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s_m_a_r_t_84

Komisches Geräusch

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Hallo zusammen,

 

nach langer Zeit gibt mir meine Kugel mal wieder ein Rätsel auf:

 

Wenn ich eine Strecke zurückgelegt habe (dabei egal ob Kurz- oder Langstrecke) und dann den Motor ausmache, macht er ein seltsames Geräusch. Eine Art "seufzendes-quietsch-Pfeifen" (was für ne Beschreibung... :( )

 

Dieses Geräusch tritt wirklich nur in der Sekunde auf in der ich den Motor ausmache.

Da ich noch nie einen anderen Smart als den meinigen gefahren bin weiß ich nicht ob das ganz normal ist... Das Geräusch hatt ich von Anfang an (vor etwas über 2 Jahren mit damals ca. 13.000 km) - mittlerweile (ca. 60.000 km) kommt mir das Geräusch allerdings deutlicher/lauter vor...

 

Habt ihr das auch? Wenn nein, warum nicht? :lol:

 

Für den fall das ihrs nicht kennt - was könnte es sein?

 

Wollt morgen mal wieder die 300 km nach Hamburg machen, allerdings nicht ohne vorher zu wissen was das sein könnte...

 

Dank euch schonmal!

 

Basti

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Isses so eine Art Klingeln beim ausschalten??

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timobanner.jpg

    spritmonitor.de ICQ-Nummer: 290-210-058 online?icq=290210058&img=2

 

 


Der der gesagt hat ich mach nichts mehr an meinem Smart!:-D

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Klingeln kann man das vielleicht auch nennen, ja...

 

Mir ist keine bessere Umschreibung eingefallen...

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Hab ich auch :-D Das kommt irgendwo mittig aus dem Bereich wo die Hinterachse befestigt ist und man hört es nur bei Leerlaufdrehzahl und beim abschalten. Ich fahre damit jetzt schon gut und gerne 50tkm mit rum ohne das was passiert ist :)

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timobanner.jpg

    spritmonitor.de ICQ-Nummer: 290-210-058 online?icq=290210058&img=2

 

 


Der der gesagt hat ich mach nichts mehr an meinem Smart!:-D

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Ich merk schon - nicht nur ich hab Probleme das Geräusch zu benennen :lol:

 

Man könnte auch einen quakenden Frosch da raushören - also nehm ich mal an Kupplungsaktuator, danke!

 

Aber woran kann es liegen, dass der Frosch lauter geworden ist?

 

 

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Quote:

Am 29.10.2005 um 15:32 Uhr hat smartprofi geschrieben:
Wenn ja ist das der Kupplungsaktuator der loslässt, vollkommen normal.

 

Das aber eher ein knattern! :)

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timobanner.jpg

    spritmonitor.de ICQ-Nummer: 290-210-058 online?icq=290210058&img=2

 

 


Der der gesagt hat ich mach nichts mehr an meinem Smart!:-D

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    • Um auf Nummer Sicher zu gehen und richtigen Halt zu haben, drehst Du die Gewindestange am besten so ca. 20 cm rein und dann eine Mutter zum Befestigen des Sensors drauf. Und dann natürlich zur Sicherheit noch eine Kontermutter, damit sich diese Mutter nicht lösen kann beim Fahren. Evtl. sogar noch eine zweite Kontermutter, sicher ist sicher! 🙂 Und den Rest der Gewindestange lässt Du dann einfach stehen für den nächsten Wechsel, das vereinfacht die ganze Sache. Und wenn Du diese Idee bei einem Automobilhersteller ansprichst, dann engagieren die Dich vermutlich vom Fleck weg für einen Inschinjörsjob in der Entwicklungsabteilung!  😄   Ich frage mich, wie Generationen von Smartfahrern diesen Sensor gewechselt bekommen haben ohne solche kreativen Ideen! Und wenn jetzt noch die vielgepriesene Kreativität des OKK dazu kommt, dann kann in Zukunft gar nix mehr schief gehen! 😉
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