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plaetzchen-wolf

toedlicher Unfall mit fortwo

Empfohlene Beiträge

Nein auch im Smart würde der Mensch zerquetscht werden. Nicht vom Auto, sondern durch die enormen Kräfte bei der Verzögerung.

 

Die Wirkung der Airbags wird oft überschätzt. Mal davon abgesehen, dass die Lenksäule erheblich in den Innenraum gekommen ist, kann ich das wohl ganz deutlich erklären was ich meine.

 

Beim Crash mit 70Mph gegen die Betonwand ist es schön, dass das Auto halbwegs in Form ist, aber du hast nur maximal einen Meter um den Körper von 121km/h auf Null abzubremsen - und das ist zu wenig.

Selbst wenn ein Mensch von Anfang an gleichmäßig auf diesem einem Meter abgebremst wird ist es noch zu viel.

 

Zum Smart:

Selbst wenn das Lenkrad dort bleibt wo es normal ist, würde ein Dummy/Mensch derart auf das Lenkrad durchschlagen, dass es erhebliche (Knochen-/Schädel-)Brüche gibt.

 

(selbst oft gesehen wie das Lenkrad trotz Airbag verformt war) und in den diversen Crash-Videos bei EuroNCAP sieht man wie die Dummy's teilweise bis an das Lenkrad kommen.

Und das, bei ich glaube, 64km/h - und die Wand gibt auch noch nach.

 

Dazu kommt noch, dass der Dummy/Mensch während des Bremsvorgangs hier auf dem einen Meter deutlich vom Airbag gebremst werden muss.

D.h. der Dummy/Mensch wird nicht gleichmäßig auf dem einen Meter gebremst und hat deshalb beim Einschlag auf das Lenkrad die größte Verzögerung. Und die ist leider um ein vielfaches höher als der Mensch (mechanisch gesehen) aushalten kann.

 

Das schwache Element ist nicht der Smart, sondern der Mensch der die enormen Verzögerungen nicht verkraftet.

 

Dem ist leider so. Trotz Airbag und intakter Sicherheitszelle.

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@Dino71065

 

will dich nicht persönlich angreiffen....

 

aber wenn du englisch könntest und den beitrag ( hab den ganzen.. mit über 20mb) gesehen hättest

 

würdest du wissen das aus dem smart wohl keiner mehr lebendig rausgekommen wär.... aus dem corsa wär wohl auch keiner mehr lebend ausgestiegen...

 

auch wenn das auto noch halbwegs gut ausschaut... die organe können eine solche belastung unmöglich aushalten...

 

 

 

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neue_sig_winter.jpg

[ Diese Nachricht wurde editiert von smartassasin am 01.12.2005 um 15:14 Uhr ]

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Liebe Kollegen,

 

Ich gehe ja auch von einem normalen Unfall aus.

 

Alles was über 100 km/h ist endet bei einem Frontallaufprall in jedem Auto tödlich.

 

So, jetzt könnt auch ihr wieder ruhig schlafen. ;-)

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Unfall

 

Quelle:Feuerwehr Konz

 

 

vieleicht war es dieser unfall.sieht böse aus.

 

 

der smart ist robust, der Mensch aber nicht!

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Sing*,,Let The Sunshine"

--------------------

,,ForTwo" Benziner Cabrio 2004

db_PICT000620.jpg

The Smart addicted driver

,,Ich brauch es Täglich"spritmonitor.de Super + .SW Tuning

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ICQ:178798521

YM:FireSmart2002

 


crew1gg8.png

bild,Smart-spc-Roadster,weiss,schwarz.png

 

 

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@firekiller

...aua....

 

sieht ja mal gar nicht gut aus...

gibt es dazu vielleicht noch mehr Infos?

-----

Echt Respekt an die Feuerwehrleute die bei so nem Unfall auch noch die Verletzten ertragen müssen. Mir is ja jetzt schon schlecht...

 

 


~~all in all it´s just another brick in the wall~~

 

sigtw1.jpg

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Quote:

Am 04.12.2005 um 11:01 Uhr hat madmatze geschrieben:
@firekiller

...aua....



sieht ja mal gar nicht gut aus...

gibt es dazu vielleicht noch mehr Infos?

-----

Echt Respekt an die Feuerwehrleute die bei so nem Unfall auch noch die Verletzten ertragen müssen. Mir is ja jetzt schon schlecht...







 

da steht nur das 2 tote im smart waren, die bei glatteis frontal gegen einen BUS fuhren.

 

Man sieht aber auf andere Bilder das der Faher auf jedenfall eingeklemmt war.

 

 

Ja jeder Feuerwehrmann reagiert anders darauf.

 

Wenn insbesondere Kinder bedroffen sind ist es schon nicht so einfach.Aber jeder lernt damit umzugehen. Und die Arbeit ist sehr wichtig.

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da sehen wir aber wieder:

 

der bus wird wohl nicht viel nachgegeben haben als der Smart dagegen fuhr.

D.h. Es war nichts da das Kräfte hätte aufnehmen können.

 

Naja, hoffen wir alle dass wir von solchen Unfällen Verschont bleiben. Egal mit welchem Auto.


~~all in all it´s just another brick in the wall~~

 

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auch wenn die insassen tot sind: positiv an dem bild ist, daß man doch sehr gut sieht, daß sie an der übermäßigen verzögerung gestorben sein dürften, nicht an zu wenig überlebensraum

(oder hat die feuerwehr beim 'rausschneiden wieder alles so weit hingebogen, daß es aussieht, als ob der tridion kaum nachgegeben hätte ?)

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smarte grüsse

 

:) jrr

smart cdi, was sonst ?

 

...wehr rechtschraibfeeler phindet, darf Sie behalthen ;-)

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von jrr am 04.12.2005 um 14:18 Uhr ]


smarte grüsse

 

:-) jrr

smart cdi, was sonst ?

 

...wehr rechtschraibfeeler phindet, darf Sie behalthen ;-)

 

cdi EZ 08/00

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Quote:

Am 04.12.2005 um 14:13 Uhr hat jrr geschrieben:
auch wenn die insassen tot sind: positiv an dem bild ist, daß man doch sehr gut sieht, daß sie an der übermäßigen verzögerung gestorben sein dürften, nicht an zu wenig überlebensraum

(oder hat die feuerwehr beim 'rausschneiden wieder alles so weit hingebogen, daß es aussieht, als ob der tridion kaum nachgegeben hätte ?)

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smarte grüsse



:) jrr

smart cdi, was sonst ?



...wehr rechtschraibfeeler phindet, darf Sie behalthen ;-)





[ Diese Nachricht wurde editiert von jrr am 04.12.2005 um 14:18 Uhr ]


 

 

 

na klasse , nützt aber nix mehr wenn man eine noch stabile tridon zelle hat, aber man selber tot ist

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Dieser Unfall sieht echt schlimm aus (ich war einmal als Erst-Helfer auf nem Unfall, und es zieht wirklich mehr Spuren in einem nach, als man das denken würde). Schaut euch nur mal das Armaturenbrett, da kann man knapp erahnen, welche Kräfte da gewirkt haben müssen. Und dass solche kaum zu überleben sind, weiss glaube ich jeder.

Trotzdem einen schönen Abend, lieben Gruss

Lukas

 

 

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mein for2 Cabrio (01er) war schon hier in den Ferien:

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