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ragie

Licht an/aus beim blinken - meine Griffel nicht SMART gerecht?

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Bin ich der Einzigste mit dem Problem?

Sind meine zarten ;-) Haende nicht SMART konform? Es passiert mir immer mal wieder das ich beim Blinker betaetigen das Licht an/- oder ausschalte.

Das ist eigentlich nur jetzt nervig geworden, weil die Dunkelheit 8-) immer eher zuschlaegt. :(

 

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cu *ragie#

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Hallöchen...

bin eigentlich ehern´Feinmotoriker, und trotzdem is bei mir auch ab und zu zappenduster 8-)


KfZ: 2000er 42 Cabrio

Musik: Headunit: Alpine CDA-9855R

Kraftwerke: 1x Ground Zero GZUA 4125SQ

(4x Kickwoofer)

1x Ground Zero GZUA 2250DX

(Hochtöner)

2x GZUA 1.1000DX (gelinkt)

(Subwoofer)

Subwoofer: Ground Zero GZUW 12X-- Fussraumsub (3teilig) 28Liter

Batterien: 2x Kinetic HC 800

Kickwoofer: Ground Zero GZPK 160K /

GZPK 16P

Doppelbestückung in Doorboards

Hochton: GZHT 28SE

Kabel: Audison Connection und Hama

Kupferkabel

 

 

 

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Also, beim Blinken ist's mir noch nicht passiert, aber wo ich mal Lichthupe geben wollte, wurd's auf einmal sakrisch dunkel... :o

 

Gruss Reinhard

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spritmonitor.de

 

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Was alles so passiert :o

 

Ich finde den Blinkerhebel zwar auch recht hart und hakelig (oops, schon wieder was zu meckern :oops: ) und nicht den heutigen Möglichkeiten angemessen, aber das von Dir beschriebene Phänomen kenne ich allerdings nicht. Möglicherweise erklärt aber die Tatsache, dass man den Smart-Blinkerhebel aufgrund seiner Hakeligkeit etwas "härter"

anfassen muss, die Bedienungsfehler.

 

Gruß,

KPK 8-)

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Wenn nicht ich, wer denn? Wenn nicht heute, wann dann?

 


KPK Photography

 

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Wenn nicht ich, wer denn? Wenn nicht heute, wann dann?

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Is mir auch schon passiert :o

Ich glaube aber eher bei Lichthupe....*nachdenk* vielleicht aber auch beim Blinken.

Sehr unschön gewesen :(

 

LG

Maike


b9nx1.jpg

In Farbe uuund buuunt

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...wer braucht schon licht... das is was für mädchen :-P

 

 

is mir aber auch schon mal passiert dass ich mal ne ganze weile mit standlicht rumgefahren bin.


~~all in all it´s just another brick in the wall~~

 

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Mal ganz ehrlich.

 

Wie reisst Ihr den an den Lenkstockhebeln herum. :o

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"Altglascontainer auf Selbstfahrlafette"

 

spritmonitor.de

 


 

 

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wieso reißen. das passiert wirklich etwas schneller, dass man doch mal eben das licht annmacht. geht mir auch so. viel schlimmer find ich aber das diese abdeckung bei mir kaputt ist, und ich die fast bei jedem blinken quer durchs auto katapultier...

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Lächeln ist die eleganteste Art seinem Feind die Zähne zu zeigen :-D:-D

 


Mit jeder Träne, greift die Seele nach der Freiheit.
Wenn aus den Tränen schließlich ein Lächeln entsteht,öffnet sich der Himmel.

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Schoen, da bin ich ja irgendwie :roll: erleichtert.

Hier lassen sich die kleinen und grossen Schwaechen unserer Kugel eben viel leichter ertragen - "gemeinsam sind wir stark".

Natuerlich passiert mir das nicht bei jeder Fahrt, stellenweise hab ich auch darauf geachtet das ich etwas sanfter an dem Hebelchen schalte - aber wenns passiert dann gerade in einem besonders "guenstigen"

:cry: Moment.

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cu *ragie#

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:-D :o :-D

Ich schmeiß mich weg.

Und ich dachte schon ich bin der einzige, dem das passiert.

Vor allen Dingen passiert mir das fast immer an der gleichen Stelle auf dem Weg zur Arbeit :-? Ziemlich eng die blöde Abbiegung.....

 

Gruß Diescher

 

 

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smart.jpg Diescher ist mit Aschalito on Tour ;-)

spritmonitor.de

 


gruss.jpg


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*lol* ja, das is mir auch schon aufgefallen... scheiss B4 *LOL*

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123575.png

 

Lächeln ist die eleganteste Art seinem Feind die Zähne zu zeigen :-D:-D

 


Mit jeder Träne, greift die Seele nach der Freiheit.
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hehe mir ist das heut schon 2 mal passiert immer an engen kurven die man schneller genommen hat und kurz davor blinckt

aber solange das nur ist :)


Spritmonitor.de

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    • Moin, sehr geehrte/r Mr.Bojangles, sehr geehrte Forengemeinde !   @Mr. Bojangles   Mal eben hochgerechnet: 70 km hin, 70 km zurück, sind werktäglich 140 km. Ein durchschnittliches Arbeitnehmerjahr hat ca. 220 Werktage: Macht zusammen: 30800 km. Hinzu kommen dann noch die "privat" gefahrenen. Ich weiß, daß SMART-Fahren viel Spaß bereitet und gehe daher von insgesamt ca. 40 000 km jährlicher Fahrleistung aus. (Mal Bedenken, wieviele Ölwechsel, Reifenverschleiß, Fahrwerksteile, Bremsenverschleiß, UNVORHERGESEHENES, usw. usw. usw.). (Oder eben die Kosten bei Werkstattaufträgen.....).   Und bitte mal bedenken: Der verlinkte Wagen ist 18 Jahre (!) alt und geht auf die 200 000 km zu. Es ist zwar einiges (angeblich) gemacht worden. Nach meiner Einschätzung ist und bleibt das ein älterer Gebrauchtwagen, bei dem Wartung und Reparaturen weiterhin (vermutlich/wahrscheinlich zunehmend) anfallen werden. Wenn man dann nicht selbst schrauben kann und will und nicht die Möglichkeiten / Kenntnisse / Ahnung, Erfahrung,  Budget hat, wird bei den o.a. Rahmenbedingen es mit hoher Wahrscheinlichkeit .....unbezahlbar.   Da sollte man m.M.n. noch erhebliche Mittel (abgesehen vom Kaufpreis) als Nicht-Schrauber in Reserve haben.   Zum Angebot: Der Anbieter spricht beim TÜV vom "Ende letzten Jahres gemacht". In den Daten steht 07/2026. Das sind noch 15 Monate. Die Anzahl der Vorhalter/Vorbesitzer wird nicht genannt. Auch wird nicht genannt, wie lange der Anbieter das Fahrzeug hat und warum er es veräußern möchte. (Wenn er es nur kurz hat, wäre ich sehr skeptisch. Ebenfalls, wenn er das Fahrzeug gar nicht selbst zugelassen hat / es könnte sich dann um eine Art "privater Händler" handeln).   Und den genannten Preis halte ich für das Gebotene für deutlich zu "ambitioniert". Ich sehe den Wagen so wie er ist mit einer "hohen 2 oder niedrigen/mittleren 3 vorne" mal aus der Ferne eingeschätzt.   Und Thinkabell hat m.M.n. Recht. Entweder Jemanden aus dem eigenen privaten Umfeld mit zur Besichtigung nehmen der wirklich Ahnung hat, oder/und so verfahren, wie beschrieben: (Gebrauchtwagenexpertise einer anerkannten Organisation in Anspruch nehmen / auf eigene Kosten. Bei Ablehnung durch den Anbieter hätte sich das (für mich) erledigt.....).   Gutes Gelingen wünscht und mit freundlichen Grüßen verbleibt     hedwig
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