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marcgie

Probleme mit Ladeluftkühler?!

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Hi,

mein Smart war links von der unteren Auspuffhaltung nach oben total verölt.

Die Leitungen zum Ladeluftkühler sahen alle gut und sauber aus.

Ich dachte es war der Ladeluftkühler selbst und habe mir einen gebrauchten eingebaut.

Jetzt ölt er noch mehr! Leitungen zum LLK sind trocken.

 

Gibt es noch etwas anderes als den LLK wo das Öl herkommen kann? Da ist doch nur noch Getriebe und da ölt doch nix.

 

 

Grüsse

marcgie

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Also bei mir war der dicke Schlauch der vom Turbo zum LLK geht kaputt (Riss)

Nach Austausch des Schlauches(15€) blieb das Öl drin! 8-)

-----------------

timobanner.jpg

    spritmonitor.de ICQ-Nummer: 290-210-058 online?icq=290210058&img=2

 

 


Der der gesagt hat ich mach nichts mehr an meinem Smart!:-D

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Öl hat in der Ladeluftverrohrung eigentlich nichts verloren, etwas ist technisch bedingt dennoch immer in der Ladeluft.

Öl im Ladeluftsystem kommen entweder durch blow by Gase (Kolbenringe verschlissen), dadurch erhöht sich der Druck im Kurbelgehäuse extrem, und über die Kurbelgehäuseentlüftung wird das Öl (Dampf oder gar Tröpfchen) rausgesaugt/geblasen.

Oder ein verschlissener undichter Turbolader


Corsa = 312PS/820kg = 2,63kg/PS :-D , und bald unter 2kg/PS, der Motorumbau ist in Arbeit ;)

Smart = 61PS/815kg = 12,54kg/PS :cry:

die beste Musik der Welt...

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