Trust Lampe + Notlauf ??

[Kaywalker]

Hallo zusammen,

ich habe einen Bekannten, der hat nen Smart 42 pure. EZ:13.10.2000, 599ccm Benziner. Er fährt nicht sehr häufig, aber ab und zu kommt es vor, dass während der Fahrt die Trust Lampe ( die gelbe mit dem Ausrufezeichen (!)) angeht. Der Motor nimmt dann kein gas mehr an und wird langsamer. Hält man an, macht den Motor aus und startet neu, ist wieder alles i.O. ! Als ich heute mit dem Wagen unterwsegs war, hab ich mal versucht das zu provozieren: Während der Fahrt tritt es meiner Meinung nach nicht unter besonderen Umständen auf, sondern ganz sporadisch. Bei ca.30km 2mal. Wenn man aber im Stand etwas Gas gibt (Getriebe in N), schätze so 2000-2500 U/min, geht nach einigen Sekunden auch die Lampe an und der Motor geht in notlauf ( keine Gasannahme, kein Vortrieb beim Einlegen eines Ganges). Aber auch dann, wenn man neustartet ist alles i.O.

:-?

Was mir noch aufgefallen ist, ist das der Motor bei normaler Fahrt nicht voll warm wird! Er geht auch nach 20-30 km nicht auf 3 Eier !

NEIN, nicht auf die Eier !! Ich meine die Temp.anzeige!!!

:-D

Ich denke das da evtl. das Thermostat dauert offen ist, bzw.hängt. Muss aber nicht mit dem eigentlichen Problem zu tun haben.

 

Hat jemand ne Idee was das sein könnte ??

Bin für alle Ideen und Vorschläge dankbar!!!

 

 

Mfg Kaywalker!

 

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Mein Wagen ist ein 2 sitziges Coupe mit Turbo geladenem Heckmotor und Heckantrieb !!

 

 

[Timo]

Könnte der E-Gassteller sein. :(

 

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     ICQ-Nummer: 290-210-058

 

 

[Timo]

oder der Querbeschleunigungssensor! :(

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[Kaywalker]

Hui, das ging ja flott!!

:o

E-Gassteller heisst soviel wie gaspedal??

Lässt sich das per Diagnose im SC feststellen??

 

 

Mfg Kaywalker!

 

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Mein Wagen ist ein 2 sitziges Coupe mit Turbo geladenem Heckmotor und Heckantrieb !!

 

 

[Timo]

Ne der E-Gassteller hängt hinten am Motor dran und soweit ich weiß ist dieser Fehler nicht auslesbar! :(

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[Catfood]

Können die nicht jeden Unfug auslesen? Ich hatte auch mal so nen Notlaufproblem... haben dann im SmartCenter die Zündkerzen untereinander ausgetauscht (also keine neuen eingesetzt - was auch immer das gebracht hat) und seit dem null Probleme...

 

 

[Kaywalker]

Hi Catfood,

ich kann mir nicht vorstellen, wie ein "Quertausch" der Zündkerzen einen Fehler beheben soll?!?!?!

Aber wenn´s geholfen, hat sollte ich das vielleicht auch mal versuchen, oder diesen SC aufsuchen...

:-D

 

Mfg Kaywalker

 

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Mein Wagen ist ein 2 sitziges Coupe mit Turbo geladenem Heckmotor und Heckantrieb !!

 

 

[kalito]

Hallo Kaywalker,

 

hatte mal ein ähnliches Problem, bei mir nahm er auch ab und zu kein Gas an und Trust+ leuchtete und dann ging er ab und zu mal aus. Mir wurde auch empfohlen den E-Gassteller zu wechseln ( kostet neu beim SC so schlanke 600 Euronen !!!), tja der war´s nicht, sondern der Drucksensor.

E-Gassteller kann man auch gebraucht kaufen (habe auch noch einen, falls der es ist ?!)

 

Mfg

 

Torsten

[Kaywalker]

Hi kalito,

...klingt nicht gut! Ich werde mal zum SC düsen und versuchen (lassen) den Speicher auszulesen. Evtl.is ja doch was drin...

Sollte es auf dem E-Gassteller rauslaufen, werde ich gerne nochmal auf dein Angebot zurückkommen !!

 

 

Mfg Kaywalker!

 

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Mein Wagen ist ein 2 sitziges Coupe mit Turbo geladenem Heckmotor und Heckantrieb !!

 

 

[metty58]

probier doch erst mal die batterie für ne stunde abzuklemmen. das löscht den kleinen fehlerspeicher. wenn das nich hilft kannste immer noch ins sc :o

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[fismatec]

zu Problem 1 vermute ich auch den Drucksensor als Problemquelle, zu Problem 2 dürfte das zu 99% am Thermostat liegen.

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Viele Grüsse

Gerhard

 

 

 

[Kaywalker]

Hi,

hab am Montag nen termin im SC zur Diagnose. Seit Donnerstag abend ist die Lampe allerdings nicht mehr angegangen. Vorher konnte man das immer schön provozieren! Ich hoffe sie können trotzdem was finden...

 

Werde mal posten was da rauskommt!!

 

Mfg Kaywalker!

 

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Mein Wagen ist ein 2 sitziges Coupe mit Turbo geladenem Heckmotor und Heckantrieb !!

 

 

[Kaywalker]

SO !

Ich war also gestern im SC und die haben einige Fehler im Steuergerät gefunden. Unter anderem auch einen mit "Lastmanagement". Der nette Herr sagte, dass es wahrscheinlich an einem verkokten E-Gassteller liegt!

Ich hab das Teil ausgebaut und gründlich gereinigt. Danach einbau und Probefahrt. Siehe da, die scheinen echt Ahnung zu haben!!! :-D

Bisher ist die Lampe nicht wieder angegangen. bin mal gespannt.

Einziger Wermutstropfen ist allerdings, das sich da ein (Turbo)Schaden ankündigt. Jedenfalls sollte er in der Menge kein Öl ansaugen. Soooo schlimm fand ich das jetzt aber nicht. Ist doch normal, wenn das Druckrohr (Leitung zum Ladeluftkühler) etwas verölt ist??!! Kenne ich eigentlich nur so.

Was meint ihr??

 

Mfg Kaywalker!

 

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Mein Wagen ist ein 2 sitziges Coupe mit Turbo geladenem Heckmotor und Heckantrieb !!