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kmf

Motorinnentei verbogen?

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Hallo Zusammen,

habe an meinem neuen CDI Schätzchen Öl nachgefüllt. Aufgefallen ist mir das im Motorinneren eine Lasche verbogen scheint.

Das Bild ist durch den geöffneten Öleifülldeckel, von hinten gesehen, gemacht.

 

(wie bekome ich das Bild hier hin?)

 

Ist die Lasche immer verbogen und was hat Sie für eine funktion?

 

-----------------

Gruß

Michael

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von kmf am 12.11.2005 um 14:09 Uhr ]


Gruß

Michael

451 passion cabrio Bj 2015

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Die ist bei mir auch so! :)

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    spritmonitor.de ICQ-Nummer: 290-210-058 online?icq=290210058&img=2

 

 


Der der gesagt hat ich mach nichts mehr an meinem Smart!:-D

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Am 12.11.2005 um 15:35 Uhr hat Timo geschrieben:
Die ist bei mir auch so! :)

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Der der gesagt hat ich mach nichts mehr an meinem Smart!:-D

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Hallo Timo,

danke für Deine Antwort. Beruhigt mich ein wenig.

Welche Funktion hat das Blech und warum ist es krumm?

 

Was mich an Deiner Signatur stutzig macht ist, Deine Angabe 4,6l / 100km, hast Du einen benziener?

 

-----------------

Gruß

Michael

fourtwo CDI pure Bj 04/04

 


Gruß

Michael

451 passion cabrio Bj 2015

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Am 13.11.2005 um 10:28 Uhr hat kmf geschrieben:
Was mich an Deiner Signatur stutzig macht ist, Deine Angabe 4,6l / 100km

 

Nö nen schnellen Diesel! :-D

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    spritmonitor.de ICQ-Nummer: 290-210-058 online?icq=290210058&img=2

 

 


Der der gesagt hat ich mach nichts mehr an meinem Smart!:-D

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Am 12.11.2005 um 14:08 Uhr hat kmf geschrieben:

Ist die Lasche immer verbogen und was hat Sie für eine funktion?



Das ist das Flatterventil zum Entlüften der Unterdruckpumpe
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Viele Grüsse


Gerhard


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Viele Grüsse

Gerhard

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Danke für die Info Gerhard.

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Gruß

Michael

fourtwo CDI pure Bj 04/04

 


Gruß

Michael

451 passion cabrio Bj 2015

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    • Die meisten Brabus Pötte in Kleinanzeigen sind völlig überteuerte Blender! 🙄 Und wenn ich das schon lese, für alle 599ccm und 698 ccm Motoren, siehe diese Seite, da könnte ich schon wieder ausrasten. Wer für das Ding 700 Öcken zahlt, dem ist nun wirklich nicht mehr zu helfen! 😮 Das ist ein KT0227 und bei dem steht im Gutachten explizit drin, daß es nur für Fahrzeuge mit *15 in der Endung der EG Genehmigungs-Nr. gilt und das ist explizit der Smart ab 2003 mit 698 ccm Motor! Verschiedene User hier im Forum haben da schon ihre Erfahrungen mit dem TÜV bzw. der Ablehnung machen dürfen! 😉 Brabus hat explizit Baureihen mit bestimmten Typnummern, sowohl für die 599 ccm Motoren als auch für die 698 ccm Motoren. Und kompatibel ist da zwischen den Baureihen überhaupt nix. In den jeweiligen Gutachten ist genau spezifiziert, für welchen otor der jeweilige Typ ist. Es gibt keinen Brabus Pott, der von den Papieren her für beide Motoren gültig ist! 
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