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maccc

Glasdach nachrüstbar?

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Ich habe vor einigen Wochen auch mal darüber nachgedacht, ein Glasdach nachzurüsten und habe mich im SC erkundigt.

Das ganze kostet ca. EUR 400,--. Ich finde, das steht in keinem Verhältnis.

Mein nächster hat ein Glasdach serienmäßig!


www.smart-niederrhein.de

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Das Glasdach ist nachrüstbar. Ich bin schon auf der Suche danach. Mit 187 cm Körpergröße sehe ich die Ampeln nicht mehr, dashalb muss so ein Dach rein.

Beim Händler kostet der Spass ca. € 450 incl. Einbau.

Suche im Forum nach einen gebrauchten für ca. € 100 und lasse es dann im SC einbauen. Dann bist Du mit weit unter der Hälfte dabei.

 

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Es lohnt sich auf jeden Fall ein Glasdach zu haben - da sind selbst 450Euronen nicht zuviel, wenn man bedenkt, wieviel Geld man fuer anderen Bloedsinn ausgibt....

 

Gerade bei Regen- und Schmuddelwetter ist es wunderbar hell, gibt eine prima Stimmung und man kann die Ampel sehen, selbst wenn man viel zu weit vorgefahren ist.

 

 

Selbst Cabrios sind 2/3 des Jahres dunkel und duester im Innenraum eher wie eine Hoehle;

Unser Pulse leuchtet hell und freundlich.

 

(Waermegedaemmt und getoent, mit einem Sonnenschutz versehen ist es keinesfalls zu heiß innen drin: Hier moechte ich etwas sagen, bevor Protest kommt. Bei unserem 2004er Modell sind unter der Glasscheiben oben hinten und kaum sichtbar, zwei Oeffnungen angebracht, die beim alten Modell evtl. nicht vorhanden waren.. Zusaetzlich sind da drunter noch 2 Gummistopfen im Tridion, die man mittig ausschneiden kann um zusaetzlich Luft einstroemen zu lassen. Der Gummirand muss aber stehenbleiben, sonst koennte hier Regenwasser einlaufen.)

 

 

Ueberlege also nicht lange und lasse Dir das Dach einbauen- Du wirst es nicht bereuen.

 

 

PS

Schaut doch bitte mal nach ob die aelteren Kugeln diese beiden Oeffnungen- direkt unter der Glasscheibe besitzen

 

Danke

 

8-)

 

-----------------

Eine schoene und ruhige Vorweihnachtszeit euch allen da draussen!

 


plaetzchenwolf im "Exil"

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Quote:

Am 14.11.2005 um 21:53 Uhr hat maccc geschrieben:
Kann man die Nachrüstung auch selbst machen?



 

Ja - geht im Prinzip gleich wie bei einer geklebten Windschutzscheibe - kein großes Problem!

 

 

-----------------

 

einzelbild.php?id=69197&quality=80&maxpixel=800&identifier=551a7968a4

 


 

moema_neu_050408.jpg

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    • Hallo!   Nachdem ich mich schon vor Monaten hier angemeldet und auch ein bisschen mitgelesen habe, denk ich mir, als höflicher Mensch, stelle ich mich einfach mal vor.   Also, ich heiße Bernhard, bin aus Österreich und 49 Jahre alt. Nen Smart suchte ich nicht aktiv, aber ich dachte immer, für den Arbeitsweg meiner Frau WÄRE so etwas ja optimal.  Als dann ein lieber Bekannter und Schrauberkollege meinte, sein Smart wäre fast abgebrannt wegen eines Risses im Turbokrümmer und er stellt ihn jetzt beiseite, als Ersatzteilspender für seinen anderen Smart, wurde ich hellhörig. Beziehungsweise - ich fragte mal, ob der Kleine nicht doch zur Disposition stünde. Gesagt - getan - gekauft.   Und was hab ich da gekauft? Einen Smart 450 Bj. 2006 Grandstyle mit ~120tkm. Tolle Ausstattung, 61 PS, neue Sommerreifen und ein nachgefertigter Edelstahlauspuff auf der Habenseite, ein etwas verschmutzter Innenraum, ein wie beschrieben defekter Turbo und ein mehr als nur leicht schwitzender Kurbelwellensimmering auf der "noch zu tun"-Seite. Ach ja, und nachdem mir fast gleich mal die Glasscheibe auf die Birne gedonnert ist, hab ich die zwei Gasdruckdämpfer als Erstes getauscht. Wenn meiner Frau das passiert, bin ich nen Kopf kürzer 😉   Wie es mal so ist, der Smart ruhte mal etliche Wochen in der Halle, bis ich dazu kam. Wenn man genug fahrbare Untersätze hat, ist der Zugzwang so gering...   Zum Motorthema war der Plan ja zuerst, einmal Turbo neu, dazu Simmering tauschen, Service - fertig. Doch dann ergab sich noch eine glückliche Fügung - mir lief ein funkelnagelneuer 700ccm Motor inklusive Turbo zu - für umsonst. Nennt sich "kannst du das mal entsorgen, braucht keiner mehr". Na dann, tausche ich doch gleich den ganzen Motor - weil sooo haltbar sind die Dinger ja angeblich eh nicht (behaupten böse Zungen, wobei der 700er schon besser sein soll). Dazu einige Neuteile: Ölwanne (die fehlte nämlich, der Motor diente auf einem Ständer als Anschauungsobjekt), Ölansaugschnorchel, Kupplung, Ausrücker, Keilrippenriemen....    Gestern Abend wurde dann der Fahrschemel komplettiert (dauerte dann doch mehr als einen Abend) und am kommenden Freitag wird er wieder mit Smarti verheiratet.    Die Ledersitze wurden zwischendurch wieder hübsch gemacht und bevor alles zusammengebaut wird, hat der Staubsauger noch seinen großen Einsatz.   Was noch kommt:  Sound. Ein vernünftiges Radio (Pioneer MVH-S520BT) mit aktiver Frequenzweiche wird das werksseitig verbaute Hifi-System aktiv speisen, ein Hertz-Subwoofer mit für das City-Coupe passende Gehäuse im Fußraum liegt auch schon parat und wird mittels einer kleinen Endstufe, die auch noch im Fundus war, hoffentlich für viel Spaß in der Kugel sorgen. Und halt noch die sonstigen Wartungstätigkeiten: Bremsflüssigkeit (eh logisch, nachdem der Fahrschemel draußen war), Kühlflüssigkeit detto, Motor- und Innenraumfilter, Wischerblätter usw...   Hoffe am Freitag läuft der Kleine wieder - Bosch Tester zum Anlernen der Kupplung steht schon "Gewehr bei Fuß".   LG Bernhard    
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