Das kleine Turbo-Tier.

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ich durfte das letzte mal auch zuschaun.

Hab mich n bisschen mit dem meister unterhalten. Paar schöne geschichten erzählt und konnte dann gleich wieder gehn.

 

Ach, eins noch:

am 8. Nov. hab ich ne B Wartung und da sagte man mir dass es ca. 2 1/2 Std. dauert.

 

und weils mir grad einfällt.

Bei nem anderen Mal durfte ich ne Probefahrt mit dem Roadster machen. War auch sowas wien Leihwagen und hat nix gekostet 8-)

 

 

Auto Scholz in Bayreuth is halt nett. :)

-----------------

~~all in all it´s just another brick in the wall~~

 

Fortwo Pulse cdi Bj 2004

 


~~all in all it´s just another brick in the wall~~

 

sigtw1.jpg

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    • Moin Moin, meine Lieben Mitstreiter bei diesem Projekt 🙂 Ich habe auf gut Deutsch die Schnauze voll von diesem Projekt. Mitlerweile funktioniert die Kraftstoffzufurhr wieder nicht. Ich vermute, dass einer der von mir eingebauten Silikonschläuche den Druck der Pumpe nicht ausgehalten hat und deshalb wohl geplatz ist oder meine Super Sicherungsdrähte haben die Schläuche am Ende doch nicht gehalten. Dann wollte ich den Getriebeaktuator ausbauen. Dabei ist mir dann noch eine der 3 Schrauben abgerissen. Kann man sicherlich neu bohren. Platz genug wäre für ein neues Gewinde. Der Aktuaktor selbst ist auch Schrott. Die 3 Balken in der Ganganzeige sind immer noch da, da habe ich bisher auch noch keine Lösung gefunden. Das ganze Elend könnt Ihr ja in diesem Thread nachlesen. Beim Schrott kriege ich 150 € für die Gurke. Dafür würde ich ihn auch an jemand für Euch abgeben, falls da Interesse besteht. Das Auto muss jedenfalls bis spätestens zum 07.01.2025 weg sein, das ich mir ein neues Projekt angeschafft habe. Dann habe ich das noch eine nagelneue Lima für das Auto für100 €. Dazu gibt es dann noch ein paar E-Teile für die Bremsen. Das Auto ist natürlich nicht fahrbereit, die Reifen sind teilweise platt und würde nur zum Ausschlachten verkauft. Bei Interesse meldet euch einfach. Sonst verschwindet das Ding sang- und klanglos im Orcus. Ansonsten bedanke ich mich noch einmal ganz herzlich bei allen hier Beteiligten für die Hilfe und wünsche Allen einen guten Rutsch und alles Gute für 2025!  
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