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claudi112

smart stammtisch bremen?

Empfohlene Beiträge

*grumpf* ... hättet ihr das nicht heute machen können ???

 

 


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...Die Zeit ist das Feuer, in dem wir alle verbrennen...

 

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Was? Den Stammtisch???? Warum?

 

 


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Um ein tadelloses Mitglied einer Schafherde sein zu können, muss man vor allem ein Schaf sein.

-Albert Einstein-

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Na weil der Knaller mal wieder in Weyhe ist um seine Eltern zu besuchen ... der alte Flüchtling :lol: :lol: :lol:

 

 


Kids in the BACK SEAT may cause ACCIDENTS
ACCIDENTS in the BACK SEAT may cause Kids
So,...... NO BACK SEATS = NO ACCIDENTS !!!

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hey, pas auf - ich weiss, wo du wohnst *lol*

 

 


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...Die Zeit ist das Feuer, in dem wir alle verbrennen...

 

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...gut ok - wann und wo treffen wir uns? :-D :lol:

 

 


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Um ein tadelloses Mitglied einer Schafherde sein zu können, muss man vor allem ein Schaf sein.

-Albert Einstein-

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heute bitte nicht mehr .... morgen Nachmittag wäre es kein Problem ....

 

;-) ;-) ;-) ;-) ;-) ;-) ;-) ;-) ;-) ;-) ;-) ;-) ;-) ;-) ;-)


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So,...... NO BACK SEATS = NO ACCIDENTS !!!

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wo? wann? wer? :o

 

 


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Um ein tadelloses Mitglied einer Schafherde sein zu können, muss man vor allem ein Schaf sein.

-Albert Einstein-

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Übertreiben müssen wir es ja auch nicht gleich ;-) .

 

@Andree,

wie lange bist Du noch in der alten Heimat?

 


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eben - ich hab auch schon wieder die Nase voll :lol:... :-P

 

 


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Um ein tadelloses Mitglied einer Schafherde sein zu können, muss man vor allem ein Schaf sein.

-Albert Einstein-

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hallo liebe nordlichter ...

ich fahre leider morgen gleich nach dem

frühstück wieder in die hessische zweitheimat.

 

d.h. wir müssen das hessen meets bremen

auf ein anderes mal verschieben - bin mit

sicherheit nicht das letzte mal hier gewesen.

(ganz sicher, ich darf noch mal wiederkommen)

 

lg andree *derhofft,dasdiebabgenausofreiist,wieaufderhinfahrt*

 

 


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...Die Zeit ist das Feuer, in dem wir alle verbrennen...

 

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@Andree,

 

ansonsten treffen wir uns jeden dritten Freitag im Monat oder wenn Du wenigstens 2 Tage vorher Bescheid gibst können wir auch einen "Sonderstammtisch" aufmachen Deinetwegen ;-) ;-) ;-)

 

-----------------

Bis denne Euer Chaoti

ICQ: 236618632 online?icq=236618632&img=9

aktueller Verbrauch:spritmonitor.de

 


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Ich will mich auch noch mal eben zu Wort melden... der Stammtisch war klasse... das werden wir wiederholen und ich bin mir sicher das das auch noch mehr Leute werden!!!!:)

 

iIch wünsch euch noch ein frohes Restweihnachten... meins war leider alles andere als toll... :(mein kleiner Brunder ist am 24. ins Krankenhaus eingeliefert und notoperiert worden! :cry: :cry: :cry:

 

Ich hoffe euer Fest war ruhiger :) und ich freu mich euch alle bald wiederzusehen :)

 

besinnliche Restweihnachten wünsch ich Euch!!!! :)

 

 

------------------------

Gute Besserung mein kleiner Bruder!!! :cry: Hab dich Lieb!!!!


Achtung!!!!

In meinen Beiträgen befindet sich nach Lust und Laune Sarkasmus und Ironie

Laut deutschem Recht bin ich Privatschreiberling und distanziere mich von jedem Garantie sowie Rücknahmerecht

Gruß Claudi

smileygarden.de_banana68.gif

 

 

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so nochma nach oben hol! wollte ma wissen wo ihr euch immer trifft im del sol? oder aufm parkplatz großes smart treffen? *g*

mfg

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    • So komplex hab ichs gar nicht gemeint.   Ich wollte nur sagen, daß beim Ottomotor die Drosselklappe analog zum Fahrpedal geöffnet wird und der Motor dann an Luft bzw Gemisch einsaugt, was er eben über den entstehenden Drosselspalt einsaugen kann, die Spritmenge regelt sich dann über Vergaser oder Einspritzung passend zur Luftmenge oder -masse von selbst ein. Die Drehzahl ergibt sich dann von selbst aus dem Gleichgewicht von entstehender Power zu Fahrwiderständen und eben gewählter Übersetzung. Bewußt auf diese eingeregelt wird nicht, außer natürlich im Leerlauf.   Beim Diesel ohne Drosselklappe gebe ich -so mein Kenntnisstand- die Einspritzmenge vor, die dann ebenso wie beim Otto eine bestimmte Leistung freisetzt, die dann gegen die Fahrwiderstände arbeitet bzw im Leerlauf gegen die Reibung im Motor, der bei zuviel Gas hochdrehen würde, bis eben irgendein Begrenzer einsetzt. Eine Drehzahl wird auch hier nicht direkt als pedalbestimmte Führungsgröße eingeregelt, außer natürlich auch hier der Leerlauf eben.   Aber wie immer lern ich gern dazu, wenns jemand genau weiß. Bei mir wie so oft solides Halbwissen, das sich aus mehr oder weniger seriösen Quellen über die Jahre so angesammelt hat.
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